九天揽月，五洋捉鳖！这就是今天的中国
可上九天揽月可下五洋捉鳖
这是一种豪情
也是我们今天创造的奇迹
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今天8时30分
一阵汽笛声响
在马里亚纳海沟
结束科考任务的“探索一号”科考船
在三亚南山港码头靠泊下锚
成功实现10909米坐底纪录的
“奋斗者”号
随船胜利返航
小说《海底两万里》有这样一句话：
“比天空更深的是海洋”
海洋占据地球表面的面积超过70%
可在深海区域人类的踪迹却极为罕见
而马里亚纳海沟
被称为“地球第四极”
像一座在海底倒立的山峰
水压高、完全黑暗、温度低
是地球上环境最恶劣的区域之一
其最深处接近11000米
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今年10月10日起
我国全海深载人潜水器“奋斗者”号
与“探索一号”“探索二号”母船一起
从海南三亚启程开展万米级海试
成功完成13次下潜
其中8次突破万米
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11月10日
“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底
深度10909米
创造了中国载人深潜新纪录
标志着我国在大深度
载人深潜领域达到世界领先水平
体现了我国在海洋高技术领域的综合实力
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这是7月18日在南海某海域拍摄的伪虎鲸。新华社记者 张丽芸 摄
有人问
我们为什么要
越难越潜
越潜越深
因为
在历尽艰难方能企及的海洋深处
潜藏着人类
远未认知的科学奥秘
和尚待利用的资源宝藏
只有下潜到这个深度
才能为人类
认识、保护、开发
这个深度的海洋
作出更多贡献
惊涛骇浪间
是大海充满对生命极限的考验
未阻挡中国人勇往直前的脚步
1986年
中国第一艘载人潜水器
7103救生艇研制成功
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2010年7月
中国第一台自主设计和集成研制的
载人潜水器“蛟龙”号
下潜深度达到了3759米
中国成为继美、法、俄、日之后
世界上第五个掌握
3500米大深度载人深潜技术的国家
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在西太平洋海域，“蛟龙”号载人潜水器离开“向阳红09”科学考察船准备进入水中，进行中国大洋38航次最后一潜（2017年6月13日摄）。新华社记者 刘诗平 摄
2012年6月
“蛟龙”号7000米级载人潜水器
完成了它的终极挑战
最终将纪录保持在了7062米
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2016年7月1日，在马里亚纳海沟附近海域，“海斗”准备下潜进行科学考察。
2016年6月至8月
我国自主研制的“海斗”号无人潜水器
在首次综合性万米深渊科考中
成功进行了一次八千米级
两次九千米级和两次万米级下潜应用
最大潜深达10767米
自此
万米深海
向中国人打开大门
横贯大洋东西
远达南北极地
深入世界最深海沟
这就是
中国的载人深潜精神
如一棵参天大树
越想向高处和明亮处
它的根越要向下
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