“决战100天”劳动竞赛收官
中工网讯从2020年9月23日起，中国铁建港航局小清河复航工程施工四标项目部开展了“决战100天”劳动竞赛大会战。日前，活动圆满收官。“决战100天”劳动竞赛开始后，项目部全面发起了桥梁、船闸、护岸等实体结构施工，工地现场多次出现“百机大战”的场景，高峰时段每天现场施工人员多达1200余人，机械500余台同时工作的场景。
在王道节制闸施工过程中，项目部面临着施工空间狭小、工期紧等困难，为此项目部充分开动脑筋，经过多次研讨，决定采用土方开挖、灌注桩施工、碎石桩施工及结构同步施工，并通过图上模拟部署，合理布置施工线路，按轻重缓急分好各作业面的主次顺序，有效地减少交叉作业造成的降效影响。同时项目部通过资源适度超配、加班加点等多项措施，保障了节制闸建设的快速推进。
桥梁施工，是项目部冬季施工的重要一环。位于四标潍坊段的侯辛桥，全长1637米，为复航工程长度之最。侯辛桥靠近小清河入海口，风力大气温低，在这种情况下，如何做好桥梁各部位的冬季养护，一时间成为了难题。对此，项目部多次组织专题会，决定将侯辛桥系梁、承台浇筑后通过顶面覆盖棉被进行养护；墩柱、盖梁浇筑后通过包裹棉被、土工布、PE膜，用火炉蒸汽进行养护；预制小箱梁采用顶部包裹棉被和高压蒸汽养护，达到了全天候、全湿润、全程保温的养护标准。
与此同时，项目部注重加强现场技术交底，加大对关键工程、工序的监督力度，努力做到“零失误、零返工、零缺陷”。
“实干，是我们小清河项目部的魂。面对重重困难，大家心往一处想，劲往一处使，不怕苦不怕累，真的很不容易。”项目经理吴兵在“决战100天”劳动竞赛圆满结束后说。
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