跟帖1017期：机修工钟爱《电工学》
机修工钟爱《电工学》“考考你，机车在什么情况下一合闸就走车？”
“哦！这个简单。电瓶或电机外壳接触漏电，或者控制器里的一号触头组损坏后都会。那我问问你机车单电机运行又是为啥呢？”
“电刷磨损或者主电缆短路，还有……”
12月8日早班，重庆能源集团逢春煤矿运输队机修班的机修工陈伟和李尚军，在完成维修任务下班途中，互相拷问起了对方最近学到的维修技术。他们俩今年维修技术的迅猛提高，班长蒋丹勇拿回来的那本《电工学》功不可没。
今年6月，该矿对井下运输电机车进行升级换代，将以前的电阻控制器机车全换成新型斩波控制器机车。“以前的电阻机车，稍微懂点电的人多跟着学几天就能修，现在这种机车就不行了，连我都感觉很多搞不懂。”有近10年维修工龄的班长蒋丹勇说。
为尽快提升机车修理技术，矿上派蒋丹勇参加了公司组织的维修工脱产培训。培训教材《电工学》专门介绍矿用设备的机械原理和电气原理，以及常见故障的排除和维修方法，蒋丹勇觉得非常实用。回来后，他把学到的知识运用到新型机车的故障处理中，工作起来那是如鱼得水。于是他把书带到了班组，让大家共享，让班组员工都提高技艺。
此后，蒋丹勇组织班里的9位员工开始了读书活动，利用工余时间学起了《电工学》。今年七月从绞车司机转岗来机修班的陈伟每天下班就把书带回家，结合班中和师傅一起处理的机车故障，在脑子里反复分析记忆，第二天再与班组的师傅们探讨交流，不到三个月就能单独操作处理故障。
“前几天，我用5分钟处理了人车故障，避免了大家走7000多米巷道出井。”回想起上周处理的一次突发故障，维修工李尚军心里还充满着成就感。上周四中班下班，人车刚开出不久机车就坏了。李尚军根据司机介绍的情况怀疑是蓄电池出了问题，于是让他机车司机跟着他的思路去检查，果然发现蓄电池有一组连接头脱焊。他找来一块木屑子抵紧脱焊处让它们紧密接触，顺利地把一车疲惫的工友拉了出来。“这就是书上说的脱焊的连接头处存在电位差，可以承受住照明灯那样的小功率负荷，但是承受不起整个机车的负荷。”李尚军说。
《电工学》让班里的维修工们都提高了技术水平，“现在他们更喜欢去钻研书本，有点冷落我这个师傅了。”班长蒋丹勇说。
图为机修工陈伟和李尚军（右）在运用《电工学》处理机车故障。（王年华）
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