跟帖【1018期“岁末抓拍”】：冒雨探伤保安全
冒雨探伤保安全12月13日，豫东南气温骤然下降，绵绵冬雨平添了几分寒意。然而，纵使天再冷雨不停，也未能阻挡住武汉铁路局麻城工务段探伤组的职工，在宁西线K767+200至K769+100区段对钢轨探伤的匆忙脚步。为了把钢轨的隐性伤损探明探准，给现场线路工区提供及时有效的处置依据，一周以来，该组已对管内100.4正线公里的线路一米不漏地探测了40多公里，探出钢轨重伤6处、焊缝裂纹3处，以实际行动诠释了探伤工不畏艰难保铁路运输安全的炽热情怀。
图（请任选一幅）为探伤工冒雨探测钢轨时的情景。
李小敏
2010、12、14 先把图片上传抢个沙发。 1018期摄影主题是：岁末抓拍 引用第2楼剑气横空于2010-12-14 21:36发表的:
1018期摄影主题是：岁末抓拍p_w_picpath/back.gif
谢谢剑气横空老师提醒。文字我已补上。 请各位老师不吝点评，帮组提高。 很辛苦的。敬礼！ 引用第5楼李明航于2010-12-15 08:44发表的:
很辛苦的。敬礼！ p_w_picpath/back.gif
谢谢本家鼓励。 12月13日，豫东南气温骤然下降，绵绵冬雨平添了几分寒意。（这不是由头,属于正常的天气气象）
然而，纵使天再冷雨不停，也未能阻挡住武汉铁路局麻城工务段探伤组的职工，在宁西线K767+200至K769+100区段对钢轨探伤的匆忙脚步。（这没有新闻点，属于正常工作）
为了把钢轨的隐性伤损探明探准，给现场线路工区提供及时有效的处置依据，一周以来，该组已对管内100.4正线公里的线路一米不漏地探测了40多公里，探出钢轨重伤6处、焊缝裂纹3处，以实际行动诠释了探伤工不畏艰难保铁路运输安全的炽热情怀。（你吃的就是这个饭，不干这活成吗？） 为什么要冒雨？不能打伞吗？ 老师：老哥提醒的非常正确，除了把正常工作当新闻外，抓拍不写现场，为什么要写一周以来的事情
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