太阳花~ 发表于 2021-4-18 12:32:39

质量这块儿  新工装拿捏得死死的

    4月13日,设备维修中心一厂加工部制作了10#工字钢、槽钢端头切口冲剪工装,切口与槽钢配合间隙在毫米以下,该工装的使用大大提高了产品质量。
   该装置主要由上剪切、下剪切装置、安全防护罩三部分构成,上剪切装置由两块硬质合金刀具组成,并将其固定在升降机上方;下剪切装置是固定待剪型钢,与上剪切装置配合,使刀具沿型钢内壁测准确切入的部分;500*380*150的网状安全防护罩是为了防止剪切过程中剪刃崩裂或者剪下的工字钢、槽钢部分飞出伤人。整个工装利用压力机升降,完成10#槽钢和10#工字钢端头切口冲剪,切断面平整,组对间隙较小,便于焊接成型,保证了焊接产品质量。
      据悉,该部门的主要业务之一是为矿方制作平板车,每年数量多达300余辆。平板车主框架需要2根工字钢主梁、2根槽钢边梁,四周需要长度为455mm单头切口槽钢4根,需要长度395mm双头切口槽钢2根。每间隔350mm一排需长度455mm单头切口工字钢2根,需长度395mm双头切口工字钢1根。全年按各种平板车配置制作需要槽钢、工字钢端头开切口两万多个,数量特别巨大。“这个工装在保证质量这块儿,确实是拿捏得死死的”工装牵头制作人原江如此说道(作者:闫春艳)。

dongzi 发表于 2021-4-19 07:40:57

请作者自己发平台,最好

淡若清风 发表于 2021-4-19 23:33:08

收到,谢谢支持,要写清楚制作此项工装的缘由,也就是为了解决什么问题,制作此项工装的过程、原理、遇到的问题,取得的成效。

太阳花~ 发表于 2021-4-20 09:18:40

回 2楼(淡若清风) 的帖子

谢谢,明白了,投稿又进一步清楚了方向

zj66 发表于 2021-4-25 17:25:14

新工艺,有创新。
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