山东省交通“战保比”竞赛迸发火热激情
小清河复航工程提前1个月完成 “6·30”防汛扩挖任务；济乐高速南延线、文莱高速、枣菏高速分别提前120天、90天和50天建成通车；潍莱高铁提前30天通车运营，形成环鲁高铁网；菏泽牡丹机场正式通航……去年以来，我省交通运输重点工程前线捷报频传，各项建设任务圆满完成，施工进度势如破竹。这些成绩的取得，得益于省总工会联合省交通运输厅开展的交通运输重点工程 “战疫情、保工期、比贡献”创先争优劳动竞赛活动。正是这项火热的劳动竞赛，点燃了交通运输战线广大职工的劳动热情，他们鮸力同心、担当作为、攻坚克难，在交通强省建设中彰显着主力军作用。
服务中心，劳动竞赛助推全省交通运输基础设施建设取得重大突破。 “战保比”创先争优劳动竞赛活动启动后，23家建设单位、644家参建单位的54个省重点工程项目迅速参与到竞赛活动中来。这些项目总投资6911亿元，涵盖交通运输各个领域，建设一线3980个班组22万名职工踊跃参赛，持续掀起大干快干热潮。全年共22项交通运输重点工程完工，全省综合交通基础设施建设超计划完成投资2356亿元。高速铁路运营里程达到2110公里，由全国第13位跃居到第3位；高速公路通车里程达到7473公里，由全国第10位跃居到第5位，进入全国第一方阵；沿海港口货物吞吐量达到16.9亿吨，集装箱吞吐量达到3150万标箱，分别居全国第2位、第4位；民用运输机场数量达到10个，居华东地区首位；城市轨道交通运营里程达到339.1公里。
创新思路，劳动竞赛凝聚力号召力显著增强。省交通运输厅成立劳动竞赛工作专班，指定省交通工会负责竞赛的组织推进工作，专班成员31次到施工一线服务指导，全力助推我省交通运输基础设施建设复工达产。劳动竞赛委员会精心设计竞赛方案，创新提出 “五比五促”竞赛要求。成立竞赛工作专班，由省交通运输厅机关11个处室的20名工作人员组成，统筹推进竞赛各项工作。坚持全过程组织竞赛，按照全程科学组织实施、全程跟踪调研、全程管理问效的工作思路，建立竞赛调度和竞赛评价机制，落实实地调研和总结提升等工作措施，确保竞赛扎扎实实开展。竞赛初期抓疫情防控、复工复产，竞赛中期抓调研督导、持续推进，竞赛后期抓评价总结、激励提升。
凝聚合力，劳动竞赛为职工队伍建设改革注入强劲动力。聚焦中心任务，省交通工会把劳动竞赛与党建引领、疫情防控、岗位练兵、关心关爱、选树激励等会五个方面相结合，激励广大建设者勇于开拓进取、锐意创新创效，着力打造新时代交通运输产业工人 “王牌”队伍。主题党建活动中3万名职工参加的686支“党员先锋队” “青年突击队”冲锋在建设一线；疫情防控工作中，各参赛单位为建设一线职工累计发放价值1820万元的防疫物资；岗位练兵活动中共组织各类技能竞赛661场次、安全生产竞赛860场次、班组赛772场次、组织学习培训1846次，共11.07万名职工得到锻炼；参赛职工保障工作中共筹集资金280余万元开展“送清凉、送安全、送健康”等关爱活动，慰问施工一线220余处，惠及职工10.9万人；各级参赛单位共进行阶段总结表彰413次，评选出先进班组675个、先进个人7200人，兑现各类奖励1.49亿元。
3月4日，省总工会党组书记、常务副主席刘贵堂对全省交通运输重点工程 “战疫情、保工期、比贡献”创先争优劳动竞赛工作作出批示：“省交通系统去年开展的 ‘战疫情、保工期、比贡献’竞赛活动，扎扎实实，热火朝天，为山东交通事业跨越发展、再创辉煌增添了强劲动力。这场大赛具有示范意义，省总工会应该认真总结推广，并继续给予大力支持。”
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