huanglin 发表于 2010-12-22 09:46:27

(跟帖1019期)解疑答惑的“掌中宝”

解疑答惑的“掌中宝”

徐春明张卫朋

“有了‘掌中宝’,我们随时随地都能学习业务知识,再也不受时间和空间的限制,有空就学,有空就看,看着方便,用着省劲!”12月21日,笔者刚走到新乡机务段运用车间客车指导组,班组长高峰就热情地介绍他们班组的“掌中宝”。
高峰所说的“掌中宝”,是该班组为火车司机量身定制的电子读书机。该班组担当新乡至长治北、新乡至关林间592公里客运牵引任务。火车司机在运行途中不仅要求业务好,而且遇到突发事件能够及时妥善的处理。以往,火车司机的包里,十几本专业书籍、电路图纸将近占满,遇到个故障或者应急难题时,又是翻书本,又是查图纸的,忙的手忙脚乱,耗时耗力。同时,由于火车司机高流动性、高分散性,出去一趟就是三四天,昼夜不分,班组集中学习很难,对火车司机提高业务技能有很大影响。
为了确保火车司机在值乘客车牵引任务的安全,该班组根据火车司机的作息时间、工作需求和学习内容,量身定制了烟盒大小的电子读书机,俗称“掌中宝”。
通过介绍,笔者拿到了有“掌中宝”称号的电子读书机。电子读书机包括火车司机值乘过程中的操纵要点、日常运用的各种《规章》、《机车故障应急处理》等,同时单位对各类知识进行更新时,由班组长负责对新知识汇总后,重新添加至电子读书机,使内容时时新、日日新。火车司机不管是途中值乘还是家中休息,无论是在通勤班车上、途中停车,还是在途中处理故障、单位集中学习时都可以随时随地查看电子读书机。通过详细的了解,笔者感觉“掌中宝”这一称号名符其实。
“有了‘掌中宝’,业务就是好!”采访快要结束时,该班组刚当上火车司机不到3个月的赵大飞调侃着说道,并向笔者讲述了一件他在运行途中运用电子读书机处理故障的小故事。
12月2日晚上20点50分左右,赵大飞和伙计牵引客车2163次运行至高平站前,与车站联控4道停车,谁知道机车突然显示辅助电路接地跳主断,全车无压无流。当场,他就懵了,何况这个区段还是个上坡道,稍有不慎都有可能发生车毁人亡的悲剧。在这紧要关头,他想到了电子读书机,输入故障原因,不到一分钟时间就把故障给搞定了,确保了客车的安全到站。
自从有了电子读书机,客车指导组已连续三个月在车间的业务技能比赛中获得第一名,特别是该班组的路瑞瑞在单位12月1日开展的业务技能大赛上获得了第一名的好成绩,并被授予“技术标兵”的荣誉称号。目前,电子读书机不仅成为客车指导组的“掌中宝”,而且在全车间、全单位成为一种争相竞取的学习新武器。

登高的温石 发表于 2010-12-22 09:57:36

huanglin 发表于 2010-12-22 22:00:01

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