神东设备维修中心三厂：新工艺解决锈蚀单体液压支柱的改造难题
【技术创新】新工艺解决锈蚀单体液压支柱的改造难题（图2幅）◎赵莉 最近，国家能源神东煤炭集团设备维修中心三厂垛架车间经理于恒带领车间技术小组运用新检修工艺节约资金百万元，这让他备感骄傲和自豪。“我算了一下，运用新工艺对1740根单体液压支柱进行改造，直接节约单体液压支柱连接套和油缸等配件购置费用104.58万元。”1月11日，该车间经理于恒激动地对笔者说。
2021年12月初，该厂垛架车间接到设备管理中心委托为榆家梁煤矿改造1740根单体液压支柱的工作任务，要求月底前必须完工。“由于这批返厂的单体液压支柱在井下使用的时间长，连接套、加长段锈蚀严重无法正常分解，需要采取破坏性拆解才能满足使用需求。但是，破坏性拆解不仅费时费力，还将造成连接套和油缸等配件不必要的浪费。”在车间生产工作安排会议上，于恒说。为了解决这一难题，垛架车间技术攻关小组决定立项，把“如何改造锈蚀严重的单体液压支柱，才能达到降本增效的目的”作为攻关课题。
“我们可以尝试将单体液压支柱底座内径尺寸放大，然后将其固定至加长段上。”在一次技术攻关分析会上，于恒提出了这样的思路，并得到了一致认可。于是，技术攻关小组成员围绕“如何将单体液压支柱底座内径尺寸放大和怎样固定底座”展开一场“头脑碰撞”，一次次尝试，一遍遍试验，终于研究出一种分步实施的单体液压支柱改造工艺，即首先，制作单体液压支柱改造放置滚动架，利用车床配合将单体液压支柱底座内径尺寸加工到大于原尺寸2毫米；其次，利用半自动数控火焰切割机将加长段裁截成委托单位所需要的规格；然后使用角磨机将裁截后的加长段端面处的焊渣、毛刺清理干净，将底座安装到加长段上，并使用二氧化碳气体保护焊，采用角焊多道法将底座进行固定；最后，将改造后的单体液压支柱进行压力测试，按照规格调整三用阀的压力值，并经设备管理中心和矿方共同验收，使其满足使用需求后方可出厂。
“创新让技术难题不再难。此次运用新检修工艺，27名员工15天完成1740根单体液压支柱的改造任务，比原计划工期提前5天，检修工作效率提高22.3%……”在车间创新工作总结会上，于恒自豪地说。
file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.gif file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.gif图1图2：：维修工使用半自动数控火焰切割机改造单体柱 新工艺 新工艺解决新问题，新技术破解大难题；技术创新也创效。学习见刊稿！
才能达到降本增效的目的
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