冀中能源股份公司葛泉矿运输区叉车改造“进行时”
冀中能源股份公司葛泉矿运输区叉车改造“进行时”冀中能源股份公司葛泉矿运输区进一步提高运输安全水平，从提升运输设备上下功夫，对全矿再用叉车进行升级改造，确保设备运输安全。据运输区区长丁世斌介绍。目前该矿现用的叉车前后两侧使用的是固定短链链接，由于使用年限较长有些短链的链子存在磨损程度大、链子强度不够等隐患，一旦在运输过程中特别是在斜坡运输中发生断裂，后果不堪设想。此次升级改造将对叉车的链接方式进行更换，将原有用于链接的短链去掉，改为专用罐车销和专用三连环链接，并将专用罐车销和三连环下发各使用单位，确保在使用过程中第一时间发现链接隐患，同时为避免紧急情况下缺少链接装置特意在井下调度站常备20套链接装置用于紧急运输。此外，针对之前叉车缺少车身固定点的问题，在叉车车身前后安装了固定设备的链条，便于特殊设备的装车固定。
截止目前，该队已完成叉车改造18辆，并已投入使用。（焦俊磊、程红涛） 将叉车原有的固定短链链接改为专用罐车销和三连环链接，确保设备运输安全。“对全矿再用叉车进行升级改造”的“再用”改为“在用”是否更恰当？一个是正在使用，一个是以后再使用，斟酌一下。写的不错！
可以修改下，用故事性的语言写出创新的过程 谢谢
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