驾驶员常军青和他的“铁马”
驾驶员常军青和他的“铁马”◎单旭泽 井洪泉 4月30日，在塔克拉玛干沙漠北缘的油区，常军青开着白色的测井绞车在戈壁井场路上奔跑，虽然道路颠簸，但能和心爱的“奔驰”在一起，他的心里非常愉快。当天，常军青和队员要去雅克拉油区的YD1-7井完成测井施工任务。常军青是中石化经纬公司华北测控公司新疆塔河项目部HB006队的驾驶员兼绞车工，他技术过硬，对待工作从来不打折扣。测井绞车是承担测井作业时下放电缆以及井下仪器的动力设备系统。测井仪器价值上千万元，精密且昂贵，“皮特”和“奔驰”的高端底盘车成为最好的选择。
“皮特”和“奔驰”，是常军青开过的两辆测井车，被他笑称为“铁马”，在他眼里如同两个好伙伴，他与它们坦诚、交心，一起吃苦，一起分享喜悦。
2008年，刚刚入职的常军青跟着师傅开“皮特”测井绞车，走青海、上长春、跑鄂北、到陕北……这辆马力大、动力足的“皮特”，如一个初生牛犊，劲头十足，爬坡过坎，不在话下。30岁转行到石油行业的常军青在工作中也是虎虎生威，有着执着的钻劲，随时撸起袖子干活的冲劲。
在茫茫戈壁、沙漠上行驶，缺少参照物辨不清方向，很多时候还没有信号，要开车寻找一口井，难度可想而知。但常军青是个有心人，他接到施工任务后，先找到钻井队驾驶员的电话，仔细询问方位、路线、沿路的路标，再进行路况分析、天气判断。出车前，他要喂“皮特”喝饱油，把它保养得精神十足，将仪器配备齐全，然后和队员们一起出发。
经过10年的东征西战，常军青的鬓角染上了风霜，他的“皮特”动力逐渐衰弱，发动机保养难，滚筒设备不适应万米深井，公司决定将它发到陕北油区进行浅层井的施工。在送“皮特”去陕北的路上，常军青小心驾驶，心里念叨着：“老伙计啊，你太累了，以后干活要悠着点。”
“皮特”在陕北和青海发挥着余热，它又完成了几十口井施工，它施工的井又被评为“优质井”，获甲方表扬。每每听到好消息，常军青就感觉自己也获得表扬一样，呵呵笑着。
2020年9月，“皮特”服役到期，常军青最后一次为它细心保养。当“皮特”被高高吊起准备运走时，这个石油汉子的眼眶瞬间红了。这场离别，如此难舍。他将“皮特”的照片发给了师傅，也发到了微信朋友圈。
而在2014年7月就成为常军青第二个伙伴的“奔驰”，则得到常军青格外的宠爱。“奔驰”陪伴着他苦练驾驶技术和绞车业务，见证他的进步与成长。2018年，西北油田开展第四届测井技能竞赛，他获得绞车工岗位一等奖。
人勤车不懒。一个“勤”字，就是常军青开好车的全部法宝。
“车子和人一样，把‘奔驰’拾掇得精神了，我们测井施工的步伐才能跑得更快！”这是常军青的口头禅。除了出车前的保养，趁着施工间隙，常军青也要对“奔驰”细心地检查一遍，把整车卫生从里到外拾掇一番，就像对待自己的孩子一样，大到轮胎，小到一颗螺丝钉的松紧，他都精心维护。
在常军青的眼里，“奔驰”是一个听话乖巧的好伙伴。它不计较路途颠簸，也不吝啬施展本领，和自己一起风雨兼程，为测井兄弟遮风挡雨。和“奔驰”处久了，彼此熟悉了脾气，习惯了油门刹车，习惯了档位，也习惯了它的声音。
夕阳下，常军青收拾起保养工具，拍拍爱车，笑道：“瞧，我的‘奔驰’是不是很帅？”
常年在野外施工的测井车，经常在油里泥里滚，车外一层泥，车内到处油，但这辆高大威武的奔驰测井车干净、整洁、明亮，真是够帅！
从2008年到2022年，14年间，常军青开着威武霸气的“皮特”和“奔驰”，奔跑在西部油区的井场路上，安全行车100万公里，高效完成顺北4口千吨井，700余口优质井，创产值近亿元，多次被评为优秀驾驶员。
图1:常军青在仔细检查车辆
图2：在工作间隙，常军青（左二）和队友们畅聊开心事
图3：常军青（左一）和队友们一起抬仪器
驾驶员常军青和他的“铁马”。这是5期的见刊稿，学习一下！
开着威武霸气的“皮特”和“奔驰”，奔跑在西部油区的井场路上，安全行车100万公里 图文并茂，学习见刊稿。
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