天津港集团港口服务能级持续提升 前三季度集装箱吞吐量再创新高
记者日前从天津港集团获悉,今年前三季度,天津港集团累计完成货物吞吐量3.63亿吨,同比增长3.3%;完成集装箱吞吐量1654万标准箱,同比增长4.7%,集装箱吞吐量再创历史新高。天津港集团坚持疫情防控总策略总方针不动摇,积极应对我市疫情新形势,从快从严落实上级要求,持续强化重点环节管控,加强重点人员管理,在保持港口畅通的同时持续提升港口枢纽服务能级。海向新开通5条集装箱航线、1条滚装船舶航线,陆向新开通至河北等地海铁联运班列,前三季度海铁联运作业量同比增长21.3%;跨境陆桥运输量完成7.2万标准箱,规模稳居沿海港口首位。京津物流园投入运营、成功接卸空客总装线首批新机型大部件,有序恢复部分2至6类危险货物集装箱作业功能,港口服务能级持续提升。
同时,天津港集团加码提速智慧港口,与华为、知名高校、科研院所和行业头部企业联合成立“智慧港口全球创新实验室”;全球首 创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目全面竣工;“天津港集装箱水平运输自动驾驶先导应用试点”等两个项目入选交通运输部第一批智能交通先导应用试点项目。通过智慧赋能,天津港船舶准班率始终名列全球前 茅,三季度共6次打破各货类装卸纪录,2次刷新外贸集装箱干线作业纪录,太平洋国际码头以平均每小时331自然箱的在泊船时效率打破“2M地中海三线”全球作业效率纪录。
在绿色港口建设方面,天津港集团聚焦“双碳”目标,深化推进零碳港区、零碳港口建设,加快清洁能源推广,实施C段零碳码头二期风机工程,加快推动东疆风电、光伏等新能源建设,全面构建以新能源为主体的港区新型电力系统。太平洋国际码头等7个码头荣获四星级绿色港口称号,数量位居全国沿海港口首位。持续深化“公转铁”“散改集”双示范建设,开通天津港—荣程钢铁矿石运输“零排放”通道,铁矿石清洁运输占比持续保持全国港口领先水平。
页:
[1]