王志强 发表于 2011-5-4 22:15:11

【跟贴1036期劳动者风采】运输班的“京沪”铁路线

   “我们运输一区夜班青年比较多，在井下这条‘京沪’铁路线上已安全行驶了265万公里，都可以绕地球66圈了。这不，在矿今天召开的五四表彰会上，我们还被矿团委授予创先争优运输‘先锋号’！”河北冀中能源邯矿集团郭二庄煤矿运输一区夜班班长赵军朝高兴的说。
    他们工作的岗位是三尺见方的驾驶室，从工作面煤仓到卸载坑全程近7000米，往返一趟14公里，每班平均达到50趟次，合计达到700公里，两班的距离相当于“京沪”铁路线距离。在这个苦、脏、累的电机车岗位上，电机车司机师傅们如是地说：安全高效地把煤炭资源拉出来就是对我们劳动价值的肯定，电机车司机这份工作不是光说就能干好，只有掌握所驾驶电机车设备的性能以才更好的维护机台设备，到今天，我们安全运送煤炭近千万吨，实现安全运输1893天。我们一定要珍惜来之不易的荣誉和成绩，把车开好，多拉快跑，为冀中能源“挺进世界五百强”奋斗目标尽自己的一份力。

   年复一年，日复一日，他们在井下狭窄的“京沪线”轨道上往往返返，辛勤工作，那颗勇于奉献的心不变、那份执着追求的热情不减，充分展现着新一代煤矿工人的风采！
      图为5月4日晚9点，15名电机车司机领到信号灯，按照矿规定集体准备下井，开始今天晚上“京沪”铁路线又一新的行程。（王志强）

老哥 发表于 2011-5-4 22:19:38

第一段是由头吗？有意义吗？
只看到一群人走出门外，没有看到机车呀。
每个人干的活不一样，也许还有比他干得时间更长的呢。

王志强 发表于 2011-5-4 22:28:03

引用第1楼老哥于2011-05-04 22:19发表的 :
第一段是由头吗？有意义吗？
只看到一群人走出门外，没有看到机车呀。
每个人干的活不一样，也许还有比他干得时间更长的呢。 http://bbs.bztdxxl.com/p_w_picpath/back.gif


老哥，煤矿工人实行集体升入井制度，机车在井下呢！

老哥 发表于 2011-5-4 22:32:41

在井下，没有拍到，那文字写了还有什么用？文字不围绕图片说事成吗？

王志强 发表于 2011-5-4 22:36:44

老哥说的是，下次一定注意！谢谢老哥！

王志强 发表于 2011-5-4 23:05:42

文字已做修改，请各位老师多指点！

ljtao 发表于 2011-5-4 23:15:28

杨雪梅 发表于 2011-5-5 10:39:48

志强，摄影稿一般不超过200字，是不是有点罗嗦

wxpzp 发表于 2011-5-5 10:52:18

ctxz 发表于 2011-5-5 19:51:13

这不是班组摄影稿件吧？？
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