中国铁路北京局集团公司天津机务段为机车司机办实事 “家”式火车头让行车更舒适
□记者崔晓雪 通讯员窦世强冰箱、电热水壶、微波炉、折叠睡床……近日，这些家庭用具在铁路运输线上驰骋的“火车头”司机室内接连入位，着实让中国铁路北京局集团有限公司天津机务段的火车司机有了“家”的舒适感、幸福感。今年以来，天津机务段将建设“家”式火车头作为落实段职代会确定的“十件实事”之首，以硬件设备投入、软文化输送双车道方式，让机车司机感受“火车司机之家”的舒适与温馨。
机车司机长交路双司机执乘经常10多个小时，以往一名司机执乘操作时，另一名司机只能蜷着身体在座椅上休息。“我们新购进折叠式睡床，安装在司机室侧壁，非执乘司机休息时打开睡床，其长度、宽度及软垫与家庭单人床相近，提高待乘司机休息质量。”段工会副主席陈惠东说。行车睡床装车使用以来，机车司机的行车精力大大提高。
夏季带饭易馊是机车司机出乘的烦心事，很多司机出乘只能带上烧饼和咸菜，将就着填饱肚子，时间一久，很容易患胃病或营养不良，影响身体健康。按照“家”式火车头建设方案，今年6月，该段在每台机车司机室配备电冰箱、微波炉，机车司机再不用为带饭易馊、吃不上热饭而为难了。
登上机车，推开司机室门，脚下地板革、墙壁衣帽钩，桌上热水壶、窗上花布帘……眼前的设施让机车司机感觉置身家中。为让机车司机在火车头上充分感受到“家”的温馨，该段借鉴房车改造经验，对司机室地板铺设地板革，墙壁加装衣帽钩，侧窗安装遮阳挂帘，桌上摆设电热水壶，辅助间加装洗手盆、储物柜，处处充满“家”的温度。
此外，由于机车电源供应与家庭居室大不相同，电源大小不匹配，制约冰箱、微波炉等电器使用，该段发挥全国劳动模范张伟“大师创新工作室”作用，经过充分调研、积极实践改造，最终在机车上加装逆变器，使家用电器在机车上得以正常工作。该段还精心设计，在前后两端司机室墙壁凹槽创建“书房”，配备技规、行规、应急处置案例汇编等行车实用专业书籍，便于机车司机学习，提升技术本领。
页:
[1]