“狂飙”追飞机，抢时间也不能搏命
近日，一名网友发文称，抵达成都双流国际机场后才发现，自己要乘坐的航班是离该机场67公里远的成都天府国际机场，而此时距离登机只有1小时。正当网友准备放弃时，突然冒出一个司机，开车带着这名网友一路狂奔，竟然赶上了原定航班。据央广网报道，“追”飞机，是成都进入双机场模式后，衍生出带走错机场的旅客赶飞机的新行当。虽然这项服务动辄两三百元，有的甚至要价500元，但和重买机票的成本比起来，还是让旅客感到划算。正是因此，这项“狂飙”生意不愁客流。
成都这座城市，慢生活是出了名的。在慢节奏里狂奔倒也是另一番风景，但越过了安全的底线必须叫停。穿梭在两个机场间的“狂飙”服务，与文明安全理念背道而驰。为了“追”飞机，这些车辆难免超速行驶、强行插队或占用应急车道，是对乘客的不负责任，也可能影响正常的交通秩序。据成都商报报道，“飙车赶机”的行当还涉及非法营运、任性抬高乘车价格等乱象。自2023年1月以来，成都市交通运输综合行政执法总队机场支队共查处涉及跑错机场的违法违规案件80余件。
几百元的“狂飙”车费和上千元的机票比，似乎钱花得值。但把机票钱和人身安全放一起比，孰轻孰重？如果因为抢时间，给出行蒙上阴影甚至危及生命，实在得不偿失。其实，乘坐成都地铁可直接从双流国际机场直达天府国际机场，全程仅需30分钟。与地铁相比，“贴地飞行”的账并不划算，不仅可能因小失大，还会助长违法运营之风。
事越是急，越考验安全文明出行意识。“极限狂奔”极不安全，再抢时间也不能搏命。（辛音）
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