"将温暖送给千家万户，我就觉得特别骄傲"
工人日报-中工网记者 罗筱晓 通讯员 闫洪峰 梁蕾 王宏宇随着一声汽笛长鸣，一列满载电煤的火车缓缓驶入东港站。值班员王月端坐在椅子上，专注地盯着面前的显示屏。此时，行车室内接听电话、传达命令……一切都在紧张而有序地进行着，控制台上显示列车驶入的“红光带”渐行渐近。
2021年，王月大学毕业后成为了大秦车务段东港站的一名内勤助理值班员。她所在的东港站主要担负经大秦铁路运抵京唐港、唐山港煤炭的接卸任务，日均卸车近3000辆，作业十分繁忙。
王月勤奋好学，对自己从事的工作认真负责。靠着这股子韧劲，她暗暗用功，班上她时刻紧盯着信号显示屏，复诵命令时声音清脆洪亮，排列信号时动作标准、干净利落，没出过一次纰漏。闲暇时间她总爱钻研规章，从理论学习到实践操作、从作业标准到非正常处置、从助理岗位到值班员系统，只要谈起业务，她就像打了鸡血一样兴奋。她经常一头扎进演练室，拉着老师傅问这问那，排列进路、接发列车、司机叫班、应急处置……恨不得把所有东西都一下子装进自己的脑子里。正是凭着这种不服输的性格，她迅速融入了行车大家庭。
星光不负追梦人。去年10月份，王月通过了行车工种出徒考核，成为大秦车务段第一位女车站值班员。参加工作3年来，从工作经验不足到现在能独当一面，王月付出了比别人更多的辛苦。
“普通场呼叫38591次，机外停车！”一次接车股道内出现异常红光带，被细心的王月第一时间发现并立即呼叫司机，这是她担任车站值班员以来遇到的第一次设备故障。一时间信号楼挤满了人，电话也响个不停。王月有序安排着设备单位登记，向列车调度员报告……后经设备单位检查确认需要引导接车，王月亲自上手排列进路。看着满载煤炭的列车渐渐驶入站内，她长舒了一口气，从设备故障处置到列车进站停妥，她仅用了45分钟时间。
见到大家纷纷竖起大拇指，她腼腆一笑：“天气预报说近期温度骤降，我就对设备故障的处置流程多温习了几遍，没想到派上用场了。”“哪是什么没想到，是预想全面，王月面对应急处置，能充分发挥女性细致、严谨优势，冷静思考，干起工作来干净利落，她在岗位上大家都特别放心。”这是站长侯静波对她的评价。
一名优秀车站值班员的闪光之处在于处置非正常情况时临危不乱的心理素质、镇定沉稳的抗压能力以及随机应变的处置经验。王月的师傅说，“在非正常行车演练时，她总能根据同样的情形，举一反三，不断改变预设条件，发表自己的见解和处置办法，与同事交流。”
今年是王月作为车站值班员的第一个春运，工友们关心地问道：“马上就要过年了，是不是想家了？”王月说：“我要坚守岗位，保障列车的安全运行。看着一列列电煤在我的指挥下安全驶出，将温暖送给千家万户，我就觉得特别骄傲”。
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