袁大滩煤矿智能运销系统：从配煤到装车完毕只需47秒
◎王惠武“真的没想到，从进厂排队到交易、订单确认、装煤过磅等一套流程下来，不仅全流程无人接触，而且效率也很高。”1月16日，在陕西中能煤田有限公司袁大滩煤矿煤炭地销现场，提起智能运销系统带来的装车效率，拉煤车司机刘强感慨地说。车辆从进入厂区到出厂区，除了智能语音提示外，原先繁忙的运煤专线上空无一人。
陕西中能煤田有限公司作为新能源企业，公司主力矿井袁大滩煤矿建成投产的3年来，便完成了矿井的智能化工作面、智能化快掘系统以及智能化仓储等一大批智能化技术的应用与开发，确保了企业智能化产业升级迭代。“过去拉一趟煤，从进厂排队到装运、检测，最快需要七八个小时，车多时三四天也很正常，产生的各种纠纷层出不穷。”该公司市场销售部负责人介绍说，“车辆扎堆拥挤、人工计量和票据点验效率特别低，一天装不了多少辆车，职工们还忙得精疲力尽。”
为了提高煤炭销售效率，尽可能满足煤炭的快装快运，把职工从繁重的劳动中解脱出来，2022年1月初，该公司开始集中对地磅无人值守计量、进出门岗闭环管控、配煤装车等系统进行改造升级。当年12月25日，智能集控中心建成投用，短短一年时间，该公司煤炭销售便实现了从“人控”“自动”到“智能”的全面转化升级，实现了效率和效能的大幅提升。
“根据客户需求调整数据分析，我们需要对图像采集、数据传输等设备运行进行优化调整……”在袁大滩煤矿市场销售部集控室，工作人员贺晓兰边说边通过智能运销系统观察仓位、配煤、装车系统的运行情况。坐在集控室的选运队运销人员井文，紧盯屏幕，轻轻移动鼠标……23秒，一辆拉煤车就装满了煤。“智能运销系统的投入使用后，从配煤到装车完毕只需47秒，比原先平均用时减少了4分钟53秒，过磅速度由原来的每辆车8分钟缩短至25秒，打票和取票随到随拿，破解了制约煤炭运销能力的瓶颈。”井文说。
在智能运销系统集控调度中心，利用先进的传感监测、大数据、物联网、云计算等高端科技搭建的智能管控平台十分抢眼，上面布满了“曲线、柱状、饼状”和各个装车点采集视频、司机装煤前的自助操作组成的各种标识，科技范十足。通过它，智能运销系统的“健康”情况一览无余。“智能运销系统的建成投用，让销售人员、客户、司机三方智能联动起来，使煤炭销售工作变得便捷、高效。不仅我们再也不用过夏天挥汗如雨、冬天瑟瑟发抖、天天灰头土脸的日子，还有效地避免了人工司磅、装车引发的矛盾纠纷。”该公司市场销售部选运队队长纪学良开心地说。
智能运销系统通过应用“智慧脑”，在减员增效的同时，对五大板块进行赋能，建立精益数据“0”延时、精准识别“0”偏差、精细计量“0”误差、精准装车“0”干预、精美中枢“0”事故的五大“0”系统，打造以洗选、装运、运输、销售全链路的智能、高效、安全、绿色的闭环煤炭销售新模式，最大限度地提高了设备运行效率，降低了管理成本，提高了工作效率，杜绝了煤炭的“跑冒滴漏”现象，降低了公司的“双碳”运行成本。
全智能管理系统实现了“智能派单—客户派车—识别进厂—智能叫号—精准计量—精确装车—核验出厂”全过程的自动化、智能化、无人化管控。“通过对整个运销环节的智能化控制优化，我们选运队成功地从劳动密集型区队升级为智能技术型区队，煤炭发运效率提升300%以上。”纪学良略显骄傲地说。
图1：厂区有序排队等待装运煤炭的车辆蔡海涛/摄
图2：进入厂区装运煤炭的车辆在经过检测系统检测后，符合入厂条件蔡海涛/摄
图3：工作人员在智能运销系统集控调度中心观察系统的运行情况蔡海涛/摄
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