粤港澳大湾区又一超级工程！黄茅海跨海通道高栏港大桥合龙
3月20日，随着高栏港大桥主跨最后一片钢箱梁精准吊装到位，由广东交通集团有限公司投资建设、中交路桥建设有限公司承建的黄茅海跨海通道高栏港大桥合龙。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2024/03/22/1851140_4096x10000.jpeg
在主塔建设过程中，项目团队通过技术攻关形成了基于BIM与数控精雕技术相结合的可周转“造型箱”模板技术，实现了索塔模板高精度拟合；主塔节段吊装中，将空间曲面独柱塔拆分钢筋标准节段陆面组装海上“一钩吊”实现高空毫米级精准对接，创造了黄茅海索塔拔节生长的“黄茅海速度”；为解决承台施工中大体积混凝土质量控制难点，项目团队研发出“基于云监测的大体积混凝土温度主动控制系统”，使得每节混凝土内部温度精准控制在 63-65℃，并严格控制内外温差，有效防治大体积混凝土易开裂的问题。
https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2024/03/22/1851142_4096x10000.jpeg
高栏港大桥的精准合龙后，海上“小蛮腰”造型的主塔上，延伸竖琴状布置的斜拉索携钢铁巨龙飞跃黄茅海上的恢弘景观，也将成为“大湾区新地标”。
项目的建设对于贯彻粤港澳大湾区合作精神、加强粤港澳大湾区内联系，优化区域高速公路网络，改变过江通道单一的现状，有效促进珠西装备制造业基地集聚，进一步强化横琴自贸区、高栏港与大广海湾经济区的联动发展具有重要意义。
页:
[1]