潍烟高铁莱州站完工在即
《山东工人报》（2024年06月03日 第A3版）本报讯 以一朵绽放的月季花为造型的潍烟高铁莱州站站房建设完工在即，即将迎来联调联试。
莱州站位于莱州市文峰街道曹家村南，建筑面积为11999.59平方米，站场规模3台7线，也是潍烟高铁全线唯一一个具有3个站台的县级站，其中增设一个基本站台，增加始发站功能，作为以后青平莱专线的始发站。
据介绍，莱州站主要有以下几个特点：一是站房规模较大，能够充分满足远期客流运输需求；二是站房结构先进，菜州站站房采用“线侧平”式结构，实现了客流通道上进下出， 聚散人群科学分流，有利于维护顺畅高效的交通秩序；三是旅客出行可实现零换乘。站前广场配备2.5万平方米游客集散服务中心、485个车位地上车库、4.2万平方米公交站场、5万平方米人行广场以及出租车泊车区等设施，与莱州站实现完美接驳，具备多种出行方式“零换乘”的综合交通枢纽功能，能够为旅客提供更加优质的出行体验。
莱州文化在莱州站充分彰显。站房采用“花开自莱州，扶摇上苍穹”的设计理念，建筑概念和内部装饰等方面都充分体现了莱州的月季文化。
据了解，潍烟高铁总长约237.3公里，烟台市境内长约204公里，其中，莱州段全长62.31公里，设计时速350公里。项目建成后，将改写胶东半岛北部地区无高铁的历史，结束莱州、招远两市不通客运列车的现状，实现烟台境内县县通高铁，迈入“全域高铁”时代，龙口、蓬莱高铁出行也不必再绕行烟台市区，沿线铁路出行更加顺畅便捷。 （众文）
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