386台优质机车助力京津冀货物运输
□记者崔晓雪 通讯员窦世强 张磊中国铁路北京局集团有限公司天津机务段担当天津北环、天津港枢纽地区小运转货物列车牵引任务，随着京津冀货物运输量频增，该段每日向运输一线供应机车数量增加了近一倍。连日来，为保证货运增量后机车供应充足，该段工会多点发力带动干部职工聚力攻坚保增量。截至目前，该段已向运输一线供应优质机车386台，安全牵引小运转列车706列次。
机车库内整备时间长、频次高是制约供车提效的一大难题，该段一方面改革整备制模式，实施分级整备，将原来机车入库即整备改进为依据运行公里整备，大量压缩机车整备频次，每天减少整备台次近40%，保障机车供应数量。另一方面压缩机车整备时间，实行机车分部整备，将原来2名地勤司机整备一台机车全部部件改进为车顶、走行部、机械间同时安排检查司机整备，使每台机车整备时间较以往节约了近40分钟。
创新技术、精减作业环节是提升供车效率的又一举措。该段工会在联合技术部门研发“远程机车故障追踪系统”，助力干部职工实现精准施修的同时，还联合检修车间成立创新攻关组，针对HXD2B型机车吹风阀拆装检查繁杂、制约及时修复交车的情况，探索拆装修复新工艺，研究拆装作业新程序，优化作业环节。据统计，保供车保增量以来，该段工会对重点部件科学优化作业环节达12项，有效保障部件维修快捷、质量可靠。
该段工会还出台了《天津机务段确保小运转机车保供车保增量劳动竞赛办法》，明确奖励举措，将机车检修、整备及机车乘务员等岗位职工在运输增量中勇于“破冰”攻坚克难、勇于奉献防止隐患的典型人物评选为“保供车保增量标兵”，利用班组会、段广播、手机报等形式进行宣传并表彰奖励，不断提振士气、供足机力。
此外，该段工会对参加小运转机车保供车保增量任务的职工开展慰问，向家属致信感谢，邀请家属助力做好职工思想工作。同时设立现场心理疏导室，与职工进行思想交流，有效疏导、疏通思想堵点，保证职工思想稳定。
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