“从上海到上海” !长三角首条超级环线今日开通!
在一辆火车上,8小时逛遍长三角,今天成为了现实。今天上午10:27分,G8388次高铁列车从上海站始发,途经江苏、安徽、浙江,于18:36分抵达上海虹桥站。
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列车站点图 来源:12306
列车全程停靠21座车站,将上海、南京、合肥、杭州这4座长三角中心、副中心城市串联,并将沪苏浙皖三省一市连成一个“圈”,单向行驶里程超1200公里,全程8小时9分钟,这是首条跨越长三角三省一市的高铁线路,也有人称这是长三角“超级环线”列车。
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G8388次高铁列车又被称作长三角超级环线 图片来源:中国铁路上海局集团有限公司
长三角多地市“一线直达”
乘坐列车从上海出发,途径有着江南园林之称的苏州、无锡的水蜜桃正是时候,再到南京领略金陵帝王州的风度;安徽的九华山、黄山,浙江的千岛湖、西湖……
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超级环线列车驶过庐江特大桥。吕金艺 摄
早在列车发车前,就有人评价这辆列车是旅行发烧友的福音,因为它串起了长三角内的部分知名景区。
“这条环线连接了黄山区最重要的客源地市场,同时串联起安徽省‘大黄山’最精华的旅游线路。游客们乘上这趟列车,可以游览黄山、太平湖、九华山等景区,走近黄山区旅游度假、休闲康养,充分感受‘烟雨大黄山、心灵休憩地’的美好旅程。”安徽省黄山市黄山区文旅体局副局长吕瑛平在接受采访时表示,她还在现场安利黄山景区,“到今年年底前,凭到达‘黄山西站’的高铁票,就能半价游玩区内太平湖、翡翠谷等10家景区点。”
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黄山文旅局带来了特色表演宣传黄山旅游。中新社 杨海燕 摄
时值周末,不少乘客的目的地也是景区城市,“首日乘坐该趟列车的旅客主要前往苏州、无锡、南京、黄山、九华山等城市。”上海站客运车间党总支副书记汤杰告诉小新。
与此同时,这条环线高铁还把一些较为偏远的城市与中心城市连接起来,让小城市与大城市间的联系更便捷、更紧密。“同时,也是为了更好地满足旅客出行需求,旅客可按需‘分段乘坐’,方便沿途城市之间的直达。”汤杰说。
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超级环线列车驶进苏州站站台。黄耀斌 摄
在车厢内,小新遇到了乘客殷先生,他这次是带着家人一同去池州参加婚礼,“刚好看到首列环线列车也有池州站,顺便打卡。”
小新也碰到了不少火车发烧友,他们称自己为“车迷”,来自同济大学的朱同学,一早在留言板上写下了“交通强国 铁路先行”,他告诉小新,自己想抢上海—上海虹桥的票,结果没抢到。就选择了上海—上海西,来上车体验。
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旅客在上海站站台打卡留念。丰子恺 摄
还有一位资深的车迷马同学告诉小新,自己是坐了一晚上的硬座来体验这趟环线,“我是从苏州坐到镇江,后面再去体验另一款车型。”
环线的打通依靠的是前期高铁线路的铺设,今年4月26日开通运营的池黄高铁,就是这条高铁环线补上最后一块“拼图“。汤杰说,G8388次环线高铁共串联7条高铁线路。目前,长三角地区管内高铁营业里程超7200公里,共26条高铁线路,动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地级市。
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超级环线列车驶过太平湖特大桥。黄纲纲 摄
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