“医”好塔吊 了却了“心病”
“医”好塔吊 了却了“心病”◎夏忠 王文杰
7月20日早上，中能建建筑集团机械化大修厂综合二班班长李春洗工作服时，哼着小曲，与前两天眉头紧锁的样子，判若两人。
昨天班前会一结束，李春便忙着收拾去公司平圩项目检修所需工具，同事上前帮忙，他婉言谢绝。大伙以为他身体不舒服，青工王文杰解释说，看来遇到难题了。
这要从17日说起。那天下午李班长和小王到平圩施工现场检修汽车吊，故障排除后准备回班组时，得知正在安装调试的40吨塔吊回转制动“失灵”。二人随即登上塔吊排查故障。
李春排查了两个多小时，回转制动仍时有时无。夜幕降临，光线不好，二人计划第二天继续排查，并将塔吊回转“上锁”保险，防止夜间刮风，发生起重臂碰撞事故。
这台塔吊先前租赁到外省，合同到期，拆除后考虑到运输费用，没进大修厂整修，而直接运到平圩施工现场。转场前，大修厂曾多次找租赁方要求提供缺陷单，对方回复：塔吊状况良好，无缺陷。无缺陷单，不能针对性进行消缺，只能派人到现场润滑保养。要是安装好再出现故障，那就麻烦大了。这也成了李春的“心病”。
李春从事修理近20年，还是第一次碰到回转“时有时无”的故障。从施工现场回来，他便翻看以前的塔吊修理记录，又联系技术骨干罗勇、陈斌帮着分析故障原因。凌晨时分，三人商量确定从电子阀入手，逐一排查的方案。
高空检修难度翻倍。18日上午，李春、罗勇、王文杰、周润峰一道前往平圩项目。四人登上塔吊，分为两组，分别将电子阀、液压泵解体检修。液压泵出现划痕，需在高空中完成修复作业。为防止灰尘砂砾落入针尖大小的阀芯，引发新的故障，他们连续作战。当天下午16时许，故障排除，回转制动恢复正常。在观察监护期间，李春发现平台处有细小的橡胶粉末，沿着粉末寻找，找到了主卷位置。李春顿时紧张不已。
他判断是主卷与减速箱连接减震垫已老化破损，需及时更换。而更换作业繁琐，要先把电机、制动架等拆除，换上新的减震垫，再逐一安装复位，电机还得重新“找正”。在高空进行更换，每个步骤必须考虑周全，工具必须准备充足，少带一样都将寸步难行。从施工现场回来，李春着手准备更换作业方案。
19日早上，李春提前来到厂里，作准备工作。他按照自己列的清单收拾工具，怕分心而少带，才婉拒同事的帮忙。
他们四人又在塔吊上奋战了一整天，当晚20时许，更换结束，塔吊试车，运转平稳。
烈日当空，连续作业，身体疲惫，但在回来的路上，四人有说有笑。李春说，了却了“心病”，备感轻松。
图：在塔吊上检修作业 王文杰 摄
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