深圳地铁高效班组管理：标准化、精细化、人性化的实践探索
“要从自己擅长的领域去思考，要敢于跨越思维边界进行检修作业，从根源上挑战传统的思维模式，优化检修方法，提高效率。”这是车辆中心检修七车间10号线计划一班班长朱伟在班会上经常挂在嘴边的一句话，“敢想敢干、敢试敢干”的工作作风在班上蔚然成风，“干在前”的劲头正朝着“走在先”、“干最好”的境界迈进。安全生产工作本质上存在着持久、繁杂、困难的特点，员工的思想工作把控环节尤为重要。通过开展“三级”安全教育卡培训，宣贯本岗位工作环境及危害因素、危险区域、应急措施等知识要点，总培训学时不低于48个学时，致力在员工思想上建立起一座坚实的堡垒。为进一步提高员工的安全思想，计划一班开展常态化技术练兵和岗位安全培训，结合班组KYT现场安全演练，制定出28项作业危险源风险辨识，以安全为主题，进行员工安全管理培训、安全技能培训、安全风险培训、职业健康安全培训、反恐安全培训等，安全责任落实制度在生产岗位上的全面提升。抓好安全工作底线，也是抓好队伍政治任务的红线。班组始终坚持“安全为主，防治结合”的安全管理方针，针对现场生产工作，进一步加强安全制度，通过层级管控，实行工班修程总负责人、专业组负责人，严格按照“谁管理、谁担责”的制度，提高负责人的管理职责，层层把关，明确关键作业卡控环节，规范生产责任制。班组始终秉承从无到有，从有到优的管理理念，要想快速提升班组员工的各项技能，就得作出实际行动。为进一步推动班组安全制度，计划一班在现有管理制度的基础上定制了一系列措施。在知识提升上坚持对修程工艺卡采取精、尖、细的优化模式，实施精准化的教学策略，从单一的工艺文本中选取最有效的数据进行汇总，减少班组员工在学习工艺卡上的枯燥感，从而提升员工学习的积极性；在技能提升上，坚持以“实操为根本”的理念，让员工“从入门到精通”，不断强化练习，最终达到“卓越”的效果；在技能鉴定上，对作业展开静态、动态试验，实施业务连续性管理，阶段性进行合规性评估，确保员工在专业技能上做到持之以恒；在安全构架上，制定安全管理战略框架，通过周、月度例会开展风险矩阵分析，将重点知识进行风险评估，精简优化各项风险管控数据，让员工更好的掌握操作规程，形成安全生产工作的有效闭环。2023年班组建立之初，全员面临着专业知识结构失衡的严峻挑战，存在明显的专业分化现象，团队成员虽在各自的领域有所专长，但也凸显了班组成员跨专业知识技能的不足，班组存在这种专业“偏科”现象，影响了班组作业的整体效率和安全性。经过细致梳理，车门、电气小组共统计出 40 余项专业培训需求，为后续的培训工作提供了明确的方向。通过一系列举措，开展以“安全+”为主的培训核心，从班上挑选出业务技能较强的骨干作为主讲师，对安全培训内容进行整合分析，汇总作业中存在的风险隐患、预防性故障诊断、事故应急预案，通过以“讲”代“学”的方式进行讲解说明。并以相互答疑的方式，引导参训人员加深对车门、电气机械部件的理解运用和融会贯通，让员工达到会操作、会维护、会故障处理的效果，使培训内容深入人心。同时，在培训结束后进行考核评定来检验学习成果，使初期的“安全+”培训起到预期效果。在生产作业结束后通过开展现场“三讲”教案，“三讲”,即一讲风险，二讲工艺，三讲案例，让员工在案例中吸取教训并对预防措施进行总结，通过轮流当培训师的形式提高作业中的安全执行标准，强化员工对安全重要性的思维认知。由“三讲”提升到“三懂”，即懂工艺、懂精准辨别、懂处理流程，让员工拥有知识过人、技术过硬的能力。由此可见，持之以恒的“三讲”工作是强化班组实施常态化安全教育的有效方式。在车辆中心管理机制的基础上，双管齐下，以结果为导向，通过补短板的管理模式，经过三个月的定期培训，班组成员的专业知识结构达到了有效平衡，从而使整体效能有了明显的提高，安全生产保障明显改善，各项工作取得了显著成效。“严”字为基石，“细”是安全控隐患，“实”为积累增效能。积小胜方为大胜，事事严谨方能步步为营。优良的班风班纪推动着班组员工大步向前迈进，面对企业深化改革，挑战与机遇并存，班组员工们纷纷表示：为适应企业日新月异的发展需求，我们要努力拓宽视野，以积极的心态，加强自我提升，不断学习专业外的知识，为深圳地铁贡献一份自己的力量！
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