我与班组共同成长
我与班组共成长——记青岛地铁9号线1标01工区高品质混凝土班组成长的故事我的名字是蔡前红，1980年生人，在人生过去的40多年里，工地的生活大概占了我生命的三分之一，可以说我的生活和工地生活已经紧密的联系到一起，难以分割。而作为一名分包单位的管理人员，在过去的一年中，颠覆了我十多年对工地的认识，也真正的让我学到了之前没学到的知识，真正的提升了自己，也让我对本职工作感受到了荣誉感和认同感。自2023年进场以来，不断学习青岛地铁班组建设相关知识、理念，于2023年7月同项目两进人员一起把我们的高品质混凝土班组创建了出来，从刚开始的懵懵懂懂，到后来的不断完善，成为示范班组，班组全体成员一路走来，我们不断成长。
在初期，我们发现主体结构的混凝土施工质量存在一些缺陷，主要表现为表观裂缝、局部气泡、错台、麻面等。针对出现的问题，我们以班组为单位，不断研究讨论，每次浇筑后由项目两进人员组织一起召开复盘分析会，拆模时，振捣责任人共同见证拆模，邀请专家分析原因，逐步逐项查找原因、解决问题。我们从养护、振捣、浇筑过程控制等多个方面进行了深入研究，针对脱模剂我们试验比选了6种，并联系邀请脱模剂厂家现场实地指导，并由我们班组的两位女工同志专门负责脱模剂的涂刷，班组一起举手表决专门的脱模剂涂刷小立法条目，解决脱模剂这一因素对混凝土表观质量的影响。振捣一直是影响混凝土质量的关键，为做好振捣工作，我组织班组振捣人员进行技能比武，看看谁的水平最高，项目两进领导也安排专家对我们进行培训，我们班组几名振捣的老师傅都跟我说，在青岛地铁真是把以前没想到的、没注意的、不会干的都干遍了，也真正的学到了东西、提升了自己，感觉自己的工作是重要的，地铁的建设与我们的努力密不可分，提升了认同感荣誉感。通过不断地努力、尝试、提升，我们班组最终成功地将主体结构混凝土实体质量的表观裂缝数量从6~7条降至1~2条，局部气泡数量从7处降至4~5处以下，基本消除了错台、漏浆、烂根等缺陷，有效地提高了海西村站主体结构混凝土的实体质量。
同时，在施工过程中，我们也采取了一系列过程控制措施来确保混凝土结构的质量。首先，混凝土浇筑方面，在侧墙浇筑前，我们先用砂浆铺底，保证铺底厚度大于5cm，每隔2m 设置一个下料口。我们还调整了下料口处的拉钩布置，确保接长泵管能够顺利下放，下料高度被控制在50cm以内。我们还定制了5m长的软管，以避免硬质泵管对侧墙钢筋造成扰动。混凝土浇筑时，分层浇筑及振捣，分层厚度约40-50cm，利于混凝土中气体的排出，现场采用设置振捣棒及PVC管上胶带标记进行量测，控制分层浇筑振捣厚度，控制振捣时间满足要求。
其次，混凝土拆模方面。当夜间温度较低，我们会用棉被覆盖模板表面，以保持温度。我们会尽快完成钢模板的拆除，以避免钢模板散热过快导致裂缝的产生。拆模后，我们会立即铺设薄膜并配合棉被进行保温保湿养护，以确保混凝土的质量。创新采用了1托4高频振捣棒、智能恒温恒湿养护系统等高科技助力混凝土施工，班组改进了止水带固定夹具、便携式平板振捣器，利用模板布、水能量养护膜等小工具小措施提升实体质量。
通过不断努力，在施工过程中想办法、出主意，群策群力，提炼总结，总结出6大类，58项控制要点。从混凝土原材的管控，到混凝土浇筑的全过程管控，我们班组全员从细节入手，逐步解决问题，提升质量。通过培训及小立法激励，不断的开展三星评比、技能大比武等活动，我们班组全员从被动变主动，自主提升自身技能水平，脱模剂涂刷效果显著提升，涂刷均匀到位，避免了脱模剂涂刷对外观的影响。班组振捣工通过一次次的摸索、培训、技能训练，着力控制振捣时间、上下层振捣交界处理，表观气泡由原来的10多处每平米，减少到10处以内每平米。原来容易出现的烂根情况，通过班组一起研究努力，从矮边墙平直度的线形控制，再到施工缝方管控制措施，增设6cm宽双面胶条等措施，有效避免了侧墙烂根情况。模板的试拼装、编号，过程中的检查、校正，模板拼装的小立法激励措施，有效的将拼缝错台由原来的5mm、6mm，降低至1mm、2mm。采用混凝土质量控制相关措施，有效提高了混凝土结构的质量，并提高了班组凝聚力，从根本上提高我们班组自管自治能力，在2023年度，海西村站高品质混凝土班组建设初见成效，先后通过线路示范班组、集团示范班组、中安协班组验收，现场实体质量得到有效提升。
过去一年，我们班组取得的成绩离不开项目两进人员的关心和帮助，离不开班组全体成员的共同努力，接下来我将带领班组全员持续开展班组建设工作，坚持“两进三环四管五保”工作主线，着力提高班组成员的素质和能力，全面提升班组全员参与度及认同感，抓好两进人员对班组建设工作的落实、提升。同时，我们将不断探索和创新班组建设的新思路和新方法，推动青岛地铁班组建设工作再上新台阶，为实现建设一流地铁目标，确保主体结构混凝土内实外美、不渗不漏，贡献自己的力量。
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