工人日报-中工网记者 刘建林 李彦斌 通讯员 郭倩
操作工人轻点鼠标，一块块重达数百公斤的钢锭，就自动进入车轮生产线，通过预成型、成型、轧制、压弯冲孔、打标、测量等工序，只需52秒，就变成时速350公里高速列车的合格“跑鞋”——一片片闪着镜面光泽的车轮。
太重轨道公司10月16日举行了全球轨道交通行业首座“灯塔工厂”发布仪式。该公司总经理赵兴龙说，公司通过采用人工智能和柔性自动化技术，不断提高生产效率和产品质量，将缺陷率降低了33%，将单位成本降低了29%，将产量提高了33%。
近日，《工人日报》记者来到位于山西太原的太重轨道公司采访，在巨大的厂房里见到一台台重型设备组成钢铁巨龙，蜿蜒百米。架在厂房腰部的走廊沿墙伸展，串联起几间“玻璃房”。房间里，电子屏幕上实时反映产品生产进度的数字持续跳动。从物料投放到在线检测，再到生产节拍提升全过程，全部实现了实时监测，实时动态调整。
环形炉变“聪明”了
一块块特定尺寸钢锭，在大型环形加热炉里接受1200℃高温煅烧，再送上轧机经过多重淬炼，就锻造出列车车轮。
“以前，在环形炉加热过程中，工人频繁地设定和调整炉温，不仅耗时耗力，而且难以确保温度精准、加热均匀。”太重轨道公司设备能源室技术主办宋志伟介绍，现在有了智能燃烧控制系统的加持，环形炉能自动精准地控制每一块钢坯的加热温度。
在电脑屏幕的跟踪界面上，记者看到许多代表钢坯的“小点”，这些“小点”随着加热过程而不断变化。用鼠标单击每一个“小点”，都能直观地显示出“小点”对应的钢坯上、中、下部的温度以及加热过程变化曲线。
通过每块钢坯的数字化温度云图，工人能够一目了然地监控整块钢坯出炉时的温度及均匀性，保证了钢坯的质量。“不仅大幅提高了加热的精准性和均匀性，还让能源消耗降低了17%。”宋志伟说。
在推动生产线智能化改造升级时，宋志伟曾大胆提出设想：淬火炉和回火炉结构存在差异，生产节奏不匹配，成本损耗巨大，应该将回火炉内的单层结构改为双层。
当时的两台设备均为德国制造，难度最大的就是改写原系统的控制程序。控制程序涉及几百个控制程序块、上千页电气图，且关键工艺参数属于技术秘密已经被统统隐去，改造难度之大不亚于重建。
历时1年多，宋志伟带领团队成功改造了回火炉。车轮入炉等待时间从2小时缩短至半小时，大幅提升了工作效率，同时实现了回火炉“一用一备”，每年节约成本超600万元。
设备有了“心脏监测器”
在太重轨道公司车轮锻轧生产线，很多设备都外挂了一个黑色的小盒子。“这是振动检测器，相当于设备的‘心脏监测器’，能根据轴承、齿轮、联轴器等设备的振动频率，实时监测并判定设备是否有异常。”该公司技术主管闫俊峰介绍说，通过振动检测器进行实时监测，可以提前维护设备，有效避免非生产性停机。
目前，太重轨道公司在5台核心设备的核心传动部件上，总共安装了200余个振动检测器，实现了对设备状态的全面实时监测。
“自振动检测器投入使用以来，整线设备非计划停机时间减少了29%，故障率下降了70%。”闫俊峰说，以前人工监测设备运行状态效率低下、精度有限。一旦某一台设备的某个环节出了问题，就可能导致整条生产线停运。
这条世界上最先进、自动化程度最高的智能化车轮生产线，最初从国外引进。“10年前，经国外技术专家调试投产后，这条生产线月产能只有5000余片。这些年，我们勇闯智造‘无人区’，不断进行升级改造，现在生产高峰期，月产能可以达到4.3万片。”宋志伟骄傲地告诉记者。
2021年，老厂区的车轮生产线需要“退城入园”。宋志伟全程参与了全线自动化方案设计，并负责编制自动化联调方案。
宋志伟带领团队既借鉴了前期成熟稳定的技术框架，也探索采用当下最先进的人工智能技术，逐项梳理技术难点。经过数十轮技术方案交流和研讨，他们最终制定了详细的自动化系统方案，为20多岁“高龄”的生产线装上了“智慧大脑”。
工人成为管理机器人的人
“生产线经过智能化改造后，实现了有人值守、无人操作。工人们只需坐在控制室盯紧屏幕上各项生产数据，随时微调即可。”宋志伟告诉记者，现在，工人们从生产一线走进调度室，成为管理机器人的人，激发出更大的劳动创造性，自然带来了更高的效益。
作为全球轨道交通用车轮、车轴、齿轮箱及轮对的全谱系全系列全流程研发制造基地，太重轨道公司车轮年产量高达70万片，生产效率领先世界。
“改造是个循序渐进的过程，从一个应用场景进入另一个应用场景，最终实现由自动化改造向全流程数据驱动的全面跃升。”太重轨道公司副总经理芦树成介绍，经过数年的数字化发展，太重轨道公司管理中枢及各生产单元在作业过程中逐渐积累了大量数据。轨道交通实验中心科研团队通过对几十万条资源数据的深入分析和总结，归纳出一系列实操案例，这些案例能够快速复制到生产基地，从而显著提升生产制造水平、产品品质和生产效率。这些数据为打造“灯塔工厂”奠定了坚实基础。
“经过10余年的不断升级完善，我们才有了今天的成果。”赵兴龙说，除了智能制造，太重轨道公司还建立了碳排放管理平台，即时收集和分析碳排放数据，准确识别生产过程中的碳排放热点和瓶颈，不断优化生产流程和生产节拍，显著减少能源消耗与碳排放强度，以“绿色指数”持续点亮“灯塔工厂”。
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 孙亚英 刘江龙
“平时，我们车间的面漆工经常接触各种涂料，职业危害较大。有了健康小屋的实时检测，大家心里踏实多了，工作劲头更足了。”对于公司加强职业健康保护的做法，东风越野车有限公司涂装车间余坤师傅连连称赞。这是东风越野车有限公司不断完善职业健康管理制度的缩影。
日前，记者在该公司了解到，该公司通过持续改善作业环境，提升健康管理和服务水平，满足职工健康需求，实现企业建设与职工健康协调发展。
建设小屋，开展义诊和健康讲座
为帮助职工提供更便捷的健康服务，该公司以解决影响职业健康危害因素为重点，建设健康小屋，常驻医师3人，主要提供健康监护、慢病检测、“三高”人群管理、健康监护档案管理等。据不完全统计，截至目前，已成功干预“三高”慢病300多人次，治疗率超70%。
“因为长时间对着电脑工作，活动量较少，前段时间，脖子经常不舒服，一直担心是不是有什么大毛病，来健康小屋检查后，放心多了。”档案室工作人员廖小秀说道。
同时，公司通过与国药东风总医院合作等形式，开展义诊和健康讲座。“专家们演示了心肺复苏和海姆立克急救法，还介绍了很多基础病的预防知识，非常实用。”对于公司组织的健康培训，安技环保室的裘佳怡称赞道。
除了重视职工身体健康外，该公司还注重职工心理健康，设置EAP心理咨询室，内含咨询区、减压区，定期举办心理健康讲座、专题沙龙，持续普及心理学知识，招募20名EAP初级专员，致力于培养一支从专业知识到实践应用技能的心理疏导团队。职工可以根据需求，一对一咨询缓解心理压力。
改善环境，多方面提供健康保障
记者了解到，东风越野车有限公司工会把提升工厂作业环境纳入“我为职工办实事”重点项目，从部署现场精益改善入手，全面提升生产现场作业环境。
“调交大棚的安装，既改善了工作环境，也提升了生产效率，我们再也不用顶着大太阳、冒着雨干啦，真的很赞！”调交车间的刘云师傅就作业环境变化感叹道。
来到现场，记者了解到，正如刘师傅所说，调交车间原本露天的工作场地已全部封闭，室外作业变为室内作业。同时，针对夜间作业区域光线不足问题，同步加装了照明灯，有效预防一些因看不清而出现的安全隐患。
作业环境的全面提升，增强了职工现场作业的便利性和舒适性。改善后的作业环境赢得大家一致点赞：“新环境就像搬了新家一样，工作起来更带劲儿了！”
同时，该公司还高度重视职工的劳动保护，根据工作需要及时发放劳动防护用品，并指导职工正确佩戴和使用。此外，针对不同人群制定不同人机工程评估方法，如识别焊接作业中存在搬运、翻转鼓包等超负荷动作，通过设计符合人体作业的工位器具作业平台，减轻职工劳动损伤。
组织活动，引导职工加强健康锻炼
走进培训中心，动感单车、跑步机等健身器械映入眼帘。工作之余，大家在这里强身健体、挥汗如雨。
为进一步丰富职工的文体生活，公司新建培训中心，设有“三合一”活动场馆，同时成立羽毛球、篮球、足球等8个文体兴趣协会，每月开展多次活动。
“每天下班后来培训中心撸会儿铁，一天的压力得到了释放，还不用办健身卡，真棒！”热爱运动的青年员工夏晓栋竖起了大拇指。
此外，公司还定期组织举办趣味运动会，设立双轮驱动、鼓动东风、风雨同舟、赶超跨越等项目，鼓励职工参加活动。
“我已经连续5年参加公司职工接力赛，不仅让自己养成了运动的好习惯，身体的各项指标都变好了。”来自总装车间的青年赵子臣说。
“健康企业可以帮助个人更好地实现目标。”安技环保室主任肖凯说，未来，将进一步丰富职工健康活动内容，创新活动形式，助力企业高质量发展。
工人日报-中工网记者 刘兵 通讯员 马微
近日，中铁电化运管公司邯黄公司工会女工委通过开展心理健康讲座、开展女性健康专项体检等活动促进女员工身心健康，引导他们更好地发挥“半边天”的作用。
在本月的心理健康讲座和心理团体活动中，公司工会邀请专家讲述在工作中、生活在、婚恋中常见的女性心理问题和调整办法，引导女员工不回避心理问题，以积极的心态面对心理问题和各种烦恼。另外，工会还于本月初组织了“悦读有你 书送美好”读书会活动，共同分享好书，谈论读书心得，引导女员工以阅读滋养心灵，用知识提升涵养，鼓励女员工通过阅读增强文化底蕴，做新时代新女性。
“心理健康讲座让我们感受到被关爱的幸福，既是贴心的‘娘家人’，也是暖心的心理咨询师，在讲座中我获益匪浅。”职工赵虹表示。
邯黄公司工会还高度重视女职工的身体健康问题，在女性健康专项体检中，增加了“两癌”筛查项目，并依据体检结果建立个人健康档案，让女员工全面掌握身体健康状况。
下一步，邯黄公司工会将开展瑜伽班、烘焙课、手工绘画等活动，释放女员工对工作和生活的热爱，进一步凝聚起女员工奉献企业发展的强大巾帼合力，丰富女员工的业余生活。
工人日报-中工网记者 李玉波 通讯员 王磊
“就是这个小东西，解决了我们的一大难题，再也不用为了换风泵油而发愁了。”近日，中铁一局新运公司赤峰铁路公司检修车间主任孙浩在制动工间，拿着一个不足5厘米长的小阀门，跟周围的几名钳工边展示边探讨。
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据悉，该公司通过对压力排污阀的巧妙改造，成功攻克了NPT-5型空气压缩机风泵油易乳化问题。以往，在机车运行时，少量雨雪会通过百叶窗进入冷却间，进而被压缩机滤清器吸入，沉积在冷却器底部，排污阀不能及时开启排水，部分水气会在二级压缩过程中进入气缸，导致风泵油乳化。尤其在雨季，更换一台机车的风泵油需要大约1小时，这不仅影响机车周转、浪费风泵油，还消耗作业人员的精力。
该公司集结技术骨干和制动专业技术人员，对备用的NPT-5型空气压缩机部件进行了反复拆装和分析，确定根源后，进行了多次技改加工和安装测试实验，最终将排污阀加工成内径为3mm的一体式直通阀，既保证冷却器内的压缩空气压力在规定时间内达到规定值，又能确保积水及时排出。经过三个月的装车运行，未再因风泵油乳化出现问题。
近年来，该公司大力倡导并积极推动小改小革和技术创新活动，鼓励员工提出合理化建议，通过创新措施，优化工作流程，提高生产效率，降低运营成本，激发员工的创造力，为企业高质量发展注入新活力。
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 秦洋 朱峰
日前，中铁上海工程局徐州汉源大道项目联合业主单位及监理单位开展“消防宣传月”应急演练活动。
本次演练模拟工地失火，项目启动应急预案开展应急救援。各小组按照应急救援演练方案要求，有条不紊地开展各项应急救援工作。整个演练过程紧张有序，充分展现了项目部应急救援小组的应急处理能力和日常项目安全生产培训成果。
据悉，通过本次应急演练，进一步提升了该项目员工的应急救援能力，完善了施工现场应对紧急情况的应急反应机制。
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 秦洋 朱峰
日前，中铁上海工程局徐州汉源大道项目联合业主单位及监理单位开展“消防宣传月”应急演练活动。
本次演练模拟工地失火，项目启动应急预案开展应急救援。各小组按照应急救援演练方案要求，有条不紊地开展各项应急救援工作。整个演练过程紧张有序，充分展现了项目部应急救援小组的应急处理能力和日常项目安全生产培训成果。
据悉，通过本次应急演练，进一步提升了该项目员工的应急救援能力，完善了施工现场应对紧急情况的应急反应机制。
工人日报-中工网记者 兰德华
11月15日下午，中铁一局嘉兴SG2标项目（浙江嘉兴至枫南市域铁路）科技城站首幅地下连续墙顺利成槽，标志着该站正式进入主体结构施工阶段。
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嘉兴科技城站位于亚太路和广益路路口，该站为地下二层岛式车站。车站主体结构长280米，标准段宽24.2米。车站采用明挖顺作法施工，设四个出入口，两座风亭。
嘉兴至枫南市域铁路是一条联系上海大都市圈的市域（郊）铁路。嘉兴至枫南市域铁路是融入长三角一体化、接轨上海的重大交通基础设施，是沪苏嘉城际铁路的组成部分。
项目建成后，对打造都市城市圈、提升嘉兴市的交通网络能级、打造长三角中心区铁路枢纽、加强与长三角其他城市的联系、推动嘉兴高质量发展等方面都具有重要意义。
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 彭华 杨能兵
“哇，今天中午的小炒黄牛肉、红烧排骨和茄子豆角太好吃了！”日前，中铁置业西安公司沣尚居项目员工梁康宇，盛赞项目部食堂美食色香味堪比星级酒店佳肴。
今年以来，该公司为提升员工生活品质和幸福指数，大力创建“幸福企业”。公司组织员工到铜川陕甘边革命根据地、旬邑马栏革命旧址等开展爱国主义教育，制作了“开路先锋”“置业先锋”文化鼠标垫、电脑桌面和文化墙，增强广大员工对企业文化的认同感。
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该公司建立了生日关怀、重要节日慰问等机制，每年坚持一次员工健康体检，不定期开展心理健康讲座，引导员工“快乐工作、健康生活”，强化合法权益保障，增强员工归属感。公司所属各项目倡导积极健康的生活理念，鼓励员工锻炼身体，升级运动之家、员工书屋等文体活动场馆，配备了乒乓球、羽毛球、台球、跑步机等健身器具和各类书籍3000余册，不定期开展羽毛球、八段锦、篮球和足球赛等文体活动和读书分享会，以及团队拓展、健步走等集体活动，丰富员工业余文化生活。
该公司坚持一切工作到项目，将机关本部食堂的“最好厨子”安排到项目部食堂，让一线员工吃上可口的饭菜，努力创建安全、舒适、和谐的工作生活环境，让员工更有认同感、归属感、幸福感，实现企业与员工共同发展。
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 侯国兵 张露 张迪
为进一步提高员工消防安全意识，增强应急处置能力，在全国第33个消防宣传月活动之际，德清县轨道集团、中铁上投杭德总包部、中铁八局城通公司在杭州至（湖州）德清市域铁路项目土建施工I标段开展以“全民消防，生命至上”为主题的消防宣传月系列活动。
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通过“消防宣传月”主题活动的开展，中国中铁杭德市域铁路I标全体员工的消防安全意识得到了显著提高，应急处置能力得到了有效提升。
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大家纷纷表示，在今后的工作和生活中，将时刻牢记消防安全，严格遵守消防法规，共同营造一个安全、稳定的工作环境。将以此次活动为契机，持续加强消防安全管理，不断完善消防安全制度，为工程建设的顺利推进提供坚实的安全保障。
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 潘海生
日前，由厦门路桥工程公司代建的厦门电力与清水进岛隧道工程本岛段基坑正式开挖，陆域段、过海段隧道施工加速推进，工程建设实现工期、进度“双过半”。
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厦门电力与清水进岛隧道起于海沧区，穿越西海域，终于思明区220千伏厦禾变电站，主线全长6177米，采用电力进岛与清水进岛共廊合建方式设计。其中，陆域段电力隧道长3099米，过海段电力与清水共廊隧道3078米。这也是目前全国在建最长的过海综合管廊隧道。
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据悉，厦门电力与清水进岛隧道建成投用后，将改变本岛单一水源现状，保证岛内远期用水需求。同时，将架空线缆收进隧道能够提高供电可靠性，对于释放城市发展用地空间，改善西海域景观环境，助力厦门打造新发展格局节点城市具有重要意义。