通讯员 李传平 薛晨 程祥 工人日报-中工网记者 甘皙1月7日，由中铁二局一公司承建的邹济高速九工区项目建造的泗河特大桥105m大跨度钢桁梁顺利完成拼装，标志着泗河特大桥首座钢桁梁完成吊装施工，这也是邹济高速公路全线首座完成拼装施工的钢桁梁。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247340_4096x10000.jpeg在拼装期间，各方人员齐心协力，从前期的施工图深化设计到实施方案的编制，全过程层层把控。克服了诸如钢桁梁拼装桥梁线型控制、高强度螺栓低温扭力控制、高精度对接难题等重重困难。邹济高速公路全长61.99公里，起点通过峄山枢纽互通立交与京台高速连接，终点通过建设嘉祥东枢纽互通立交与济徐高速连接。高速建成通车后，将助力济宁市综合立体交通网加速成型，加快构建现代化综合立体交通体系。
工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 李勇 实习生 汪颀伟日前，由中铁二院设计、北京铁城公司监理、中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标燕子河大桥1号墩第8根桩基顺利完成灌筑，标志着1号墩桩基施工全部完成，进入承台施工阶段。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247339_4096x10000.jpeg在桩基施工过程中，项目提前谋划，统筹部署，认真分析各个施工环节，制定可行的施工和技术方案，对涉河施工、设备进场、材料运输、混凝土保障、施工工艺流程等重要环节进行重点盯控，严格落实安全穿透式和现场“网格化”管理，组织施工和管理人员对桩基质量控制要点、环水保控制、安全防范等情况开展了专题培训，进一步提高施工水平、增强安全意识，确保优质高效完成了1号墩桩基施工任务。
新华社北京1月12日电（记者王雨萧）中国中小企业协会12日发布数据显示，2024年四季度，中小企业发展指数（SMEDI）为89.0，较三季度上升0.1点。
从分项指数看，综合经营指数、市场指数由降转升，较三季度均上升0.1点。宏观经济感受指数、投入指数、效益指数由降转平。成本指数、资金指数、劳动力指数较三季度均下降0.1点。中小企业生产经营状况继续改善，景气水平保持回升态势。
分行业指数看，工业、社会服务业指数由降转升，较三季度均上升0.1点。建筑业、交通运输业、批发零售业由降转平。房地产业、信息传输软件业、住宿餐饮业指数有所下降。总体上，四季度行业运行稳中向好。
分区域指数均有所上升。东部、中部、西部和东北地区中小企业发展指数分别为89.7、89.9、87.9和81.0，较三季度分别上升0.2、0.4、0.4和0.7点。 https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247240.jpg?r=17367107082321月9日，安徽马鞍山宝武马钢一职工健康驿站投入使用，将满足职工日常健康监测、疾病预防、紧急医疗救助等需求。据了解，该健康驿站设有健康体检、运动健身、康复理疗、休闲娱乐等功能区，既能满足职工锻炼、阅读休闲需求，还能组织小型技术沙龙、技能讲堂、业务交流等活动。目前，该公司已建成职工健康驿站23个。通讯员 陈亮 摄 工人日报—中工网记者 康劲 通讯员 李清同
近日，一辆车身标有“兰石集团氢能大巴”字样的大型客车从甘肃省兰州新区兰石集团产业园区出发，驶向兰州市区。这是兰石集团氢能大巴完成在园区内试跑之后，首次实施跨区域试跑。
“这辆大巴车加氢量33公斤，百公里氢耗6~7公斤，续航里程300~350公里。这辆车的成功试跑组成了兰州氢能交通的重要环节，也是氢启未来的一个新起点。”兰石集团新能源事业部高级技术主管惠博介绍说。
在惠博看来，氢能已正式写入能源法，作为清洁高效的二次能源，将迎来爆发式增长。得益于企业的超前布局和全链条培育，兰石集团的装备制造已经抢先站在了氢能“赛道”的起跑线上。
《中华人民共和国能源法》于2025年1月1日起施行，其中明确提出“国家积极有序推进氢能开发利用，促进氢能产业高质量发展”。作为石油化工装备制造曾经的“国产一哥”，如今的兰石集团，早在这部法律出台之前，就敏锐捕捉到国家产业政策的调整和行业发展趋势，开始了深耕细作……
预判新趋势，瞄准“氢赛道”
氢气是无色、无臭、无味、可燃的气体，用水制取氢气，燃烧后又生成水，是真正可循环的“零碳资源”。
随着绿色低碳成为全球共识，氢能开始受到重视。近年来，多个部门陆续出台文件，释放支持发展氢能产业的利好政策，让大批企业嗅到了“氢赛道”的商机，纷纷入局试水。
与其他企业的“单项突破”“定点攻关”不同，兰石集团入场就是“全产业链”谋划。
2021年6月，兰石集团牵头成立了甘肃省能源装备创新联合体，与企业、高校和科研院所协同攻关，瞄准氢能制备、存储、运输、使用等各环节的核心装备，持续攻克“卡脖子”技术和产业共性关键技术，全力打造自主设计、自主制造、自主销售的氢能高端装备研发制造基地。
2023年，兰石集团获批“甘肃省氢能装备技术创新中心”，成为甘肃省首个氢能领域的技术创新中心。随后，企业聚焦氢能与燃料电池、氨氢融合新能源技术两条主线，围绕PEM电解水制氢撬装、温和氨裂解制氢装置、新型陶瓷储热、甲醇制氢等项目开展技术攻关，推进氢能市场化落地。
2024年10月下旬，在甘肃省氢能产业链高质量发展暨氢能产业合作招商大会上，兰石—仙湖氢能及氨氢融合装备技术联合实验室、甘肃省氢能装备技术创新中心、兰石集团氢能装备调试测试平台3个重量级创新平台同日揭牌。大会现场，有25个项目签约，签约金额达19.4亿元，兰石集团拿到了“氢赛道”的第一块蛋糕。
“氢出于兰，而盛于兰”
强势入局，并非贸然前行，而是源于企业的厚积薄发。
始建于1953年的兰石集团，前身是新中国“一五”期间两个国家重点项目——兰州石油机械厂和兰州炼油化工设备厂合并而成。在71年的历程中，该集团曾填补了国内能源装备领域百余项技术和产品空白，被誉为“石化机械脊梁”和“装备中国功勋企业”，2023年还荣获“机械工业大型重点骨干企业”称号……
装备制造是石油化工行业的基础。在兰石集团看来，传统的石油化工行业已经触摸到了“天花板”，但企业多年来在石油化工领域积淀的先进技术和产业集成优势不仅不会淘汰，而且为培育壮大氢能装备制造提供了扎实的基础。
2024年初，兰石集团98兆帕和50兆帕的高压气态储氢系列容器通过了技术鉴定，正式进入商用推广阶段。面对眼前的“庞然巨罐”，兰石人在白色的罐体上，写了8个青蓝色的大字：“氢出于兰，而盛于兰”——远远望去，极具辨识度的品牌形象扑面而来。
经过几年的努力，兰石集团已经具备了制氢加氢的一站式整体解决方案。
在制氢装备上，兰石集团不仅具备50到1500 Nm3/h（标方每小时）制氢装备研发和制造能力，而且拥有一键启停、快速响应的智能化运维技术；与仙湖实验室联合开发的PEM电解水制氢撬装系统，可广泛应用于风电光伏和电子半导体等领域；自主创新的分布式制氢撬装设备，技术指标达到国内一流水平，能为终端市场提供氨—氢的制、储、用一体化解决方案；太阳能储热催化甲醇重装制氢系统，氢气纯度达99.999%，利用谷电转化热能，制氢成本小于每公斤20元。
2024年6月，兰石集团研制的98兆帕高压储氢容器成功列装于广东省佛山市南海区首个70兆帕商业化加氢站——海德利森丹灶加氢站，标志着兰石98兆帕高压储氢容器实现了商业化营运。
站在新能源事业部的窗前，可以鸟瞰兰石集团绿氢制储用一体化试验示范基地的全景。2024年12月中旬的一场瑞雪，让整个基地披上了一身银装，基地中搭建的氢能制储用的所有先进工艺流程和未来应用场景，犹如蓄势而飞的天鹅。
零碳未来，“氢”舞飞扬
“可以利用风电、光电制氢，再把制出的氢储存起来，在风电、光电少时或需要发电时，利用氢能发电，不仅能实现绿电与绿氢的‘双循环’，还能逐步替代火力发电，解决风光发电的调峰调频难题。”作为兰石集团氢能项目年轻的工程师，宋永辉在心中曾一次次勾勒着氢能应用的未来场景。
甘肃气候多样、季风强劲、日照充足，风、光资源丰富，新能源装机达到6014万千瓦，相当于两个半三峡水电站。在宋永辉看来，如果将甘肃的风电、光电都就地转化为绿氢，将对新能源电力产生颠覆性的影响。
随着在氢能产业方面整体解决方案的日臻成熟和服务能力的持续提升，兰石集团也不断加大氢能产业的推广力度。在氢能公交领域，兰石集团围绕兰州市区至兰州新区的公交专线，建成公交专用加氢站，全面设计了氢能公交示范应用场景；在氢能物流领域，结合“疆煤入甘”运输业务，共同推进氢能物流、绿电制氢项目布局和建设；在垃圾制氢领域，围绕兰州新区生活垃圾处理项目，甘肃省首个“分布式垃圾制炭、集中式制氢”新型生活垃圾处理解决方案也即将进入实施阶段……
兰石集团党委书记、董事长王彬说：“这几年，我们抓住新型工业化、发展新质生产力、大规模设备更新的机遇叠加，形成了高端氢能装备从研发设计、制造安装到售后技术服务为一体的整体解决方案，规划了战略性新兴产业、未来产业的发展路径，为企业实现量级跃升奠定了基础。”
如今，从资源到产业，从产业链到供应链，串珠成链、聚链成群、集群成势，兰石集团正在完成从传统化石能源装备制造向氢能产业排头兵的华丽蜕变。
中工网讯（工人日报—中工网记者刘建林 李彦斌） 记者日前从山西省工信厅获悉，目前，该省专精特新企业中2044户企业的主导产品为国内外知名大企业直接配套，2214户企业的主导产品在产业链关键领域实现“补短板”“填空白”，1883户企业的主导产品属于省“十四五”14个战略性新兴产业领域，1007户企业为全省重点产业链或各市确定的重点产业链“链主”“链核”“链上”企业或为其配套企业。
据介绍，山西已形成“创新型中小企业—专精特新中小企业—国家专精特新‘小巨人’企业—制造业单项冠军企业”为主体的专精特新企业梯次培育体系。全省有效期内的创新型中小企业达4356户，省级以上专精特新企业2903户，其中国家级专精特新“小巨人”企业132户，制造业单项冠军企业18户。
近年来，山西强化资源统筹，各地为专精特新中小企业配备服务专员，从诉求受理、政策速递、资源对接、权益保障、能力提升等方面提供精准帮扶，推动专精特新中小企业在产品、技术、管理和模式上苦练内功，提升精细化管理水平，企业营收和利润水平得到明显提升。
聚焦增强企业创新能力，山西出台举措鼓励支持专精特新企业与科研院所、大型企业开展产学研联合，建立院士工作站、技术中心等，提升自主创新能力；鼓励支持专精特新企业招才引资引智，采用新技术、研发新产品、创造新模式、培育新业态。通过知识产权交易，获得技术升级并申报专精特新企业、省级专精特新“小巨人”企业、国家级专精特新“小巨人”企业成功交易的买方，可获得不超过交易金额20%的资金补助，对同一企业同一年度内的知识产权交易，最高补助不超过200万元。
政策组合效应不断释放，山西专精特新中小企业创新实力持续增强。近3年，19户企业获得国家级科技奖励，80户企业获得省级科技奖励，23户企业承担过国家重大科技项目。
春运临近，各地加强交通运输设施设备检查维修，守护春运安全。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247194_4096x10000.jpeg1月12日，工作人员在南京南动车运用所检修车间检修动车组列车。新华社发（刘建华 摄）https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247195_4096x10000.jpeg1月12日，工作人员在南京南动车运用所检修车间检修动车组列车。新华社发（杨素平 摄）https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247196_4096x10000.jpeg1月12日，工作人员在南京南动车运用所检修车间检修动车组列车。新华社发（杨素平 摄）https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247197_4096x10000.jpeg1月12日，烟台航标处工作人员在山东烟台海域检修灯浮标（无人机照片）。新华社发（唐克 摄）https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247198_4096x10000.jpeg1月12日，烟台航标处工作人员在山东烟台海域检修灯浮标（无人机照片）。新华社发（唐克 摄）https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247199_4096x10000.jpeg1月12日，烟台航标处工作人员在山东烟台海域检修灯浮标（无人机照片）。新华社发（唐克 摄）https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247200_4096x10000.jpeg1月12日，工作人员在江苏连云港市苏欣快客站对客运车辆进行安全检查。新华社发（耿玉和 摄）https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247201_4096x10000.jpeg1月12日，工作人员在江苏连云港市苏欣快客站对客运车辆进行检修。新华社发（耿玉和 摄）https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/01/13/2247202_4096x10000.jpeg1月12日，工作人员在江苏连云港市苏欣快客站对客运车辆进行检修。新华社发（耿玉和 摄）
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