青岛地铁打造班组建设“产改”样板
青岛地铁集团2024年“五小”创新成果千余项，创造经济效益近千万元《山东工人报》（2025年01月20日 第A3版）
本报通讯员 白晓
今年54岁的杨会昌是青岛地铁5号线中铁十八局02工区保障班组的电焊工，在他备好的回家行囊中，多了一份荣誉证书。
1月6日，青岛地铁集团举行“为劳动者放歌·唱响产改新篇章”慰问一线演出，杨会昌作为一名地铁建设一线表现突出的工人党员，胸戴大红花、身披红绶带，和另外5名在班组建设中表现优秀的工人党员、41位优秀示范班组长以及9名“五小”创新代表走上舞台接受表彰。他们是青岛地铁3万余名劳动者的优秀代表。“青岛地铁集团通过班组建设，让我们有地位、受尊重、得实惠，这是对我们农民工的尊重与厚爱，会让我的家人们更加放心。”杨会昌说。
杨会昌所说的班组建设，是青岛地铁集团近年来探索的一种管理创新模式。
建设世界一流地铁、打造一流城市投资建设运营商是青岛地铁集团提出的“双一流”目标，班组建设则是实现这一目标的夯基工程。2020年起，青岛地铁集团启动实施班组建设工程。
4年来，青岛地铁集团深入落实产业工人队伍建设改革要求，搭建起具有青岛地铁特色的劳模工匠典型培育和梯队成长体系，全员主人翁意识得到有效激发，一线产业工人实现了“生活有保障、技能有提升、工资有增长”，打造出班组建设的“产改”样板。
在班组建设的创新实践中，青岛地铁集团打造了配套措施齐全、有效发挥合力的基层班组建设模式，形成了一流目标、班组建设、保障体系“三位一体”系统管理理念和推进路径。
透过一组数字，可见班组建设的成效：2024年，地铁建设班组的隐患排查率提升77%，违章率降低67%；班组自检合格率提升11%，达到96%，监理一次验收通过率达到98%；人员异动率由10%下降到7%。中铁、中建等参建单位后方公司的认可和支持度不断提高，32家局级施工单位和45家处级后方公司出台了相关支持性政策，并在全国范围内推广。
“通过班组建设中的 ‘小立法和二次分配’，工地上形成‘有事大家管、有活大家干’的氛围。同时，通过技能提高，还可以拿到更多的报酬，这样就能更好地保障工程质量和进度。”杨会昌深有体会地说。
以班组建设为抓手，青岛地铁集团形成了以民主管理为核心的管理新生态，为加快发展新质生产力提供了有力支撑，来自一线工人的创新成果层出不穷。2024年，近4000名地铁员工积极参与创新，涌现了《6号线基于智慧运维、智慧运行的业务数字化转型研究与实践》和《“五位一体”绿色运营创新实践》等984个创新项目，形成了全员创新、全面创新的良好氛围。百余名一线班组职工在全国、省市大赛中取得荣誉，“五小”创新成果（小发明、小革新、小改造、小设计、小建议）达千余项，为企业创造经济效益近千万元。
目前，青岛地铁开通线路达到8条、352公里。班组建设极大激发了职工们的积极性和主动性。在前不久的跨年夜，面对超出平时2.3倍的客流量，青岛地铁2号线石老人浴场站里，不少“95后”和“00后”员工放弃休息，勇于担当，让车站扛过了短时大客流的严峻考验。一位当晚在现场参与服务保障的青岛地铁运营公司的员工表示：“车站不仅是我工作的地方，也是我们共同的家。在这里，我们能‘当家做主’，遇到挑战了，就要拿出主人翁的姿态。”
据统计，2024年，青岛地铁运营板块无违章班组由20%提升至99%，违章违纪发生率同比下降79%，安保安检异动率同比下降30%，安检检出率提升6%；“零违章”班组516个，占总数的98%，16个班组获评全国质量信得过班组。
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