发展与时代同频 扬帆共岁月放歌
——记四川公路桥梁建设集团有限公司公路三分公司、蜀道（重庆）建设发展有限公司夏勇赵家鑫柳鹏
题记：公路三分公司作为四川公路桥梁建设集团有限公司旗下的核心主业力量之一，起步于路基、路面施工。近年来，公司秉持“深耕市场、创新管理、做优主业、开拓发展”的经营战略，凭借坚毅品质与创新精神，稳扎稳打，逐步突破业务边界，深度参与桥梁、隧道、市政等多个施工领域，持续拓宽发展版图，从传统道路施工不断向多元领域迈进，实现自身综合实力的稳步提升。
2024年，四川路桥集团为深度融入成渝地区双城经济圈建设，在重庆高新区注册成立蜀道（重庆）建设发展有限公司，与公路三分公司实行“两家公司、一个团队”合并管理，实现“1＋1＞2”的协同效应。一路走来，公司在时代的浪潮中成功实现转型发展，经营规模持续扩大，综合施工能力大幅增强，盈利水平稳步提升，改革创新活力日益彰显，开启了新时代稳健发展的新局面。
自成立以来，公司便深度融入交通建设的时代浪潮，致力于服务现代化综合交通运输体系建设。公司项目布局广泛，版图横跨大江南北。在四川省内，成渝高速、成都二绕高速、成绵复线、成宜高速、攀大高速、叙古高速等众多项目现场，公司团队勇挑重担，攻坚克难，开山辟路，为四川交通网络的织就付出了艰辛努力，有力推动了四川交通基础设施的完善与发展，加速了区域经济交流。放眼省外，广西崇水高速、平天高速、贺州北过境线高速，山东京台高速、济潍高速、济菏高速，山西神岢高速，贵州仁遵高速，重庆城开高速，湖南永新高速，青海曼大高速等四十余条高速公路建设一线，公司团队秉持拼搏精神，凭借精湛技术与顽强毅力，将规划蓝图一步步变为通途，极大地加强了各地之间的互联互通。
这些项目成果，不仅是公司发展历程中的显著标志，凝聚着全体员工的拼搏心血，更是公司雄厚实力的有力见证。
科技攻坚，铺展湘楚通衢
永州至新宁清江桥高速公路是国家高速公路网衡阳-南宁高速公路（国家高速G7221）的组成部分之一，项目的建成为大湘南文化旅游经济圈创造了良好的交通条件，有力推动湘南旅游产业实现跨越式发展。公司承建的第三标段起于新宁县一渡水镇黄山村，止于一渡水村，全长15.69公里，含互通1处、收费站1座、停车区1处，18座大桥，桥长6.24公里，占比40％。段内村道、房屋、农田、鱼塘密集，纵横向地形起伏较大、施工区域窄小，三渡水大桥是全线重点控制性工程，拥有全线最高主墩，高达82米，连续刚构部分上跨207国道，桥下行人、车辆通行，既考验高质量施工能力，又考验高素质施工水平。
---技术领航，点亮智慧工地之光。项目始终把技术创新及成果运用作为重要的出发点和落脚点，鼓励员工大胆尝试运用新方法与技术，为项目高质量发展赋能。项目结合自身特点，广聚专业人才，认领科技攻关任务并定期汇报，积极参与管理实践，确保科研工作有序高效推进，提升团队创新力。项目科研成果丰硕：开展8项课题研究，获得3项专利、2项工法、6项QC成果。《挂篮兜底防护》获第五届全国公路微创新大赛银奖，成为公司施工项目技术创新的典范；持续优化砼配合比，极大节约了施工成本；路面交工检测平整度均方差指标值达到0.48，在湖南市场展示了四川路桥极高的路面施工水平，获得了行业主管部门、湖南高速集团的高度赞誉；推广运用多种新工艺，以课题攻关助推了“平安工地”“品质工程”建设。
---安防升级，筑牢智能守护防线。运用数字化技术达成预制梁智慧养生与废弃物循环利用， 环保管理成效显著。建立施工设备一机一档，特种设备专人负责，人脸识别系统、实时远程监控监测预警系统“双剑合璧”，筑牢特种设备管理安全防线；大力推广智能化安全管理，运用互联网＋安全、手机APP现场安全管理等大数据技术，搭建“VR场景模拟作业”安全生产体验中心，结合“党员安全生产示范岗”，组建党员安全巡检小分队，依托数字平台开展每日巡检，对重点工程全方位、无死角监控，为项目安全生产筑牢坚实屏障，通过这一系列创新举措，不仅优化了管理模式，还推动工程建设向绿色、智能、高效迈进。
---强化管理，全力推进项目建设。项目以提升团队整体能力水平为目标，统筹推进重难点工程建设，通过一系列扎实举措推动项目安全高效建设。一是成立技术攻坚小组，推动临建工程清单化管理，开工仅4个月完成临建设施建设和首桩浇筑，为项目建设顺利开局。二是精心打造“三渡水大桥先锋工程”，激励职工群众勇当先锋。2023年12月13日大桥全幅合龙，且在3个半月内完成高墩下构，历经两年艰苦奋战，最终实现路基、桥梁主体竣工，全线贯通，获得了交通运输部官网展示，赢得各方一致好评。
湖南永新项目党支部被评为四川路桥“五好”党支部，项目连续三年荣获四川路桥“基层先进集体”称号，连续两年荣获项目业主“目标考核先进单位”称号，受到湖南省质安局全省通报表扬，受邀在湖南省交通厅2023年下半年高速公路平安百年品质工程观摩交流会上作施工交流发言，项目提前3个月全面完成建设任务，在潇湘大地再次擦亮了“四川路桥”金字招牌。
管理赋能，拓宽齐鲁动脉
济菏高速作为国家重点干线济广高速公路（G35）以及山东省高速公路网主骨架的关键一环，不仅是山东省会经济圈与鲁南经济圈紧密相连的重要纽带，更是山东通向省外的关键通衢之一。其中，济菏高速改扩建项目被纳入山东省“十四五”规划，是交通强省战略中的重大建设工程。由公司负责承建的山东济菏8标项目，起点落于济宁市梁山县，终点直抵菏泽市巨野县，线路绵延24.9公里，是公司全力塑造“一桥一路一隧”品牌中极具代表性的“一路”典范。在项目推进过程中，公司始终以“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的新时代路桥精神为指引，优质高效完成了项目建设任务。
---树立规范管理标杆。梁济运河大桥作为全线关键控制性节点工程，横跨通航繁忙的梁济运河，面临诸多难题。项目建设团队精心谋划，反复复核图纸，现场勘误协调，因地制宜优化施工方案。一是编制跨河安全、环保专项方案，在南水北调两岸分别单独设立生产作业班组及机械设备，科学设置材料堆放区和弃土区，最大程度减少对周边生态影响。二是创新采用“钢板桩＋可调节内部支撑”深基坑支撑体系，生产所需钢筋均由智慧钢筋加工场集中加工，实现现场钢筋碎屑“零污染”，现场所需混凝土由拌合站AI控制统一智慧配送，最大程度减少混凝土等待时间，缩短施工工时。三是加强过程精细化管理，应用监控视频及无人机对重要部位安全措施、工艺流程等实时跟踪管控，确保大桥中跨一次性精准无误安全合龙。此外项目各级人员昼夜轮流现场带班，加强安全质量控制，实现了全建设周期安全生产零事故。项目以梁济运河大桥为样板，加大全方位管控力度，实现标杆引领、以点带面，高效推动了项目建设。
---赋能工程高效前行。项目围绕生产重点难点开展技术攻关，主动顺应新一轮科技革命，科研立项《重交通高速改扩建路基拼宽技术研究》《重交通高速改扩建桥梁拼宽技术研究》《重交通高速改扩建路面拼宽技术研究》，为类似高速公路改扩建工程提供可借鉴、可参考的成熟经验；“四新”技术智能钢筋加工场、拌和站AI控制、成孔超声沉渣检测等，为项目重难点工程提供了重要的技术保证措施，项目完成QC编制4篇，形成企业级工法5篇，申报专利10项、论文4篇，为抓好进度、质量、安全管理，保证各方面工作有序、有力、有效推进打下了坚实基础。结合交通改扩建工程实际，项目主动细化路基施工作业工序，以信息化数据测算和现场实际验证相结合方式，设置项目创新对比“试验田”，创新应用高韧超薄沥青磨耗层技术，以高品质路面施工助推项目生产进度、路面施工质量和总成本控制。其铺设厚度仅为传统磨耗层结构的1/4，在降低结构自重的前提下，可节省大量石材与沥青，成型后的路面具有行车噪声低、封水效果好、抗裂性能强、黑色化效果耐久、抗滑系数高等优点。与传统磨耗层技术相比，采用本项技术有效减少了原材料在加工、拌和、运输以及摊铺等过程的能耗，节能减排效果显著。
---稳固安全发展根基。项目每月定期组织责任区党员、全体安全员、技术员及各协作队负责人对施工现场开展安全、环保综合大检查，每月召开安全环保工作例会，组织集中学习习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神、习近平生态文明思想及安全生产法等，听取项目安全生产情况和各部门履职情况汇报，通报检查发现的安全环保隐患，限期完成整改；督促开展季度轮训、安全生产月、职业健康教育、防洪防汛、安全警示教育等职工培训30次、工人培训129次，累计参训人数达2500人次；自开工以来共组织开展安全专项活动10余次、防洪防汛暨高处坠落应急救援演练、防汛防地质灾害应急疏散演练，参与人数达500余人次。项目荣获公司2023年度生态环境保护先进项目经理部。
---党建业务融合推进项目建设。项目党支部组建“红色管家”，通过“4＋X＋N”模式，聚焦产业工人队伍建设，引导产业工人建立起与公司共同成长的“共同体”意识，以高素质产业工人队伍支撑项目高效建设。在管思想方面，一是开展“走进红色地标”活动，充分利用就近红色资源，让产业工人身临其境学习党的历史；开展“红色观影”活动，以《建党伟业》《长津湖》等红色电影作为生动教材，加强新时代爱国主义教育，厚植爱国情怀。二是打造产业工人园区文化，开展“流动红旗”活动，每月评选先进班组和每月之星（工作表现突出的工人），发挥榜样的示范带动作用。三是开展“工匠精神”主题实践活动，为产业工人传递信心、坚定匠心。在管教育方面，以建设知识型、技能型、创新型产业工人大军为目标，不断强化产业工人的职业精神和职业素养教育。一是依托“蒲国伟技能人才创新工作室”，引导产业工人主动参与技术攻关、“五小”创新创效活动，《智慧化路基填筑》提升了施工效率，节约了施工成本，降低了安全风险，被评选为公司优秀创新创效案例。二是注重以赛促训，帮助产业工人学习新知识、提升新技能、增长新本领，以理论实操相结合的方式，助力产业工人“知识＋技能”双提升，推动产业工人由“工”变“匠”。项目荣获山东高速“安全生产月”安全技能竞赛团体一等奖，荣获公司2023年度“安康杯”安全技能比武大赛一等奖。在管服务保障方面，一是开展“工友之家”创建活动，完善产业工人园硬件配备，将家文化、地域文化、企业文化有机融合。二是聚焦保障产业工人按月足额发放工资。三是定期开展“支部书记面对面”活动，支部书记到产业工人园与工友进行面对面交谈，解决工友困难50余次；“红色管家”定期通过走访慰问、调查问卷等方式深入了解产业工人思想动态，跟进解决所急所难所愁所盼，实现表达诉求不出园、问题解决在园内。项目党支部被评为四川路桥“五好”党支部。
项目的建成通车，为沿线经济社会发展注入澎湃动力，使得沿线地区的发展潜能得以充分释放，民众出行更加便捷高效，区域交流合作愈发密切，同时，也极大提升了企业品牌在山东地区的影响力，为公司在山东市场的持续经营奠定了基础。
解困破难，织就广西纽带
广西贺州北过境线高速公路是广西对接广东省际高速公路的关键拼图，其建成后将极大加强广西与广东的交通联系，促进区域经济融合发展，带动沿线物流、旅游等产业繁荣。公司承建的3标段路线全长16.9公里。
---破征迁困局，力促项目开工。项目推进之路困难重重，征地拆迁成为前期工作的巨大难题，项目工程穿村率高达80％，其涉及拆迁户数相当于贺州北过境线项目其他3个标段总和，村民诉求多样，沟通协调难度极大，使得征地拆迁工作推进艰难。面对这一困境，项目团队组建了专业的征地拆迁攻坚小组，深入一线，挨家挨户走访调研。小组成员耐心倾听群众诉求，详细解读拆迁政策，依据实际情况，协同相关部门多次优化补偿方案，保障群众合法权益。同时，积极与地方政府、社区紧密合作，借助其基层管理力量，化解矛盾纠纷，凝聚各方共识。经过无数次的沟通谈判，以及夜以继日的努力，最终成功攻克征地拆迁难关，为项目顺利施工打开通道，确保了项目按计划推进，展现出团队强大的攻坚破难能力与坚定的执行决心。
---解雨季难题，筑优质工程。项目所在地属亚热带季风气候，降雨频繁且雨季漫长，这无疑给路基施工带来了极大挑战。面对恶劣气候，项目团队凭借智慧与毅力积极应对。在雨季来临前，巧妙地采用片石换填便道的方式，确保了材料运输通道的顺畅，为施工顺利开展奠定基础。在路基作业过程中，团队采取精细策略，遵循随挖随填随压原则，及时用防水布覆盖作业面，并修筑排水沟，严格控制土壤含水率，使得路基压实度合格率超98％。对于混凝土质量，团队也严格把控，各工序紧密衔接，灵活安排防护与排水工程施工，最终实现混凝土成品强度合格率达100％。进入短暂的施工黄金期，团队全力攻坚冲刺，新增设备，管理人员身先士卒，带头奋战。采用两班倒工作模式，并制定奖励机制，极大激发了施工人员的积极性，施工进度大幅提升，最终较原计划通车时间提前11个月顺利完成施工任务，展现出强大的团队协作能力与施工能力。
---以科技创新，筑精品工程。项目积极响应科技创新号召，组建科技创新工作小组，以“保生产、增效率、降成本”为核心目标，全力推动科技创新与施工管理的深度融合。在平桂棚洞右幅钢波纹拱预制安装施工时，面对溶蚀峰林谷地貌区的复杂状况，项目团队通过大量调研、实验与分析，成功攻克高速公路棚洞关键技术难题。在此过程中，项目团队精心编写的QC成果荣获省级二等奖，还一举斩获多项实用专利。这些科技创新成果切实为施工筑牢了安全防线，极大提升了施工效率，降低了施工成本。项目被评为贺州市第二批安全生产标杆企业，2024年第二批广西建设优质结构工程、广西建筑业绿色施工工程。
项目建成后，全方位、多层次地加强了广西与广东的交通联系，促进区域经济融合发展，带动沿线物流、旅游等产业繁荣兴旺，为广西乃至两广地区持续、高质量发展注入了强劲动力，也标志着公司在广西市场迈出了坚实的一大步。
行业先锋，发展概况与斐然成就
近年来，公司积极围绕交通强国、交通强省、成渝地区双城经济圈建设战略，树牢“安全至上，质量第一，民生为大，效益优先”的发展理念，以“做优、做大、做强”为目标，聚力“百年路桥”基业长青，在风云变幻、复杂严峻的市场浪潮中，勇毅迈出改革发展的坚实步伐。
---市场开拓取得新成效。在市场开拓与投资方面，公司积极进取，通过多种方式巩固并拓展市场地位。统筹优化省内、省外经营布局，聚焦公路工程施工，不断拓展市政、房建等板块发展空间，代表四川路桥集团首次深度参与了山西、山东、广西、重庆、贵州等省外市场基础设施建设。公司坚持“现场就是市场，项目就是形象”的理念，不断强化在建项目管理，树立品牌形象，在广西、重庆、山西、山东、江苏获得综合信用AA评级，在湖南、广东、海南、四川（自贡市）获得综合信用A评级。通过发挥自身的技术和管理优势，为地方经济发展贡献力量，同时也为公司的业务拓展创造了更多机会。
---多元驱动塑造新优势。在川渝深化合作，共同按下成渝地区双城经济圈建设“启动键”的大背景下，公司协助四川路桥集团注册成立蜀道（重庆）建设发展有限公司，就位了建筑总承包一级、市政总承包一级、公路工程施工总承包二级、幕墙专业承包二级、装饰装修专业承包二级、防水保温专业承包二级以及劳务资质，转入专业人才社保，完成了组织架构、部门设置、人员到岗履职和初期建章立制工作，实现了与公路三分公司“两块牌子、一套人马”合并管理。蜀道（重庆）建设发展有限公司立足属地化经营，现有在建项目5个，公司多元化发展能力不断增强。
---综合管理得到新提升。公司承建了重庆城开高速澎溪河特大桥、贵州仁遵高速青岗台大桥、湖南永新高速三渡水大桥、铜资高速杨柳滩沱江大桥等多座特殊结构桥梁，从只能施工简支梁桥发展成为具备特殊结构桥梁施工能力的公司。承建了时为全国公路隧道断面最大、穿越松散体和城市建筑群、地下立交、超小净距的重庆曾家岩隧道，全国首次穿越粉煤灰地层的宜宾盐坪坝隧道等特殊地质条件的隧道，以及西香高速总长10.26公里的棉桠特长隧道，沿江高速三个项目总长35.48公里的隧道，已从单一路基路面施工发展成具备路桥隧施工综合能力的公司。重庆中子项目的1号中子源厂房圆满封顶，跨领域施工迈出了坚实步伐。
---精准改革打造新引擎。公司牢牢把握国有企业改革的正确方向，持续深化“一条主线”“九个全面管理”“九个意识”“四个关口”“四个团队”发展管理思路，推动公司在各方面不断取得突破。对各管理序列业务管理流程进行全盘梳理，消除冗余、重复管理环节，各业务管理流程闭环管理进一步简化、规范。探索建立、培育“大商务”核心管理团队，不断健全完善“大商务”管理体系建设，提升施工项目管理效益。在四川路桥集团范围内率先引入专业咨询机构对公司本部一般管理岗位进行价值评估，完成本部中层（含总助级）管理岗位、一般管理岗位竞聘上岗，实现了应岗选人、人岗相适、结构优化。持续优化薪酬考核分配体系，健全全员绩效考核机制，设公司本部中层（含总助级）、本部一般员工，项目领导班子、其他员工四个考核层级，实现了全员绩效考核；明确项目管理成效决定公司部门考核绩效的导向，部门管理质效大幅提升；实行施工项目薪酬总额管理机制，项目工期意识、高效管理意识和广大员工的履职进取意识大幅提升。圆满完成四川路桥确定的国企改革三年行动各项任务，公司上下干事创业氛围浓厚，发展动力更加强劲，公司2021年、2022年连续两年荣获四川路桥“企业改革先进集体”。
---科技创新提升新实力。公司坚持实施科技创新驱动发展战略，成立了隧道、路面、桥梁等技术类创新工作室和造价合同、试验检测管理类创新工作室，鼓励广大干部职工在技术创新、管理创效方面发挥先锋模范作用。广西平天项目“安姆普客制砂系统的应用”“智慧梁场管理系统的应用”分获第三届全国公路微创新大赛银奖、铜奖，贵州仁遵项目荣获四川省职工“五小”活动先进班组（集体）荣誉，“隐藏式高效节能气雾装置”被评为“2022年度贵州省交通建设‘微创新’成果”。宜宾盐坪坝隧道“大断面连拱隧道穿越粉煤灰堆积体施工关键技术”荣获中国交通运输协会科技进步二等奖。
---社会责任交出新答卷。公司围绕脱贫攻坚、乡村振兴、志愿服务、抢险救灾等积极履行社会责任，彰显国企担当。施工项目主动参与318国道金沙江大桥抢通保通、西昌森林大火救援、“党建扶贫农贸市场”修建、防疫物资捐赠、铁路路基抢修、地方乡镇交通设施抢险保通，公司工会动员各项目开展以工代赈，助力四川路桥完成阿坝县托底性消费帮扶任务，赢得了社会各界高度赞誉，彰显了国有企业的责任与担当，公司及各施工项目多次收到属地政府、业主单位等发来的感谢信和表扬信。
逐梦启航，擘画新程蓝图
回首过往，公司在交通基建领域踏出的每一步都坚实有力，留下的是熠熠生辉的足迹。在工程质量领域，公司参建诸多高速公路项目，其中，山西神岢高速、重庆城开高速等项目荣获“天府杯”金奖；遂广高速荣获李春奖，展现攻克技术壁垒、坚守质量底线的实力；广西崇水项目斩获公路交通优质工程奖，推动当地交通发展；贵州仁遵高速获贵州省“黄果树杯”优质工程奖，助力当地经济腾飞；重庆曾家岩项目荣膺“2024年度重庆市市政工程金杯奖”，彰显市政工程建设实力。公司组织与文化建设同样出彩， 荣获全国总工会授予的“工人先锋号”、四川省“文明单位”“先进基层党组织”等30余项荣誉称号，背后是全体员工扎根岗位、默默奉献。
展望未来，公司豪情万丈：力争主要经济指标较“十三五”时期翻番，这一目标承载着全体员工的炽热梦想，折射出公司对未来发展的笃定信念。为助力蜀道集团铸就国内领先、世界一流的综合交通服务型现代化企业，推动四川路桥描绘“百年路桥”的宏伟蓝图，公司全体员工将携手并肩、砥砺奋进，在基础设施建设的浩瀚历史长河中镌刻下更为深刻、更为壮丽的印记，续写更为壮丽的篇章。
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