(跟贴1055期安全专栏)安全应急操作“宝典”热一线
安全应急操作“宝典”热一线欧阳建设、武红卫
日前，由中铝河南分公司运输部编印的《非常规作业应急工作程序》一书正式下发到了所有一线班组和生产调度重点岗位，受到了员工们的欢迎，被称为铁路安全应急操作“宝典”。员工们普遍认为：这本书贴近实际，应急方案科学合理，一旦遇到突发事件时，按照预案操作，就能够快速、准确、有效地处理和应对，避免事故，确保铁路运输安全生产。
运输部承担着公司大宗原燃物料和产品的铁路运输任务，铁路车辆途径荥阳、巩义、上街“两市一区”，沿途路况极为复杂，安全责任极其重大。为提高应对突发事件的能力，达到迅速、有效地开展应急与救援行动，降低人员伤亡和经济损失的目的，运输部组织编写了《非常规作业应急工作程序》。
运输部《非常规作业应急工作程序》分为概述、运输部应急工作程序、车间级应急工作程序、附件四个部分，涵盖了《铁路行车事故应急工作程序》、《清扫道岔积雪应急工作程序》等25项应急工作程序，并对各个应急工作程序进行级别划分，明确了程序管理部门和应急程序管理办法，同时汇总了各个应急工作程序中所用到的设备、工（器）具、备品备件数量及存放地点，并附有运输部应急联系电话。
该书在编写过程中，发动一线员工全员参与，针对生产过程中存在的各类非常规作业、行车事故、设备故障、自然灾害等情况，和生产作业中存在的较大风险、可能突发的事件进行充分辨识、讨论和评估，并查阅了运输部历年安全档案资料，分析、总结了生产过程中潜在的风险、突发事件发生的可能性、发生过程、后果及影响程度，针对这些关键生产环节和要素，而预先制定出的切实有效的应急处理措施。
“如果遇到机动车辆突然坏在道口中间时，按照《道口突发事件应急工作程序》，我们应以先防护后处理的原则，立即向信号楼汇报，迅速关闭信号，在故障地设置停车信号后，落下栏杆阻止车辆和行人通过，进行故障处理，事件处理后确认道口及线路设备状态，达到开通条件后撤除防护信号，电话通知信号楼可正常放行列车。”通过上述应急措施，就能有效避免路外事故发生，确保道口安全畅通。在运输部管辖的人员、车流通行量最大的公司西北门铁路道口，该部工务段道口工禹海亮手拿一本《非常规作业应急工作程序》说道。
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