11月13日，由湖北交投集团投资、中铁七局承建的襄宜高速土建六标项目飞鼓楼大桥首片长40米、重达130吨的预制T梁精准落位，标志着该大桥正式进入上部结构施工阶段，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/11/18/2637799_4096x10000.jpeg此次成功架设的T梁为飞鼓楼大桥左幅第8跨T梁，全长40米，采用C50混凝土预制，架设区段处于七级深路堑的高边坡曲线段上。为确保首片T梁安全顺利架设，项目部超前谋划，精心组织。编制专项施工方案，组织专家进行论证优化；对作业人员开展全面技术交底和安全培训，强化过程管控；对架桥机、运梁车等设备进行严格验收调试。襄宜高速公路是连接襄阳与宜昌两大省域副中心城市的重要快速通道。项目建成后，将极大缩短襄阳、宜昌两地时空距离，串联起沿线丰富的产业与文旅资源，推动两大城市发挥双轮驱动效应，为湖北构建全国新发展格局先行区建设注入澎湃动力，助力区域经济迈向高质量发展新征程。（工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 郭腾飞）
日前，中铁二局唐河治理工程（清苑区段）项目顺利完成堤顶路沥青试验段摊铺，标志着项目路面工程进入全面施工阶段，为实现全线75.18公里堤顶路硬化奠定了坚实技术基础。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/11/18/2637797_4096x10000.jpeg据了解，该试验段全长600米，摊铺面积3000平方米，采用6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20）和4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）两层结构。施工过程中，项目团队围绕原材料把控、基层处理、机械检查、摊铺温度厚度平整度控制、压实质量及接缝处理等六大核心环节严格把关，确保试验段一次成优。通过本次摊铺，项目团队成功获取了AC-20与AC-13沥青混凝土的松铺系数范围、压实遍数与压实度关系曲线等关键参数，为后续大规模施工提供了可靠依据。项目部将依据《试验段总结报告》系统优化施工组织，全力推进全线路面水稳及沥青铺设任务。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2025/11/18/2637798_4096x10000.jpeg据悉，唐河治理工程作为一项重要民生工程，建成后不仅将显著提升区域防洪减灾能力，有效改善沿岸33个村庄群众的出行条件，更将优化当地生态环境，促进经济社会协调发展，为沿岸居民带来更加安全、便捷、宜居的生活环境。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 唐兴艳 罗勇）