储气罐并联改造 破解空压机空转耗电难题
储气罐并联改造破解空压机空转耗电难题◎周斯航 11月19日，华北制药股份有限公司北元分厂动力车间内，空压制冷组员工安建乐半蹲着身子，耳朵几乎贴紧运转的空压机机箱，侧耳细听了片刻，对身边的工友曹依那说：“听出来没？自从储气罐并联改造后，这加载、卸载的声音平稳有序，核心部件受的冲击也明显小了，空压机能耗跟着就降下来了。”而在一个多月前，空压机的“嗓音”还完全是另一副模样。当时，安建乐在日常巡检中，敏锐地捕捉到空压机运转时夹杂着频繁的加载、卸载“喘息声”，便守在设备旁仔细观察起来。他发现，每当工频空压机进入卸载状态时，驱动电机压根没停机，还在空转耗电；更令他担忧的是，频繁的加载、卸载切换过程中，电机每次都会遭遇较大的启动电流冲击，进气阀、卸荷阀、转子等核心部件的磨损速度也随之加快。“这不仅是白白浪费电能，更会大幅缩短设备寿命，必须尽快找到根源解决问题。”安建乐神情凝重地说。此后的几天里，安建乐对照生产日志，反复比对用气需求、管网压力数据和空压机运行参数，终于找到了空压机频繁加载、卸载的“病根”：用气端需求与压缩机输出之间存在明显的供需失衡。“生产中一旦瞬时用气量突增，管网压力就会断崖式下降，空压机得立刻加载；可当用气量骤减，管网压力又会快速飙升，空压机只能被迫卸载。经测算，设备在额定功率运行状态下，竟有近30%的电能被空转消耗。”带着分析数据，安建乐向动力车间空压制冷组组长李彦斌汇报并提议说：“这不仅增加了生产成本，更给设备稳定运行埋下了大隐患。要是能用车间的闲置设备给管网压力建个‘缓冲站’，说不定就能解决这个问题。”想到就要行动。安建乐将目光投向了车间闲置已久的那台储气罐上，经过一番思索后，一个大胆的想法在他脑海里冒了出来：把这台闲置储气罐与原有储气罐进行并联安装，通过扩充整体储气容量，为管网压力打造一个“缓冲站”，就像在湍急的河里修水库，用水高峰时能“削峰”，应对压力骤降；低谷时能“填谷”，平衡压力上升，这样空压机加载、卸载的频率自然就降下来了，也就降低了单位时间内空载的运行损耗……他越想越觉得可行，连夜将思路梳理成详细方案，提交给动力车间技术主管李阳。车间技术团队随即围绕方案展开反复研讨，从技术参数的匹配性到安装环节的细节问题逐一推敲，最终一致认可了方案的可行性。改造工作迅速启动。安建乐带领空压制冷组员工先对闲置储气罐进行了全面检修和彻底清洗，随后精准完成了与原有储气罐的并联对接安装。由于管道碰头施工必须在非生产状态下进行，动力车间仅能预留2个小时的停产断气时间。为确保在停产断气时间内完成任务，李阳迅速制定了“前置准备、精准攻坚”的施工方案：提前完成附属管路安装和关键环节验收，将最核心的碰头焊接工作集中在停气期间进行。团队进一步细化流程，现场精确测量并绘制施工图纸；田耕、容文勇等成员全程紧盯施工质量，一旦发现偏差立即反馈并督促纠正。最终，改造工程一次性调试成功并通过验收，过程比预期更为顺利。自储气罐并联改造后，空压机加载、卸载频率显著降低，此前那频繁的“喘息声”明显减弱，这一直观变化赢得了员工的一致认可和好评。“改造不仅能让空压机能耗大幅降低，设备使用寿命有效延长，更让车间气源供应的稳定性与可靠性得到显著提升，为生产的持续稳定提供了有力保障。”看着最新的运行数据，安建乐难掩兴奋地说。
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