2026年1月11日企业热点新闻
随着冬季气温持续走低，雨雪、霜冻等恶劣天气频发，运架梁施工面临路面结冰、作业环境湿滑等多重安全挑战，给施工人员人身安全与工程建设推进带来严峻考验。为有效化解冬季施工风险，中铁六局路桥公司运架队始终坚守“防风险、除隐患、保安全”核心准则，聚焦运架梁通道与作业面防滑关键环节，制定并落地一系列精细化管控措施，为冬季施工筑牢坚实安全屏障。作业前，运架队组织专人对架桥机主梁、轨道、人员通行通道、爬梯、操作平台及桥面等所有人员活动和作业区域开展拉网式排查，通过人工清扫、机械除冰等方式，彻底清除冰雪、霜冻残留，确保作业面无结冰、无积水。针对关键通道易滑区域，进一步强化防护力度，铺设草垫、麻袋、防滑地毯等防滑材料，同时结合现场实际科学撒布融雪剂、砂子、炉灰等，有效提升路面摩擦力，从源头遏制滑倒风险。
高空作业安全是冬季施工管控重点。项目部严格执行高空作业安全操作规程，要求所有高空作业人员100%系挂安全带，且作业前必须仔细检查安全带挂钩处是否牢固、有无冰层附着，坚决杜绝因防护不到位引发的安全事故，确保高空作业安全万无一失。同时，为避免架桥机结构、吊具、钢丝绳、立柱等关键部位附着的冰凌影响设备运行安全，运架队安排专人在作业前对上述部位进行全面检查与清除，保障设备以良好技术状态投入施工。
冬季低温环境易导致吊索具变硬变脆，且其与梁体接触面极易因结冰引发打滑，给运架梁作业带来极大安全隐患。对此，项目部重点强化吊索具防滑管控，在每次起吊作业前，安排专业技术人员对吊点进行细致检查，精准确认吊点无冰层、无杂物附着。针对部分特殊工况，额外采取铺设防滑垫等防护措施，进一步增大吊索具与梁体接触面的摩擦力，有效防范起吊过程中出现打滑、脱落等安全事故，确保运架梁作业平稳有序推进。（工人日报客户端记者 赖志凯 见习记者 沙剑青 通讯员 赵林炜）
近日，北京市地方标准《城市综合管廊运行维护规范》修编版顺利通过终审，即将发布实施。作为主要参编单位，中铁电气化局集团有限公司全程深度参与了该标准的研究、起草与验证工作，为提升标准的技术严谨性、先进性与适用性提供了重要专业支持和实践经验。
本次修订工作紧密围绕“因地制宜、经济实用、安全韧性、智能绿色”的要求，重点聚焦安全管理、经济性与智能化运维，进一步明确了运维责任主体，优化了技术细则，并完善了智慧平台建设、安全管理和资料管理等内容，为综合管廊运维体系的规范化、智慧化发展提供了重要依据。
中铁电气化局集团有限公司高度重视此次标准编制工作，专门组建了由技术骨干和行业专家构成的专项工作组，全程参与了标准立项研讨、框架构建、内容起草、意见征集及修改完善等各环节。工作组结合首都高质量发展需求和行业实践经验，对标准中的核心技术要求、实施路径及适配场景等提出了多项建设性意见，并被广泛采纳，有力增强了标准的科学性、实用性和前瞻性。
该标准的顺利通过，标志着中铁电气化局集团有限公司在综合管廊运维领域的专业能力与实践成果获得了行业主管部门及权威专家的高度认可。据了解，下一步，该公司将积极做好标准的宣贯与实施准备，率先在内部相关项目和业务中推广应用，并积极推动该标准在更广范围内落地，助力北京市综合管廊实现“协同运维”与行业可持续发展。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 王喜娜）
经济日报南京1月10日讯（记者薛海燕、蒋波）近年来，江苏省徐州市通过培育创新产业集群抢占发展制高点，加快推进制造业转型升级，推动产业发展从依赖资源转向创新驱动。
走进格利尔数码科技股份有限公司位于徐州高新区的生产基地，屋顶上布满光伏发电设备，年均发电量达250万千瓦时，可满足厂区60%以上的用电需求。格利尔总经理张艳娟介绍，公司在新型电力电子领域引入领先的人工智能算法和区块链技术，使新能源发电系统转换效率提升至98%，生产能耗降低30%以上。
为服务企业发展，徐州供电部门搭建新型电力负荷管理平台，不仅能够结合气象信息、电网状态，智能化监测、分析、调整“光储充荷”运行方式，为客户节能降本，提高新能源消纳能力，也能为电网提供可观的负荷侧调节资源，推动能源结构向新转变、产业向绿升级，让一批与格利尔类似的科技型企业崭露头角。
“江苏广识电气股份有限公司在城市轨道交通杂散电流领域市场占有率居行业第一，徐州中矿大传动与自动化有限公司的超大功率电力传动控制技术获国家科技进步奖，江苏系数精工有限公司的大尺寸风电轴承技术行业领先。”徐州高新区经济发展局局长马晓明说。
曾经的高耗能传统产业也正通过技术创新，实现绿色化、智能化转型。江苏徐钢钢铁集团有限公司安环部副部长朱宇介绍，通过实施烧结系统全流程超低排放改造，企业吨钢颗粒物排放下降13.82%，二氧化硫排放下降12.98%。
如今，绿色、智能已成为徐州产业发展的关键词。截至目前，徐州已实施“智改数转网联”项目548个，建立了“百家绿色工厂动态培育库”，累计创建省级以上绿色工厂92个、绿色园区5个。同时，建立“节能降碳改造项目库”，每年滚动实施百项节能降碳改造项目，推动传统产业绿色转型、降本增效。
记者从青岛海关获悉，2025年，青岛海关监管上合示范区到发中欧班列1225列、进出口货物84万吨，班列开行量和货运量均增长超两成，创历史同期新高。上合示范区启动建设以来，已累计到发中欧班列5491列，发运集装箱45万标箱，运送进出口货物380万吨。https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2026/01/11/2687462_4096x10000.jpeg（总台记者 王伟 柳栋）
《网络交易平台规则监督管理办法》近日发布，对于平台保障信息、网络和数据安全等方面提出明确要求。其中“不得利用大数据杀熟”一项，剑指算法变算计的不公平交易，赢得消费者一致点赞。
若问近年来吐槽声最大的消费痛点，大数据杀熟无疑榜上有名。同等距离，价格更贵的手机打车费用更高；一起消费，“游客”比会员价更低；同样买机票，会员等级更高的熟客反而更贵……暗藏猫腻的价格算计，让广大消费者苦恼不已。平台通过滥用算法对用户精准定价，不仅侵犯了用户数据安全，损害了消费者权益，更背弃了诚信经营原则。若对此听之任之，无疑将透支平台信誉，阻碍数字经济的健康发展。
此次管理办法为平台交易明规立矩，不仅是对消费者权益的有力保护，更是对数字经济发展伦理底线的庄严重申，传递出“技术当向善，规则促公平”的鲜明导向。大数据给生活带来了更多可能，但不管怎么图便利、玩创意，都不能脱离法律和道德的约束，更不能损害公众的利益。此番管理办法打破“算法偏见”，再一次明确了数字时代的公平竞争新范式。说到底，数字经济绝非法外之地，合规有序才能赢得未来。对于平台而言，从“算法黑箱”转向“透明规则”，从“流量至上”回到“用户本位”，这也是长期主义的发展逻辑。
良法贵在落实，明令禁止还需强力执行。值得注意的是，消费者遭遇杀熟，一般举证不易、维权困难。平台在技术、信息等方面，对消费者拥有压倒性优势。此番管理办法强调压实平台责任，要求市场监管与网信部门加强协作，建立线索移交、信息共享与会商研判机制，并可依职责对平台负责人进行约谈，督促整改。当然，根除大数据杀熟这一顽疾，需要多方协同、持续用力。监管层面，需依托技术手段提升监测能力，畅通投诉举报渠道，形成有效震慑。广大消费者亦需增强权利意识，善用法律武器。唯有形成多元共治格局，才能将纸面规定转化为实实在在的治理效能。
公平是市场经济的灵魂，诚信是商业文明的基石。向大数据杀熟说不，为打破“算法偏见”叫好。我们期待，以此次管理办法的实施为起点，能在精准高效的算法之外，构筑起更为坚实的制度护栏，让技术进步真正赋能美好生活。（雨馨） 商务部近期印发《企业境外履行社会责任工作指引》，明确提出加快推进企业发展绿色转型，制定绿色发展战略，健全绿色合规体系，加大绿色投入，加强绿色管理，补齐绿色短板。一系列重要部署，将绿色转型确立为我国企业的重要战略和境外履责规范，既是塑造我国企业国际竞争新优势、培育新质生产力的必由之路，也是我国应对气候变化、推动构建人类命运共同体的切实行动。
企业绿色转型本质上是将绿色发展理念深度融入生产经营全流程和价值链各环节，通过技术创新、治理优化等，全面提升资源效率、降低环境负荷、拓展生态效益。这一系统性变革，推动产业向绿色化、高端化、智能化加速演进，成为化解资源环境约束、应对全球气候变化的重要举措。我国应依托产业体系完备、市场空间广阔等独特优势，在战略引领、制度构建、要素保障、能力提升等方面协同推进，将绿色低碳发展打造成赢得主动、赢得优势、赢得未来的重要基石。
当前，我国企业绿色转型呈现政策与市场双轮驱动、全链条协同降碳、数字技术深度融合的鲜明特征。政府法规标准与激励政策相结合，有效引导企业绿色创新；产业链上下游协同减排与循环链接持续推进，逐步构建从绿色设计到回收利用的闭环体系；大数据、物联网、人工智能等技术广泛赋能节能降碳与碳资产管控，我国企业绿色竞争力正显著提升。
从全球视野看，欧盟凭借其“碳边境调节机制”等绿色贸易规则体系，倒逼产业链绿色升级；美国苹果公司承诺2030年实现全供应链及产品生命周期碳中和，推动全球零部件生产供应商100%使用可再生能源。
与欧美国家的规则标准驱动不同，我国更注重将绿色转型与建设现代化产业体系深度融合，展现出强大的组织动员和系统集成能力。我国推动企业绿色转型也凸显出以央企系统性实践为引领，国家战略统筹、产业基础支撑、市场规模赋能的独特路径。例如，中国石化建成我国首个百万吨级碳捕集、利用与封存（CCUS）全产业链示范工程，实现碳捕集与原油增产双赢；中国一汽贯彻“双碳”目标，将绿色低碳作为转型升级的内生动力，建成一批零碳工厂。
也要清醒认识到，我国企业在绿色关键核心技术自主性、供应链全链条绿色管理、应对国际绿色贸易壁垒以及提升环境、社会和公司治理（ESG）信息披露效能等方面仍面临挑战，特别是在对接国际先进环保标准、应对复杂的东道国环境规制、开发并应用具有自主知识产权的核心绿色技术、管理供应链环境风险等方面仍有短板。因此，推进企业绿色转型，打造境外履责新标杆，亟需构建更加系统、更有力度的支撑举措。
强化顶层设计与战略引领。协同推动企业将绿色转型深度融入投资运营决策，加快建立既对接国际又符合国情的绿色标准、认证体系及碳足迹数据库。企业须将绿色转型纳入最高决策议程，配套建立考核激励机制。
促进合规与创新双轮驱动。构建覆盖项目全周期的绿色合规管理及风险应对机制，系统识别与控制各环节环境风险。以绿色技术创新为核心动力，推进节能、循环与工艺优化，切实降低转型成本、提升资源效能，形成从研发生产到市场应用的全链条绿色创新生态。
增强透明化沟通与品牌塑造。企业应主动提升信息披露透明度，积极发布多语种ESG报告，翔实披露碳排放等关键环境绩效，回应国际社会对可持续发展的普遍关切，塑造开放、负责的绿色国际品牌形象。
提升市场激励与金融支撑。稳步推进全国碳市场建设，有序扩大行业覆盖范围，激发碳资产价值。深化绿电交易与绿证推广，推动国内碳市场与国际规则衔接，通过绿色采购等方式引导绿色产品与服务“走出去”。有条件的企业可有序开展太阳能、风能、核能、生物质能等清洁能源领域对外投资，发展清洁能源，加速清洁燃料替代，增强绿色低碳产品和服务供给。（朱帮助 王海峰） 商务部近期印发《企业境外履行社会责任工作指引》，明确提出加快推进企业发展绿色转型，制定绿色发展战略，健全绿色合规体系，加大绿色投入，加强绿色管理，补齐绿色短板。一系列重要部署，将绿色转型确立为我国企业的重要战略和境外履责规范，既是塑造我国企业国际竞争新优势、培育新质生产力的必由之路，也是我国应对气候变化、推动构建人类命运共同体的切实行动。
企业绿色转型本质上是将绿色发展理念深度融入生产经营全流程和价值链各环节，通过技术创新、治理优化等，全面提升资源效率、降低环境负荷、拓展生态效益。这一系统性变革，推动产业向绿色化、高端化、智能化加速演进，成为化解资源环境约束、应对全球气候变化的重要举措。我国应依托产业体系完备、市场空间广阔等独特优势，在战略引领、制度构建、要素保障、能力提升等方面协同推进，将绿色低碳发展打造成赢得主动、赢得优势、赢得未来的重要基石。
当前，我国企业绿色转型呈现政策与市场双轮驱动、全链条协同降碳、数字技术深度融合的鲜明特征。政府法规标准与激励政策相结合，有效引导企业绿色创新；产业链上下游协同减排与循环链接持续推进，逐步构建从绿色设计到回收利用的闭环体系；大数据、物联网、人工智能等技术广泛赋能节能降碳与碳资产管控，我国企业绿色竞争力正显著提升。
从全球视野看，欧盟凭借其“碳边境调节机制”等绿色贸易规则体系，倒逼产业链绿色升级；美国苹果公司承诺2030年实现全供应链及产品生命周期碳中和，推动全球零部件生产供应商100%使用可再生能源。
与欧美国家的规则标准驱动不同，我国更注重将绿色转型与建设现代化产业体系深度融合，展现出强大的组织动员和系统集成能力。我国推动企业绿色转型也凸显出以央企系统性实践为引领，国家战略统筹、产业基础支撑、市场规模赋能的独特路径。例如，中国石化建成我国首个百万吨级碳捕集、利用与封存（CCUS）全产业链示范工程，实现碳捕集与原油增产双赢；中国一汽贯彻“双碳”目标，将绿色低碳作为转型升级的内生动力，建成一批零碳工厂。
也要清醒认识到，我国企业在绿色关键核心技术自主性、供应链全链条绿色管理、应对国际绿色贸易壁垒以及提升环境、社会和公司治理（ESG）信息披露效能等方面仍面临挑战，特别是在对接国际先进环保标准、应对复杂的东道国环境规制、开发并应用具有自主知识产权的核心绿色技术、管理供应链环境风险等方面仍有短板。因此，推进企业绿色转型，打造境外履责新标杆，亟需构建更加系统、更有力度的支撑举措。
强化顶层设计与战略引领。协同推动企业将绿色转型深度融入投资运营决策，加快建立既对接国际又符合国情的绿色标准、认证体系及碳足迹数据库。企业须将绿色转型纳入最高决策议程，配套建立考核激励机制。
促进合规与创新双轮驱动。构建覆盖项目全周期的绿色合规管理及风险应对机制，系统识别与控制各环节环境风险。以绿色技术创新为核心动力，推进节能、循环与工艺优化，切实降低转型成本、提升资源效能，形成从研发生产到市场应用的全链条绿色创新生态。
增强透明化沟通与品牌塑造。企业应主动提升信息披露透明度，积极发布多语种ESG报告，翔实披露碳排放等关键环境绩效，回应国际社会对可持续发展的普遍关切，塑造开放、负责的绿色国际品牌形象。
提升市场激励与金融支撑。稳步推进全国碳市场建设，有序扩大行业覆盖范围，激发碳资产价值。深化绿电交易与绿证推广，推动国内碳市场与国际规则衔接，通过绿色采购等方式引导绿色产品与服务“走出去”。有条件的企业可有序开展太阳能、风能、核能、生物质能等清洁能源领域对外投资，发展清洁能源，加速清洁燃料替代，增强绿色低碳产品和服务供给。（朱帮助 王海峰） 寒假将至，教育部日前部署各地各高校于2025年12月至2026年2月集中开展2026届高校毕业生“寒假促就业暖心行动”，重点推出“暖心送岗”系列招聘活动、“暖心拓岗”定向访企活动、“暖心导航”就业指导活动、“暖心助航”就业困难帮扶活动、“暖心领航”实习促就业活动等5项举措。一系列务实举措，为促进高校毕业生早就业、就好业奠定基础，将更好托起亿万家庭的“稳稳幸福”、铺实逐梦未来的“阳光大道”。
高校毕业生是党和国家宝贵的人才资源，高校毕业生就业工作是高等教育与经济社会发展需求的有效连接点。放眼当下，我国高等教育迈入普及化阶段，高校毕业生规模持续增长，从2022年起连续3年突破千万。数据显示，2026届全国普通高校毕业生规模预计1270万人，同比增加48万人。也就是说，新的就业形势严峻、新的就业压力加大，唯有统筹部署、提前谋划，才能更好帮助高校毕业生早就业、就好业，“寒假促就业暖心行动”可谓正当其时、意义重大。
就业是民生之本、幸福之基。作为全社会最富有活力、最具有创造性的群体，高校毕业生的就业事关民生福祉、经济发展和国家未来。从联合开展寒假返乡大学生专场招聘活动，到帮助就业工作较为薄弱的高校积极开展访企拓岗，再到组织开展“高校学子看家乡”“高校学子家乡行”等活动……“寒假促就业暖心行动”，一件件、一桩桩都是在为高校毕业生搭建多元化就业平台，全方位、多层次促进大学生高质量充分就业。各方当好护航员、下足细功夫，托举高校毕业生求职追梦，将让莘莘学子的前程似锦与经济社会高质量发展相互成就。
今天的中国，江山壮丽、人民豪迈、前程远大。对于广大高校毕业生而言，应当树立正确的职业观、就业观和择业观，保持平常心态，客观看待个人条件和社会需求，从实际出发选择职业和工作岗位。好儿女志在四方，虽然大城市岗位竞争激烈，但广袤的乡村拥有发展新机遇。无论是参加“三支一扶”计划，还是返乡创业，高校毕业生都大有可为。与此同时，一批适应青年群体的新职业正在不断涌现，也为高校毕业生就业提供了更多可能性：机器人工程技术人员、民宿管家、研学旅行指导师等岗位都在等着青年人施展才华、成就自我。
促进高校毕业生高质量充分就业，不仅关乎当下，更利于长远。今年是“十五五”开局之年，抓实抓紧抓好高校毕业生就业这项民生“头等大事”，进一步提升就业质量和稳定性至关重要。前进路上，以“寒假促就业暖心行动”为契机，继续挖掘就业岗位资源、做实做细就业服务，开好高校毕业生“职通车”，唱响就业工作“大合唱”，将让高校毕业生在就业路上“一个都不能少、每个人都要好”，将更好推动高校毕业生就业局势稳定、高质量充分就业，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供更有力的人才支撑！（王玉星） “两新”政策将为中国制造注入更多新动能。从投资与消费两端双向发力，“两新”政策以市场需求为导向，让产业升级与需求升级同频共振，带动大中小企业协同共进，将共同推动我国从制造大国向制造强国加速跨越。
国家发展改革委、财政部近日联合印发通知，进一步优化“两新”政策支持范围、补贴标准以及实施机制。同时，2026年第一批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金计划已提前下达。“两新”政策实施以来，有力带动了装备制造业、消费品制造业、信息技术等领域投资增长，并推动中国制造加快转型升级，向着高端化、智能化、绿色化跃升。
大规模设备更新，制造业是主战场。我国是制造大国，制造业总体规模连续15年保持全球第一，工业体系门类齐全，多种关键设备保有量全球领先，庞大的设备存量孕育着巨大的更新潜力。随着新型工业化持续推进，传统设备的性能瓶颈、能效短板日益凸显，对高精度、高柔性、低能耗的先进设备需求更为迫切。不断增长的设备更新需求，正转化为实实在在的投资增长动能。2025年1月至11月，设备工器具购置投资同比增长12.2%，拉动全部投资增长1.8个百分点；占全部投资的比重为17.4%，比上年同期提高2.3个百分点。
消费品以旧换新为中国制造打开了市场新空间。我国大量耐用消费品已进入更新周期，以旧换新通过补贴降低了消费者换新门槛，释放了海量潜在需求。2025年，以旧换新相关商品销售额超2.6万亿元。其中，汽车以旧换新超1150万辆，家电以旧换新超1.29亿件，手机等数码产品购新超9100万部，家装厨卫“焕新”超1.2亿件，电动自行车以旧换新超1250万辆。这些庞大的订单消化了优质产能，为制造企业提供了稳定收益，并带动相关配套消费增长，释放更多制造业供给能力。
“两新”政策不仅拉动了投资和消费，还牵引着中国制造提质升级。企业用技术性能更优、成本效益更佳的新设备替换老旧装备后，生产技术实现了迭代升级，产品竞争力、生产效率等也极大提高，盈利得以改善，这将进一步激励企业加大研发投入，淘汰落后产能。先进产能的比重随之不断提升，传统制造的粗放模式加速向集约高效转变，进而带动产业结构的系统性优化，为制造业高质量发展筑牢根基。
消费品以旧换新中，智能产品、绿色产品更受青睐，倒逼制造业加速向高端化、智能化、绿色化转型。最新数据显示，汽车以旧换新中，新能源汽车占比近60%；家电以旧换新中，一级能效（水效）产品占比超90%。相关企业为抓住绿色消费、智能消费等新机遇，纷纷攻关核心技术、迭代生产工艺，推出更多适配市场需求的创新产品。上下游产业链协同升级，带动关键零部件、基础材料等配套产业提质增效，形成了“需求牵引供给、供给创造需求”的良性循环。
“两新”政策优化将激发更多中小企业活力。此次大规模设备更新政策优化了申报审核流程，降低了投资额门槛，将让更多中小企业享受到政策红利。此前，不少中小企业面临融资难、融资贵等问题，叠加市场环境的不确定性，增加了对设备更新的观望情绪。此次政策优化不仅是简单补贴，更是通过市场机制，引导更多中小企业将有限资源投向设备更新与技术改造，提升核心竞争力，进而推动大中小企业融通发展，夯实产业发展的微观基础。
“两新”政策将为中国制造注入更多新动能。从投资与消费两端双向发力，“两新”政策以市场需求为导向，让产业升级与需求升级同频共振，带动大中小企业协同共进，将共同推动我国从制造大国向制造强国加速跨越。（黄鑫）
https://www.workercn.cn/upload/resources/image/2026/01/09/2686483_550x50000.jpg?r=17679432127222025年，国家铁路完成旅客发送量42.55亿人次、同比增长4.2%，高峰日发送旅客达2313.2万人次，再创历史新高。铁路亮眼成绩单勾勒出一幅流动中国的繁荣图景，彰显着铁路作为国民经济大动脉的硬核实力。铁路发展的“量质齐升”，本质上是民生需求与国家战略的同频共振。旅客发送量的稳步增长，背后是民众出行需求的持续释放，更是对铁路服务品质的高度认可。高峰日的运输峰值，考验的不仅是运力调度的精准高效，更体现了铁路系统在应对大规模客流时的成熟韧性。从“走得了”到“走得好”，从绿皮车的“慢悠悠”到高铁的“风驰电掣”，铁路客运的迭代升级，让时空距离不断缩短，也让“说走就走的旅行”成为普通人的日常，促进了区域间的人员流动与文化交融，为经济社会发展注入了鲜活动力。货运量的连续增长与中欧班列、西部陆海新通道班列的强势表现，彰显了铁路在服务国家战略中的核心价值。40.66亿吨的货物运输量，承载着工业原材料、民生物资的流通需求，是实体经济平稳运行的重要保障。而中欧班列年开行3.4万列、西部陆海新通道班列同比增长47.5%的亮眼数据，更是铁路在“双循环”格局中发挥纽带作用的生动体现。从“钢铁驼队”穿梭于亚欧大陆，到陆海新通道连接东西双向，铁路正以其大运量、低成本、环保高效的优势，打破地理阻隔，搭建起国际贸易的便捷桥梁，为中国与世界经济的深度融合提供坚实支撑。国家对铁路建设的持续投入与长远布局，是拉动经济增长的“强心剂”，更是着眼未来的“先手棋”。超5万公里的高铁网络，如同一张细密的“血管”，将各大城市群紧密相连，推动形成“一小时生活圈”“两小时经济带”，促进了资源要素的优化配置与区域协调发展。这种“建网赋能”的发展逻辑，让铁路建设与城市发展、产业升级深度绑定，既为当下经济增长提供有力支撑，也为未来高质量发展积蓄充足动能。铁路的快速发展，更蕴含着中国基建的创新基因与责任担当。单日装车突破20万车、高铁营业里程领跑全球，这些成绩的取得，离不开技术创新的持续驱动。从列车制造到线路铺设，从调度系统到服务设施，中国铁路在自主研发与技术迭代中不断突破，形成了一套具有中国特色的铁路建设运营体系。同时，铁路发展始终坚守绿色低碳的理念，相较于公路、航空，铁路运输在节能减排方面具有天然优势，大量客货运输转向铁路，既降低了物流成本，也为“双碳”目标的实现贡献了重要力量。站在新的发展起点，全国铁路营业里程突破16.5万公里的成就，既是里程碑，更是新起点。面对日益增长的客货需求与不断升级的发展期待，铁路建设仍需持续发力。一方面继续完善路网布局，补齐中西部地区、偏远地区的交通短板；另一方面深化技术创新与服务升级，推动智慧铁路建设，提升运输效率与服务品质，满足民众多元化、高品质的出行需求。同时，进一步强化铁路在国际贸易中的枢纽作用，拓展辐射范围，为全球化发展提供更有力的交通支撑。流动的铁路，承载着流动的中国。随着铁路网络的不断完善、技术水平的持续提升，这张“钢铁大动脉”必将更加畅通高效，为经济社会高质量发展提供更强劲的动力，书写出更加精彩的交通强国新篇章。（吕金艺）
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