【班组今昔话荣耀 】跟帖：幸福的李静：省长看我打算盘
“1990年，徐州北站开场时，日办理货车还不到2万辆。可是，我每天要用原始的算盘拨拉现车，真是累得够呛。”37岁的站调助理李静如是说。那时，班组的姐妹们谁也不愿落后，都在艰苦环境下坚持苦练基本功。在“尊重知识，科技兴站”的变迁中，徐州北站结束了调车靠人跑、道岔靠手扳、统计靠算盘、手抄编组单的历史。现在，虽然每天办理早已突破24000辆，但是助理员们通过计算机的自动生成，轻点鼠标可就准确无误的完成统计工作。每当回忆往事，班组姐妹们都忘不了当年的创业艰辛和现在温馨轻松环境下的幸福时光。图为当年江苏省副省长季允石（中）视察北站时观看李静打算盘统计现车
（滕福生 韩阿林） 翻拍的不理想，请各位老师指正。 图片说明的结构还需要调整，突出班组今昔对比，整体还是不错！非常感谢滕老师支持！！！ 不错！ 已修改，请方向老师及各位指正～ 现在，虽然每天办理早已突破24000辆，但是助理员们通过计算机的自动生成，轻点鼠标可就准确无误的完成统计工作。改成：现在，助理员们通过计算机的自动生成，轻点鼠标就可准确无误的完成统计工作，每天办理货车发运早已突破24000辆．如何？ 在“尊重知识，科技兴站”的变迁中，徐州北站结束了调车靠人跑、道岔靠手扳、统计靠算盘、手抄编组单的历史。改为：十余年来，徐州北站依靠“尊重知识，科技兴站”，站调班组也结束了调车靠人跑、道岔靠手扳、统计靠算盘、手抄编组单的历史． 引用第6楼方向于2008-04-19 11:09发表的:
现在，虽然每天办理早已突破24000辆，但是助理员们通过计算机的自动生成，轻点鼠标可就准确无误的完成统计工作。改成：现在，助理员们通过计算机的自动生成，轻点鼠标就可准确无误的完成统计工作，每天办理货车发运早已突破24000辆．如何？
方向老师改的很精彩，谢谢。但是，每天办理不能改成“货车发运”。因为办理辆数是车站解（体）编（组）发（出发）的总指标，如果但是发运货车就24000，那么，这个车站的办理应该在十万辆以上。
最后一句如改成：尽管现在每天办理货车已经突破24000辆～倒可以。 引用第7楼方向于2008-04-19 11:13发表的:
在“尊重知识，科技兴站”的变迁中，徐州北站结束了调车靠人跑、道岔靠手扳、统计靠算盘、手抄编组单的历史。改为：十余年来，徐州北站依靠“尊重知识，科技兴站”，站调班组也结束了调车靠人跑、道岔靠手扳、统计靠算盘、手抄编组单的历史．
谢谢方向老师。站调班组也结束了调车靠人跑、道岔靠手扳、统计靠算盘、手抄编组单的历史．车站的班组很多，工种也很多，站调和站调助理是工种，都归计划组，调车归调车组，扳道是扳道组，抄编组单归车号组（车号员也要打算盘），不可拢统的说“站调班组”。
如改成：十余年来，徐州北站依靠“尊重知识，科技兴站”，编组站终于也结束了调车靠人跑、道岔靠手扳、统计靠算盘、手抄编组单的历史．倒不错，老师以为如何。