练就硬功 勇“超”一流
练就硬功勇“超”一流—记郑州工务机械段DG15司机长巩超
27岁就成为全路学习型职工标兵和河南省五一劳动奖获得者，年龄与荣誉如此不对称，但却在巩超身上真实发生了。巩超，郑州工务机械段大修二车间15#捣固车班司机长。凭借高超的业务技术，他负责的15#捣固车班，转战京广、陇海、大秦、焦柳、京包等繁忙干线，捣固整理线路6700余公里，安全、优质、高效地完成了任务。
娴熟的技艺源自不断地汲取
2002年，18岁的巩超从衡阳铁路工程学校毕业，分配到郑州工务机械段工作，成为了一名大型养路机械操作工。由于捣固车电子板触点多、零部件又多为进口，很多说明书还是英文，巩超学习起来难度很大。性格执拗的他没有因此而退却。他从捣固车的车况结构到内部构架，像个外科医生似的，对照着说明书一点点进行模拟拆卸。宿营车小小的房间里，柜子里、书架上、床上到处都堆放着各种书籍和资料。他每看一本书都会写下密密麻麻的笔记，标上不同颜色的记号，写的体会和夹在书里的小字条使书变得越来越厚。有时候为了解决一个现场问题，他经常看书查资料到深夜，直至弄懂弄通。那时的他，有时正吃着饭，突然想起一个问题，就会端着碗跑到捣固车上。老师傅们操作捣固车时，巩超在边上眼都不眨的看，生怕漏过了丝毫。
巩超的好学是出了名的。2008年巩超被派到云南昆明机械厂学习。要是课堂上有问题没听懂，一下课他就拿着笔记本，一路追着老师问。巩超的好学，让老师对这个小伙子印象十分深刻。2010年，昆明机械厂的专家们来郑州工务机械段考察，这位老师也在其中，交流中还提到了巩超那次学习的事。
现场请教、细心揣摩，刻苦练习操作技能，巩超不放过任何学经验、学技术的机会，业务水平很快就有了质的提高。强烈的责任心和业务水平的不断提升，得到了车间领导的认同，2005年，上班三年的巩超被任命为DG15#捣固车司机长。
现在的巩超已经成了全段业务尖子。郑州工务机械段从2009年进行“双十佳”选树以来，他连续三年蝉联殊荣。车间机械出问题解决不了，大家首先想到的就是巩超。
在施工中展示精湛技能
在集中修模式下，连续施工造成机械设备超负荷运转，日常的检修保养是保证机械设备不趴窝的唯一方法。每次施工完毕后，车班同事都休息了，巩超还是闲不住，按照保养规范，对设备各部件认真保养检查，对于走行、制动、悬挂等关键部分检查更是细致到各零件逐一检查，有问题及时修理，保证故障不过夜，确保设备时刻保持最好状态。
在检修保养中，巩超凭借精湛的业务和负责的精神，消除了大量的安全隐患。2009年5月17日，巩超对机械车进行每天的例行检查。当他排查到车辆走形系统车下传动轴时，突然发现传动轴有轻微框量。丰富的工作经验立即使巩超绷紧了安全弦，他马上判断出是法兰盘与分动箱连接螺栓有松动或断裂。他当机立断拆掉传动轴与法兰盘连接螺栓，卸下传动轴后一看，果然是法兰盘与分动箱连接螺栓断裂，3条断裂2条！如果不是发现及时，并更换断裂螺栓，极有可能发生传动轴脱落，从而导致车辆颠覆的严重后果。这样的例子还有很多。
2010年11月焦柳线施工中，巩超负责的15#捣固车按照要求进行激光拨道作业。作业进行一段时间后，他习惯性的执行“百米回头望”检查。他发现拨道后线路并无问题，但是线路中心线与上方接触网偏差太大，大部分已超过规定允许范围。“方向超标，立即停止作业。”巩超毫不犹豫的命令车班其他操作人员，并随即与负责人请示恢复超限接触网下的线路。事后了解到，原既有线路存在方向超标。经过激光拨道后，虽然恢复了线路设计要求，但也导致部分拨道量较大地段，与上方接触网相对位置严重超限。“安全生产，得之于严，失之于宽。”正是由于巩超的作业标准执行到位，从而消灭了列车脱弓的事故隐患。
业务创新形成合力驱动
面对日益严峻的安全生产形势，巩超自我加压，不断创新工作方法。爱琢磨的巩超在检查保养捣固机走行、制动、悬挂系统时，总结出“扛、擦、听、刮”四字法。“扛”是在检查传动轴的时候用肩膀扛下是否有框量，“擦”是擦去不易观察地方上的灰尘油污，“听”是用列检锤敲击后听声音判断是否有异音，“刮”就是用小刀片刮去无法判断部件上的漆皮看是否有裂纹。这些看似既笨又傻的方法，却发挥了大作用。2009年4月份在陇海线，巩超钻在车下“擦”捣固架时，细心的他发现捣固架内侧有长约10毫米的裂纹，向车间汇报后，及时采取了加焊钢板的应急措施，防止了因裂纹进一步扩延而造成设备事故。费劲心力的经验与心得，他没有据为己有，而是传授传播，让大型养路司机一同受益，共同进步。这种简易实用的“四字检修”法，迅速成了全车班检查保养捣固机的通用方法，并在全段机械保养中得到广泛推广。
每次大修施工任务的圆满完成，都是全体干部职工齐心协力配合的结果。只有每名职工做到业务熟练、操作精准、配合科学，才能保证施工的安全和质量，巩超深知这个道理。为了提高车班综合战斗力，巩超当起了老师，把自己所掌握的知识做成幻灯片课件，在每周的班组业务学习时间，给其他职工传授技术规范和操作经验，有条件还会组织操作练习，从而使班组成员的业务技能得到全面提高。在他的带动下，车班内部形成了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，比技能、讲标准蔚然成风。他所在的15#捣固车班培养了多名技术骨干、业务能手，成了青年职工眼中名副其实的明星班组，是工务机械段青年成长成才的“摇篮”车班。
天道酬勤。2010年12月，巩超荣获全路“十大学习型职工标兵”称号；并在当月第三届河南省职工技术运动会中，获铁路大型机械司机决赛第一名，被授予“河南省技术标兵”荣誉称号；2011年元月，在全局“岗位成才、实现价值”暨第三届职业技能竞赛中，他技压群雄，勇夺大型线路机械司机第一名；四月，荣获河南省技术能手光荣称号，并被河南省总工会授予五一劳动奖章。
这就是巩超，一个年轻的80后学习型职工，一个在工作中充满激情的班组长，一个在为安全生产保驾护航的守护人。他终日奔波在野外施工现场，用严谨求实的态度、精益求精的技术，屡屡出色整治路基病害，优质完成了机械化养路工作，保障了千里铁道线的安全畅通，被誉为手到病除的千里铁道的“保健医生”。他就像一滴水，融入到铁路发展的大浪潮中，用自己不断努力，涌动起美丽的浪花，实现着自己的人生价值。
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