班组天地1103期见报稿件对比
班组天地1103期见报稿件对比文字稿对比
见报稿：
9月6日晚上，“班组天地”网站聊天室轻松的氛围中夹杂着沉重的气息，主题讨论刚开始，话题就浓聚到企业眼下遭遇的困境上，钢铁、煤炭、纺织、制造等行业纷纷陷入经营困难，大家在说困难的同时也在反馈企业员工目前的状态：当企业之舟遭遇风浪时，大多数员工没有当弃船而逃的乘客，而是争当同舟同济的水手
班组员工愿与企业“抱团取暖”
【主持人说题】
■太原铁路局湖东电力机务段 冯原平
■重庆能源集团松藻矿山机械厂 张建
今年以来，由于受欧债危机影响，全球经济增长乏力，市场疲软。而我国经济在转型升级和稳中求进的发展模式下，也遭遇外需下滑内需不振的困难，众多企业纷纷遭遇经营低谷和困境。9月6日晚8时，在中国企业员工互动平台网上聊天室如期进行的“班组天地”主题讨论中出现与以往不同的状态：轻松的氛围中夹杂着沉重的气息，主题讨论刚开始，话题就浓聚到企业眼下遭遇的困境上，钢铁、煤炭、纺织、制造等行业纷纷陷入经营困难，大家在说困难的同时也在反馈企业员工目前的状态：当企业之舟遭遇风浪时，是当弃船而逃的乘客，还是争当与企业同舟同济的水手？看得出，大多数员工选择后者。
“企业员工比以往任何时候都更关注自己企业的经营形势，开始真正把自己当做企业的主人来思考问题，清楚‘离开企业，其实自己什么都不是’这个道理。”名叫ctxz网友的一句话，得到在线者的共识。
的确，个体永远是与集体联系在一起的，重庆最大的电煤基地重庆能源集团松藻煤电公司在应对经营“寒流”中，就注意把每位员工的力量集聚成企业巨大能量，把企业总目标分解为无数个小目标，落实到每位员工身上，形成了从上到下厉行节约、节支降耗的良好氛围。在讨论中大家一致认为，这种与企业“抱团取暖”战寒流、度难关的做法，是目前班组员工不二的选择，当晚，大家纷纷表态：
要与企业相依为命。企业经营遇到困难之时，便是考验和检验员工对企业忠诚度和敬业度之日，也是最需要员工与企业相依为命、抱团取暖之日。那种“平时企业效益好、奖金高时就好好干，没奖金或奖金少时就凑合干”的想法要不得！
要多出主意、靠创新解困。过去常说“狭路相逢勇者胜”，其实今天的市场竞争是“狭路相逢智者胜”。谁能想好招高招谁就能早日走出困境；谁的产品能做到“人无我有、人有我好、人好我强、人强我特”，谁就能赢得市场。所以，我们班组员工不能坐等企业下计划安排，要主动作为，积极在产品设计、生产环节、用料用工、成本核算、节支降耗、修旧利废等方面进行创新，积极参与技术比武、技术革新、发明创造、提合理化建议等活动，靠创新让企业有微利。
要遵章守纪、严以律己。企业遇到困境，员工工资待遇有可能下降，但我们班组员工遵守厂纪厂规、遵守安全制度、遵守作业流程和标准的执行力不能改变或者降低，不能自乱阵容、自乱阵脚。对岗位、对工序、对班组的工作，我们应恪尽职守，做到守土有责。
要相信政府、企业。目前，有许多法律法规是确保困难企业员工利益不受侵害的。我们应该相信党和政府，相信企业，充分发挥工人阶级维护社会稳定的中流砥柱作用，切不可盲目听信他人蛊惑，停工停产，而是积极找准促进企业发展的切入点，以实际行动帮助企业“脱困”。
患难之交见人心。我们知道，员工和企业是互惠共生、共同成长、共同进步的共同体，在企业困境之时，我们只有心无旁骛地与企业风雨同舟、“抱团取暖”，才能助企业走出经营困境和低谷，给我们班组员工创造一个更好的成长和发展平台。
原稿1：
“抱团取暖”让企业走出经营困境
太原铁路局湖东电力机务段 冯原平
“锅里没有碗里哪来？”在9月6日晚上1103期中国企业互动平台主题聊天中，来自全国企业48位员工都明显地感觉到今年的企业员工比以往任何时候都更关注自己企业的经营形势了，开始真正把自己当做企业的主人来思考问题，清楚“离开企业，其实自己个人什么也不是！” 企业的经营形势与员工息息相关，因此，员工更关心企业的经营状况了。那么班组员在企业经营困难时除关切之外还该做些什么呢？
要树立与“企业相依为命”的思想。企业好的时候，员工要努力工作，企业遇到困难，员工更应该尽心尽力地工作。切不可，在企业不景气之时，在奖金降低的情况下，降低对企业的忠诚度和敬业度。要知道，“花无百日开”，哪一家企业也不会一帆风顺的。当企业遇到困难时，最需要员工和企业相依为命，抱团取暖，心往一处想，劲往一处使。“众人拾柴火焰高”，温总理说“信心比黄金还重要！” “最沮丧的心也有希望，千万不要绝望；最漫长的路也有尽头，千万不要回头。谁能顶得住过去，谁就能赢得更大的发展。”没有过不去的坎，只要员工坚定信心，企业就能早日走出经营困境。
要树立创新意识。企业兴旺之时需要创新，在企业困境之时，更需要创新。在绝境时，谁能想好高招谁就能早日走出困难。谁的产品优质量好，谁的服务热情周到细致，谁就能赢得市场。班组员工摒弃那种坐等企业下计划安排的旧思想，主动作为，积极在产中设计上，生产环节上，用料用工上，成本核算上，节支降耗下，修旧利废上，下功夫，多琢磨，出主意想办法，使企业有微利，度过难关。
要树立遵章守纪思想。企业遇到困境，员工工资待遇下降，但班组员必须要严格遵守厂纪厂规，安全制度，作业流程、作业标准不能改变降低，必须服从车间、企业的管理。坚守岗位，坚持生产。立足本职，积极参与技术比武、技术革新、发明创造、提合理化建议等经济技术创新活动，深入开展“献良策做贡献”活动，为企业的生产经营出谋献策，以实际行动与企业一起共渡难关。不能破罐破摔，更不能放任自流。没有良好的纪律，重振企业是句空话。
要相信政府、企业，不听谣、不信遥、不传遥。党和政府对困难企业和员工是非常重视和关怀的。有许多法律法规确保困难企业员工利益不受侵害。同时在党中央领导下，经济发展一定会好转起来的，企业通过努力也一定会走出困境的。班组员工切不可盲目听信他人，停工停产，那样只会使本来大有希望的企业走向衰落。
工会要树立与企业同呼吸、共命运的意识和决心。要通过职工大讨论、大献计活动，帮助企业发现和解决发展中的难题、管理中的不足和创新中的瓶颈；通过职工大练兵、大竞赛活动，最大限度地调动和激发职工的主动性、创造性，充分发挥工人阶级维护社会稳定的中流砥柱作用，更要有信心起好桥梁纽带作用，与职工拧成一股绳，找准促进企业发展的切入点。以实际行动帮助企业“脱困”。
企业要关心员工，相信员工，患难之交见人心。在企业困境之时，应该尽最大努力可能地保证员工的收入不降低，降低收入不辞退员。树立创新发展理念和战略思维，提升企业核心竞争力，推动产业结构优化升级，实现企业可持续发展。积极履行社会责任，充分调动职工的积极性，形成和谐稳定的劳动关系，带领企业走出困境。
“人心齐，泰山移”“齐心协力，风雨同舟” “抱团取暖”“是企业经营走出困难的根本。
原稿2：
如果把企业比喻为一艘船，那么员工就是这艘船上的水手。从参加工作的第一天开始，我们的命运就与企业这艘大船紧紧地栓在了一起。作为班组员工，该怎样让企业这艘船乘风破浪、安全前行，是我们不可推卸、义不容辞的责任。即使遭遇风雨、海啸、暗礁等风险，我们也要和企业风雨同舟、同心协力，让这艘船驶向成功的彼岸。
与企业风雨同舟是每位员工的责任
重庆能源集团松藻矿山机械厂张建
今年以来，由于受欧债危机影响，全球经济增长乏力，市场疲软。而我国经济在转型升级和稳中求进的发展模式下，也遭遇外需经济增长逐渐下降的趋势。受此影响，国内众多企业如，钢铁、煤炭、纺织、制造等行业纷纷遭遇经营低谷和困境。9月6日，来自全国各行各业的48位员工聚集在中企业互动网站聊天室，在主题讨论中，大家都不约而同地谈到当前各自企业所面临的经营困境，并希望为企业分忧解难、出谋划策，与企业共度难关。
如果把企业比喻为一艘船，那么员工就是这艘船上的水手。从参加工作的第一天开始，我们的命运就与企业这艘大船紧紧地栓在了一起。作为企业的一员，就应该与企业同呼吸、共命运，即使遭遇风雨、海啸、暗礁等风险，也要用“主人”的心态来经营和照料自己的企业，而不是以“乘客”的身份对企业弃之不顾。企业遇到困难，不好就走人，抱着尽快脱身的思想，这无疑对企业是一种损失和雪上加霜，对于我们个体而言，也是一种不道德的行为。
个体永远是与集体联系在一起的，作为班组员工，在企业陷入困境时，信心比什么都重要。重庆最大的电煤基地松藻煤电公司经过近十年的高速发展，今年以来也遭遇经营低谷。面对“寒流”，该公司积极应对，多措并举。出台了“六个压缩”“七个不准”制度，从工程、设备、材料、水电气等多方面减少投入和进行节约，并把压力沉底，把总目标的实现，分解为无数个小目标，落实到每位员工身上，形成了从上到下，厉行节约，节支降耗的良好氛围，从而确保了员工工资不受到经济危机的影响。一个企业的发展并非都是一帆风顺的，而每一次困境都如同一把筛子，把那些急功近利的、目光短浅的员工筛出职场，留下的都是有责任心，能与企业风雨同舟的好员工。
现在的班组员工，关心企业的发展和命运比任何时候都要积极。因为我们知道，员工和企业是互惠共生、共同成长、共同进步的共同体，只有企业和员工齐心协力，负责任地、有担当地推动企业发展了，企业才能带动我们的员工发展。当然，一个企业的发展，不仅依靠经验的积累和机制的创新，也需要我们班组员工敢于对企业和班组存在的问题针砭时弊。或者在本职岗位进行发明创造和小改小革，多出新点子和金点子，我们的企业就一定会走出经营困境和低谷，给我们班组员工创造一个更好的成长和发展平台。 见报稿：
以前，江西新钢集团第一炼铁厂9号高炉在开展经济技术分析时只考虑产量、吨铁耗焦量、工序能耗等，现在又增添了原燃料成分数据和原燃料价格，原因是：班组不仅要想办法提升高炉操作技术，而且还要降低配矿成本
炼铁新思路：绩效指标跟着市场走
【钢铁行业】
■李健勇 陈欣
9月7日，笔者来到了江西新钢集团第一炼铁厂9号高炉工长值班室。班长黄永华正在打电话，旁边的当班副工长王艺淞忙着做记录，笔者仔细留意了一下，发现不仅有原燃料成分数据，还有原燃料的价格。
“你们要这些数据做什么？”看黄永华打完电话，笔者问。
“这是用来做经济技术分析的。”
“以前好像不需要价格这一项吧？”
“是，以前我们开展经济技术分析时，只考虑产量、吨铁耗焦量、工序能耗等，只需要分析高炉的技术操作，但现在我们不仅要在提升高炉技术操作上想办法，还要在降低配矿成本上下功夫。”
“降低配矿成本就要降低高炉入炉品位，就会有产量下降、吨铁耗焦量上升的可能，这岂不是得不偿失？”笔者不解地问。
“入炉品位下降，高炉技术指标方面肯定是会受到影响，但在实践中，我们发现只要精心经营、善于算账，总的绩效还是有提升的空间。像我们高炉以前的技术指标在国内同类型高炉中都是位居前列的，可吨铁成本却较国内平均水平还不如，而现在高炉技术指标虽然有些退步，可吨铁成本下来了，企业的绩效水平也得到了提升。”
“你肯定对技术指标下降、成本指标反而变好感到很难理解吧？”看到笔者一脸的疑惑，黄永华笑着说：“其实一开始我们只想让高炉炉料结构相对稳定一些，没想到有意外收获。”
今年5月份，市场形势持续恶化，进厂原燃料质量和数量不断波动，使9号、10号两座大高炉操作调整频繁，并影响到高炉炉况顺行度。在这种情形下，作为开炉时间更长、操作技术更加成熟的9号高炉工班，主动向厂里提出将质量相对更好的原燃料让给10号高炉，他们使用那些相对差一些的原燃料，从而使两座高炉炉料结构均相对稳定。经过一个月的精心操作，炉况的顺行度是保证了，但产量还是有所下降，吨铁耗焦量也上升了一块，正当他们认为绩效指标肯定完不成时，技术部门测算出的结果给了他们一个大惊喜，不仅吨铁成本完成了，而且绩效指标比上一个月还要好。原来，品位更低，价格也更低，基本可以抵消了耗焦量上升带来的影响，吨铁成本基本维持不变。由于产量减少，炼出的铁水基本上被炼钢单位消化，减少了铸铁量，仅铸铁成本就降低了一大块，而且铸铁块较外购生铁块本身就没有价格优势，所以绩效指标比上个月好。
意外的收获让黄永华和他的组员们看到了进一步提升班组绩效指标的希望。
“通过近3个月的摸索，我们找到了在不同矿石品位、价格和不同焦炭价格下实现吨铁成本最低的配矿结构，并通过和外购生铁块价格对比，我们将产量规模进行合理控制，从而实现绩效指标的最优化。可以说，根据市场形势变化来提升绩效指标，就是我们班组的经营思路。”黄永华有点自豪地说。
笔者感言：班组是企业最基层、最活跃的组织，也是企业各项工作的具体实践者。在当前严峻的市场形势下，如果班组能够立足于市场，学会经营，学会算成本账，那将会对企业的降本增效工作提供最有力的支撑。
原稿：
班组经营，立足市场谋绩效
李健勇 陈欣
9月7日，笔者来到了江西新钢集团第一炼铁厂9号高炉工长值班室。班长黄永华正在打电话，旁边的当班副工长王艺淞忙着做记录，笔者仔细留意了一下，发现不仅有原燃料成份数据，还有原燃料的价格。
“你们这是用来做经济技术分析用的么，以前好像不需要价格这一项吧？”黄永华一打完电话，笔者就问到。
“是，以前我们开展经济技术分析时，只考虑产量、吨铁耗焦量、工序能耗等，只需要分析高炉的技术操作，但现在我们不仅要在提升高炉技术操作上想办法，还要在降低配矿成本上下功夫。”
“降低配矿成本就要降低高炉入炉品位，就会伴随着产量下降、吨铁耗焦量上升，这岂不会得不偿失？”笔者不解地问到。
“入炉品位下降，高炉技术指标方面肯定是会受到影响，但在实践中，我们发现只要精心经营、善于算帐，总的绩效还是有提升的空间。像我们高炉以前的技术指标在国内同类型高炉中都是位居前列的，可吨铁成本却较国内平均水平还不如，而现在高炉技术指标虽然有些退步，可吨铁成本下来了，企业的绩效水平也得到了提升。”
“你肯定对技术指标下降成本指标反而变好很难理解吧，”看到笔者一脸的疑惑，黄永华笑着说，“其实一开始我们只想让高炉炉料结构相对稳定一些，没想到有意外收获。”
据黄永华介绍，今年5月份，市场形势持续恶化，进厂原燃料质量和数量不断波动，使9号、10号两座大高炉操作调整频繁，并影响到高炉炉况顺行度。在这样一种情形下，作为开炉时间更长、操作技术更加成熟的9号高炉工长班，向厂里主动提出将质量相对更好的原燃料让给10号高炉，他们使用那些相对更差一些的原燃料，从而使两座高炉炉料结构均相对稳定。经过一个月的精心操作，炉况的顺行度是保证了，但产量还是有所下降，吨铁耗焦量也上升了一块，正当他们认为绩效指标肯定完不成时，技术部门测算出的结果却给了他们一个大惊喜，不仅吨铁成本完成了，而且绩效指标比上一个月完成的还要好。
原来，由于他们所用的矿石品位更低，价格也更低，基本抵消了耗焦量上升带来的影响，吨铁成本有所上升但还是完成了，而由于产量减少，炼出的铁水全部被炼钢单位消化，大大降低了铸铁成本，而且铸铁块本身较外购生铁块就没有价格优势，所以绩效指标比上一个月完成的还要好。
意外的收获让黄永华和他的组员们对绩效指标核算产生了浓厚兴趣，也看到了进一步提升班组绩效指标的希望。
“通过近3个月的摸索，我们找到了在不同矿石品位、价格和不同焦炭价格下实现吨铁成本最低的配矿结构，并通过与外购生铁块价格对比，合理控制产量规模，就能够实现绩效指标的最优化。可以说，通过立足市场形势变化来谋划绩效指标提升，就是我们班组的经营思路。”黄永华有点自豪地说。
笔者感言：班组是企业最基层、最活跃的组织，也是企业各项工作的具体实践者。在当前严峻的市场形势下，如果班组能够立足于市场，学会经营，学会算成本帐，那将会是提升企业产品市场竞争力最有效的主力军。 见报稿：
“一根捆绑加固车皮的木头横杆，市场价大约11元~12元，经过我们回收利用后，现在每根只需3元。”山西焦煤汾西矿业洗煤厂运销科生产2班班长张强说
要在乎每一次“举手之劳”
【煤炭行业】
■刘雅铖
“煤炭行业市场疲软，企业发展遇到困难，作为一名运销战线上的基层班长，我和职工们有责任、有义务保证产品质量稳定，保证销售产品合格、让用户满意”9月7日，笔者来到山西焦煤汾西矿业洗煤厂运销科，采访生产2班班长张强时，一番坚定的话语后，他给笔者讲述了他们运销班组职工“抱团取暖”节约创效的一段段故事。
“一根捆绑加固车皮的木头横杆，市场价大约11元~12元，经过我们职工们回收利用后，现在每根只需3元”张强说。
在该厂运销科储、装、运系统现场，笔者看到了忙碌着清扫落地煤和捆绑火车车皮的职工。“我们科每个班组在卸车皮都要将横杆和抛洒落地煤进行回收和清扫，如今，成了一条不成文的规定，职工们主动参与，和企业一同应对这场危机。”该科负责人雷志勇说。
今年以来，煤炭行业遭遇寒潮。煤企降成本增效益工作成为当下工作的重心。汾西矿业洗煤厂鼓励和引导职工岗位修旧利废，小改小革，用激励机制强化职工主动节约的意识和行为，使职工“举手之劳”的节约行为成为企业降本增效的重要途径之一。
以往，该厂在卸装火车原料煤时，发运方用于捆绑加固车皮的横杆都会被丢弃，装运时用新购的横杆。现在，运销科职工主动会把清扫垃圾中发现的那些还能用的横杆回收利用，上半年，该科班组职工综合利用旧横杆5000余根，为企业降低成本4万余元。
当点滴节约成为习惯时，产生的效应也越来越大。该科班组的职工们不仅回收复用横杆，还将卸装抛洒在沿火车线的精煤和清扫车皮时将洒落在车皮部件和车厢底部的原煤进行回收，日均回收精煤6吨，半年累计达到了1100余吨，职工们“举手之劳”间的节约不仅为企业创造了效益。
笔者感言：企业发展有高潮也有低谷，在遭遇困难时，职工们开始更在乎每一次的“举手之劳”，更注意通过降低生产成本来减少经营风险，提高产品质量，这些都将是企业顺利度过寒冬的有效举措。
原稿：
“抱团取暖” 御“寒潮”
刘雅铖
“煤炭行业市场疲软，企业发展遇到困难，作为一名运销战线上的基层班长，我和职工们有责任、有义务保证产品质量稳定，保证销售产品合格、让用户满意”9月7日，笔者来到山西焦煤汾西矿业洗煤厂运销科，采访生产二班班长张强时，一番坚定的话语后，他给笔者讲述了他们运销班组职工“抱团取暖”节约创效的一段段故事。
“一根捆绑加固车皮的木头横杆，市场价大约11—12元，经过我们职工们回收利用后，现在每根只需3元”张强说。
在该厂运销科储、装、运系统现场，笔者看到了忙碌着清扫落地煤和捆绑火车车皮的职工。“我们科每个班组在卸车皮都要将横杆和抛洒落地煤进行回收和清扫，如今，成了一条不成文的规定，职工们自觉主动地参与，才能达到事半功倍的效果，大家抱团取暖，降本增效，和企业一同应对这场危机”。该科负责人雷志勇说。
今年以来，受国内外经济不振，增速放缓的影响，煤炭行业受到冲击，遭遇寒潮。煤企降成本增效益工作成为当下工作的重心。汾西矿业洗煤厂鼓励和引导职工岗位修旧利废，小改小革，用激励机制调动和激发职工主动去节约的意识和行为的形成，使职工“举手之劳”的节约行为成为了企业降本增效的重要途径之一。
以往，该厂在卸装火车原料煤时，发运方用于捆绑加固车皮的横杆都会被丢弃，装运时用新购的横杆。该厂运销科职工在清扫垃圾中，发现这些被丢弃的横杆中有一部分基本完好，可以进行回收利用。但有效利用这些横杆，必须靠卸装车皮的职工自觉主动回收。
于是，张强和运销科班组的职工从细节做起，从小事做起，厉行节约，降本增效，使职工们岗位节约逐渐成为了一种习惯。上半年，该科班组职工综合利用旧横杆5000余根，为企业降低成本40000余元。
当点滴节约成为习惯时，产生的效应也将越来越大。该科班组的职工们不仅回收复用横杆，还将卸装抛洒在沿火车线的精煤和清扫车皮时将洒落在车皮部件和车厢底部的原煤进行回收，日均回收精煤6吨，半年累计达到了1100余吨，职工们“举手之劳”间的节约为企业创造了效益。
笔者感言：企业发展有高潮也有低谷，在遭遇困难时，职工们和企业一起“抱团取暖”御寒，降低生产成本，减少经营风险，提高产品质量都将为顺利度过寒冬而增添砝码。 见报稿：
用“爱心”经营旅客服务
【铁路行业】
■穆英
“发营销传单及时刻表、向公众介绍铁路客运服务等等这些都是老套路了。我们可以在车站官方微博上公布各车次票额、中转站时刻、列车正晚点信息……”9月10日下午，听说汉中火车站客运车间有个营销“诸葛会”，笔者兴冲冲过去，正好赶上这帮娘子军在出谋划策。
“售票班组一方面可以采取奖惩激励机制，将售票任务分到每个窗口，售票张数和奖金系数挂钩多劳多得。”客运副主任王红提议。他还说：“另一方面还要注意亲情服务，将车票当请柬，即或是不买票来咨询车次车票的，售票员也要以礼相待，详细解答。”
“实现旅客和客运车间双赢是大家的终极目标，旅客服务也需要我们用爱心去经营！目前我们车站的地理位置、客运设施不占优势，只能拼服务。在稳定老客源、吸引新客流的同时，必须赋予‘汉水情’亲情服务新内涵，多为旅客提供便民措施，让南来北往的旅客感受这种亲情，传播这种亲情。”客运主任彭艳将讨论带入高潮。
汉中火车站施工是西安至成都客运专线的重要组成部分，2010年站改工程开始后，车站迁至包含有候车大厅、售票厅、站前广场等设施的过渡板房。旅客进站后要经过约1000米的天桥才能到达站台。为此，客运车间推出了一系列便民利民亲情服务措施，在候车室内设立专区，针对老、弱、病、残、孕等重点旅客开辟绿色通道。成立6支党员突击队和2支“温馨帮扶小分队”，在车站广场、候车室、站台、天桥等关键处所，义务帮助行动不便的旅客提行李进站上车。在站台上安排车厢引导员，引导旅客排队上车；在候车室设置便民服务台，配备便民服务箱和医药箱等供旅客使用。
今年年初，姐妹们还提炼“服务明星”周春萍戴桂霞的工作经验，设立了“汉水情”萍霞亲情服务岗，并特别开辟母婴“温馨港湾”候车区，为孕妇、带小孩的旅客提供“无障碍”服务。“温馨港湾”内投放了儿童床、婴儿手推车、环保玩具、电视和卡通碟片等。
“其实，服务和营销不是客运经营的‘两极’，它俩唇齿相依，” 彭艳的总结语，也是当天讨论会的共识，“好服务就是好营销，好营销离不开好服务，缺哪一项旅客都不买账。”
说干就干。散会后，大家立即兵分4路，第一路走访旅行社，了解掌握团体旅游流，保持24小时动态联系，根据其变化及时增补车票计划；第二路科技和传统并用，立体化、多角度宣传车站始发、过路车等客运产品，引流上车；第三路全面美化车站环境，重点清洁、更换“温馨港湾”的玩具、床品、有马赛克图案的碟片等；第四路先行一步到移动公司营业厅学习，了解其员工的工作内容、标准，接受培训师在服务礼仪和手语等方面的指导。
原稿：
拿什么在逆境中闯？看娘子军用“爱心”经营客运市场
“发营销传单及时刻表、向公众介绍铁路客运服务等等这些都老套了。”“我们可以在车站官方微博上公布各次车票额、中转站时刻、列车正晚点信息……”9月10日下午，听说汉中火车站客运班组有个营销“诸葛会”，笔者兴冲冲过去，正好赶上这帮娘子军出谋划策。
秋高气爽，恰是“西北小江南”汉中市的另一轮旅游旺季。能抓住有利时机，既赚个盆满钵满，又获得旅客好评，实现买家（旅客）和卖家（铁路客运）“双赢”是姐妹们的终极目标。
汉中火车站位于阳安铁路中段，运力辐射川陕甘交接地带较贫困的3市11县。汉中站改施工是西安至成都客运专线的重要组成部分，2010年站改工程开始后，车站迁至汉中市铁路道北，包含有候车大厅、售票厅、站前广场等设施的过渡板房，旅客进站后要经过约1000米的天桥才能到达站台。
地理位置偏僻、站内设施有限、车次开行单一，许多旅客放弃了乘火车出行。而当时，西（安）汉（中）高速、十（堰）天（水）高速等汽车公路运输，在整个汉中客运市场风生水起、蒸蒸日上。
“人民铁路为人民”的服务宗旨，决定了铁路客运即或身处逆境，也要利民便民。她们推出了一系列便民利民亲情服务措施，针对老、弱、病、残、孕等重点旅客开辟绿色通道；成立6支党员突击队和2支“温馨帮扶小分队”，帮助行动不便的旅客提行李进站上车；投入“亲情基金”，及时帮扶困难旅客；设置便民服务台，配备便民服务箱和医药箱等供旅客使用；动态掌握客流市场信息，与公路运输携手“联运”等。此举挽留了大部分旅客，连续两年春运车站累计发送旅客37万余人。
“售票班组可内在挖潜，采取奖惩激励机制，将售票任务分劈到每个窗口，售票张数和奖金系数挂钩多劳多得，同时要注意亲情服务，将车票当请柬，即或是不买票来咨询车次车票的，售票员也要以礼相待，详细解答。”客运副主任王红的提议让大家眼前一亮。
“服务也需要我们用爱心去经营！目前我们的硬件处于劣势，在稳定老客源、吸引新客流的同时，必须赋予‘汉水情’亲情服务新内涵，多为旅客提供惠民措施，让南来北往的旅客感受、传播这种亲情文化。”客运主任彭艳将“诸葛会”带入高潮。
2012年年初，姐妹们提炼“服务明星”周春萍戴桂霞的工作经验，设立了“汉水情”萍霞亲情服务岗，特别开辟母婴“温馨港湾”候车区，为孕妇、带小孩的旅客提供“零障碍”服务。据笔者所知，“温馨港湾”内投放了儿童床、婴儿手推车、环保玩具、电视机和卡通碟片等，服务人员还经历了公开招聘、业务考试、即兴演讲和实践测评等环节考察。笔者信手翻开《旅客留言薄》，厚厚一本子，写满了感恩与赞美。
“其实，营销和服务不是客运经营的‘两极’，它俩唇齿相依，” 彭艳的总结，也是当天众姐妹的共识，“好服务就是好营销，好营销离不开好服务，缺哪一项旅客都不买账。”
绝不空谈，说干就干。散会后，娘子军立即兵分四路，第一路走访旅行社，了解掌握团体旅游流，保持24小时动态联系，根据其变化及时增补车票计划；第二路科技和传统并用，立体化、多角度宣传车站始发、过路车等客运产品，引流上车；第三路全面美化车站环境，重点清洁、更换“温馨港湾”的玩具、床品、有马赛克图案的碟片等；第四路先行一步到移动公司营业厅学习，了解其员工的工作内容、标准，接受培训师在服务礼仪和手语、常用英语对话等方面的指导。（穆英） 见报稿：
从合同里找到“钱”途
【石油行业】
■朱玉琳
9月9日晚，利用工余时间，中国石油天然气管道局第四工程分公司苍梧-贺州支线参建员工齐聚一堂，围绕即将与业主签订的施工合同讨论起来。
以前一直由合同控制部一手掌控的合同，为什么突然拿出来让一线员工讨论提意见呢？原来，在最近一次谈判中业主断然要求再次把合同价款压低，这就意味着212公里管线施工的利润被进一步压缩，大家挣到手里的钱更少了。虽然近几年管道工程建设项目不断，但大多数都是工期短、难度大、利润少的项目，长年上线在外的员工都不禁觉得石油管道人的钱包并不像新闻媒体上写的那样光鲜。讨论施工合同的目的，就是想集大家之力，把我合同细枝末节的机会。
技术员于东海十分了解一线的施工情况，他看完合同后说：“我觉得根据合同通用条款22.3.3，超占地费用由我方负责。但山区段作业带削坡清扫超占地是不可避免的，在这方面应该与业主做好沟通。”苍梧-贺州支线全长212公里，70%以上为山区地段并穿越大桂山地区，10米宽的作业带根本无法满足施工条件。长距离的超占地费用可是一大笔钱。
“业主提出由咱们完成数字化管道系统基础数据库的建立，但却要把这部分工作的钱给其它公司，这也不合理。”负责数据录入的冯亚辉说。
“在计算综合进度时居然把无损检测也归给咱们，这不合理！”“工作量变化超过20%时的分项合价计算公式与文字叙述也不符合……”大家你一言我一语地挑着合同的毛病，合同控制部的人员边听边记。
看似不可挑剔的合同，在一线员工眼中却充满纰漏。54页文字中，居然被大家提出14点关系利润的意见。从征地费用、施工费用到索赔签证费用、工程量变更费用，逐字逐句的分析让合同控制部的人员多了14项与业主谈判的筹码。合同控制部邹波不禁感叹道：“群众的眼睛是雪亮的。让一线员工看合同，不仅没有泄露项目建设中所谓的经济秘密，反而帮助我们有更多的理由和业主谈判。其实每个人在自己岗位上都有本经济账，综合在一起才能让我们这些不常去工地的人，更加清楚地认识到施工的细枝末节上同样可以找出利润，挣到银子。”
原稿：
一线员工从合同里找到“钱”途
朱玉琳
9月9日晚，利用工余时间，中国石油天然气管道局第四工程分公司苍梧-贺州支线参建员工齐聚一堂，围绕即将与业主签订的施工合同讨论起来。
以前一直由合同控制部一手掌控的合同为什么突然拿出来让一线员工讨论提意见呢？原来，在最近一次谈判中业主断然要求再次把合同价款压低，这就意味着212公里的利润被进一步压缩，大家挣到手里的钱更少了。虽然近几年管道工程建设项目不断，但大多数都是工期短、难度大、利润少的项目，长年上线在外的员工都不禁觉得石油管道人的钱包并不像新闻媒体上写的那样光鲜。讨论施工合同的目的，就是想集大家之力从合同的细枝末节中找出挣钱的机会。
技术员于东海十分了解一线的施工情况，他看完合同后说：“我觉得根据合同通用条款22.3.3，超占地费用由我方负责。但山区段作业带削坡清扫超占地是不可避免的，在这方面应该可以与业主沟通要点钱。”苍梧-贺州支线全长212公里，70%以上为山区地段并穿越大桂山地区，10米宽的作业带根本无法满足施工条件。长距离的超占地费用可是一大笔钱。
“业主在合同中提出由咱们完成数字化管道系统基础数据库的建立，但事实上却要把这部分工作的钱给龙慧公司，这也很不合理，我们应该把这笔钱要回来。”负责数据录入的冯亚辉不满地说。
“在计算综合进度时居然把无损检测也归给咱们，太不合理了！”“工作量变化超过20%时的分项合价计算公式与文字叙述也不符合”……大家你一言我一语地挑着合同的毛病，合同控制部的人员连忙记着种种增加利润的条款。
看似不可挑剔的合同，在一线员工眼中却充满纰漏。54页文字中，居然被大家提出14点关系利润的意见。从征地费用、施工费用到索赔签证费用、工程量变更费用，逐字逐句的分析让合同控制部的人员多了14项与业主谈判的筹码。合同控制部邹波不禁感叹道：“群众的眼睛是雪亮的。让一线员工看合同，不仅没有泄露项目建设中所谓的经济秘密，反而帮助我们有更多的理由和业主谈判，向业主要钱。其实每个人在自己岗位上都有本经济账，综合在一起才能让我们这些不常去工地的人，更加清楚地认识到施工的细枝末节上同样可以找出利润，挣到银子。” 见报稿：
面对危机，从我做起
【煤炭行业】
■姜涛
“快，带上相机，都到选煤厂去，煤质化验班有重要活动，8点半就开始了。”9月7日上午刚上班，就听见淮北矿业芦岭煤矿工会女工部长梁彤催促。
“什么活动这么重要？”
“岗位练兵！”
“唉！全矿200多个班组哪天没有岗位练兵？有啥大惊小怪的？”
“这次岗位练兵可不同寻常。到了你就知道了，快走吧。”
笔者话音刚落，回话就迅速扔过来。笔者只有迅速抓起相机跟了出去。
来到选煤厂化验室时，参加岗位练兵的职工都已做好了准备。一看阵势，便感觉与平时不同。以往岗位练兵多以青工为主，主要是因为技术不成熟，需要老师傅指导练习、矫正提升，而这次，居然有年近50岁的老大姐张红艳和技师陈梅梅。煤质化验班9人，除三届淮北矿业集团公司职工技术比武冠军芦岭矿选煤厂化验班班长郭清玲外，其余1名技师、5名高级技工、1名中级工和刚进厂半年的新学员郭毛毛全部参加，这阵容只有两年一次的全矿职工技术比武中才能出现。这是怎么回事？笔者通过采访了解到实情。
“昨天下午召开的班组民主管理会上，老大姐张红艳说，最近全国煤炭市场都不景气，我矿的经营效益也开始下滑，作为一名企业职工有责任为企业分忧解难。由此，我们开展了‘面对危机，我该怎么做’大讨论。大家从煤质化验岗位特点来分析：原煤化验，为洗煤操作调整提供依据，确保入洗原煤回收率和洗选加工的经济性；精煤化验，对精煤产品各项指标进行综合检验，确保售出精煤质量，尤其是现在煤炭交易处于买方市场，用户的要求更加苛刻。因此，煤质化验准确度的高低不仅直接影响到选煤生产的经营效益，还影响到企业的产品信誉度和市场稳固性。对于煤质化验员来说，提高煤质化验准确度就是降低生产成本、就是保证精煤回收率、就是保证产品质量、就是巩固销售市场、就是为应对经营挑战做贡献。所以，大家决定在今天开展全员岗位练兵，进一步检验、提高煤质化验的准确度。而且，大家还提出由我手把手教新学员郭毛毛煤质化验技术要领，力争让她在最短时间内，实现化验水平再提升。”
“噢，原来搭的是技术台唱的是经营戏，怪不得梁部长说今天的岗位练兵不同寻常。”笔者恍然大悟。
“别愣着了，练兵就要开始了。快准备好相机，给她们多拍几张，回去好好宣传一下她们这种‘面对危机，从我做起’的精神。”
“好嘞！”笔者答应着、行动着。
笔者感言：在全行业处于逆境的大环境下，任何企业仅靠领导人力挽狂澜是不行的，如果每一个职工都能把应对危机的压力和责任担在肩上，竭尽所能地做好力所能及的事，积沙成塔、汇流成河，那么，企业必定能够化危机战胜困难，迎来新的发展机遇。
原稿：
面对危机，从我做起
姜涛
“快，带上相机，都到选煤厂去，煤质化验班有重要活动，8点半就开始了。”9月7日上午刚上班，就听见淮北矿业芦岭煤矿工会女工部长梁彤催促。
“什么活动这么重要，值得这么兴师动众！”
“岗位练兵。”
“唉！不就是几个职工练练技术吗，全矿200多个班组哪天没有班组开展，有什么值得大惊小怪的。”
“这次岗位练兵可不同寻常。”
“有什么不同寻常？”
“到了你就知道了，快走吧。”
听这么一说，笔者也迅速抓起相机跟了出去。
来到选煤厂化验室时，参加岗位练兵的职工都已经做好了准备。一看阵势，笔者立刻感觉到不同寻常之处。以往岗位练兵多以青工为主，主要是因为技术不成熟，需要老师傅指导练习、矫正提升，而这次，居然有年近五十的老大姐张红艳和技师陈梅梅。翻开参加人员名单，煤质化验班9人，除三届淮北矿业集团公司职工技术比武冠军芦岭矿选煤厂化验班班长郭清玲外，其余1名技师、5名高级技工、1名中级工和刚进厂半年的新学员郭毛毛全部参加，这阵容只有两年一次的全矿职工技术比武中才能出现。
“这是怎么回事？技师带头，全员练兵。”笔者问道。
“不同寻常吧！”梁部长说，“郭班长你来给他解释一下。”
“昨天下午召开的班组民主管理会上，老大姐张红艳说，最近全国煤炭市场都不景气，我矿的经营效益也开始下滑，作为一名企业职工有责任为企业分忧解难。由此，我们开展了‘面对危机，我该怎么做’大讨论。大家从煤质化验岗位特点来分析：原煤化验，为洗煤操作调整提供依据，确保入洗原煤回收率和洗选加工的经济性；精煤化验，对精煤产品各项指标进行综合检验，确保售出精煤质量，尤其是现在煤炭交易处于买方市场，用户的要求更加苛刻。因此，煤质化验准确度的高低不仅直接影响到选煤生产的经营效益，还影响到企业的产品信誉度和市场稳固性。对于煤质化验员来说，提高煤质化验准确度就是降低生产成本、就是保证精煤回收率、就是保证产品质量、就是巩固销售市场、就是为应对经营挑战做贡献。所以，大家决定在今天开展全员岗位练兵，进一步检验、提高煤质化验的准确度。而且，大家还提出由我手把手教新学员郭毛毛煤质化验技术要领，力争让她在最短时间内，实现化验水平再提升。”
“噢，原来搭的是技术台唱的是经营戏，怪不得梁部长说今天的岗位练兵不同寻常。”笔者恍然大悟。
“别愣着了，练兵马上就要开始了。快准备好相机，给她们多拍几张照，回去好好宣传一下她们这种‘面对危机，从我做起’的精神。”
“好嘞！”笔者感言，在全行业处于逆境的大环境下，任何企业绝难仅仅依靠领导人力挽狂澜，如果每一个职工都能把应对危机的压力和责任担在肩上，竭尽所能地做好力所能及的事，积沙成塔、汇流成河，企业必定能够化危为机度过困难，迎来新的发展机遇。 班组摄影 现场抓拍
见报稿：
高级工人技师胡凯水带徒33人
9月6日，山东兖矿集团兴隆庄煤矿第三期实训班开课，来自采煤队、掘进队、综采装修队的10名学员，一起拜高级工人技师胡凯水（前排中）为师傅。今年初，企业要求导师带徒对青工加强实践培训，技术大拿胡凯水自然成了学员们拜师的目标。三期实训班，胡凯水共收了33名徒弟，成为实训班上带徒最多的人。此时，他正跟学员们讲解复杂多样的开关控制线路。董朋 摄
原稿：
高级工人技师胡凯水独享徒弟33人
9月6日，山东兖矿集团兴隆庄煤矿第三期实训班开课了，来自采煤队、掘进队、综采装修队的10名学员，一股脑地拜高级工人技师胡凯水（前排中）为师父，连续三期培训带徒33人，也让胡凯水成为实训课来带徒最多的技术大拿。自今年初，企业通过导师带徒、实训授课等形式，加强对一线青工的实践培训，因胡凯水理论水平高、技术业务精、实践工作强，成为学员们追捧的对象。这不，复杂多样的开关控制线路在他的讲解下让学员们学的津津有味。（董朋） 见报稿：
检车员王海波技能比赛夺全能第一
9月8日，在西安铁路局举办的第三届职业技能竞赛货车检车员工种决赛中，西安东车辆段新丰下行运用车间的80后检车员王海波，与35名货车检修精英展开激烈角逐，最终以全能第一的成绩夺魁。王海波工作9年，曾多次参加技术比武，但多次受挫名落孙山，这次终获成功。图为王海波比赛现场。贾智炜 摄
原稿：
信念筑就成功之路
“支管卡子松动，货车检车员王海波一丝不苟的对车辆仔细检查，汇报着每一个车辆故障……”王海波，是西安东车辆段新丰下行运用车间一个普通的80后检车员，成为行业的技术能手是在他的心底埋藏了多年的梦想。自03年至今在他从事九年的铁路货车检修工作中从未停止对梦想的追求。九年中，不论是班组、车间、站段、路局举办的业务技能比赛他一次未漏，用不变的信念和一次次挫折与失败的特殊经历为自己搭建起了成长的舞台。9月8日，西安铁路局第三届职业技能竞赛货车检车员工种决赛赛场上，他与来自西安局管内的安康车辆段、榆林车辆段和本段的推选出35名从事货车检修工作的精英激烈比拼，最终以全能第一的成绩一举夺魁。图为王海波正在进行单车检查实做项目比赛场景。（贾智炜摄） 见报稿：
付青改造脱介筛喷水装置月省万元
安徽淮北矿业淮北选煤厂重选车间副段长付青提出的弧形脱介筛喷水装置改造经过半年试运行，于9月3日得出结论：每月可多回收介质粉1吨左右，节支近1万元。原来，脱介筛喷水嘴长短相同，运行时形成一道水帘，脱介效果有限，导致本应回收的介质粉被产品带走。改造后，喷水嘴长短交错，运行时可喷出两道水帘。 钟笛 韩晓兵 摄
原稿：
付青改造脱介筛喷水装置月省万元
安徽淮北矿业淮北选煤厂重选车间副段长付青提出的弧形脱介筛喷水装置改造经过半年试运行，于9月3日得出结论：每月可多回收介质粉1吨左右，节支近1万元。当天，付青边检查新喷水装置，边介绍说：原来，脱介筛喷水嘴长短相同，运行时仅形成一道水帘，脱介效果有限，导致本应回收的介质粉被产品带走，既增加生产成本又影响产品质量。付青提出通过间隔增加端接的方法使喷水嘴长短交错，达到运行时喷出两道水帘的效果。改造后，在不增加喷水管道的前提下促进了介质粉回收，同时还大大提高了除尘效果。 （钟笛 韩晓兵 摄） 见报稿：
宁波港一机修厂开展开叉车投篮赛
9月10日，宁波港股份有限公司北仑矿石码头分公司机修厂在6个班组、27名掌握叉车技术的工人中举办趣味叉车技能挑战擂台赛，比赛中，参赛选手驾驶10吨叉车，用铲齿传接直径为24厘米的篮球，并将其投入1.8米高、直径约为30厘米的特定篮筐中。篮球的易滚动性给比赛增加了难度，稳、准、快、精的叉车技术特点在比赛中被选手们表现得淋漓尽致。最后，青工张逢祥夺冠。图为选手们在比赛中的场景。李军 蒋晓东 摄
原稿：
开着叉车练投篮
开着叉车也能接球、运球、投篮吗？这个答案很快在宁波港股份有限公司北仑矿石码头分公司机修厂职工中得到了证实。9月10日，该公司机修厂以班组为单位举办了一场别开生面的全员性的趣味叉车技能挑战擂台赛，全厂6个班组27名掌握叉车技能的职工相互打起了擂台。
比赛中，参赛选手驾驶5吨叉车，用铲齿将直径为24厘米的篮球作传接工作，并相应投入到高为1.8米，直径约为30厘米特定篮筐中，由于篮球是球体，非常容易滚动，一不小心就会滚落在地，攻擂选手们不仅要保持接球和投篮的准确度，还要在运球中把握稳定性，难度不小，叉车技能的稳、准、快、精的技术特点在选手比赛中被体现得淋漓尽致，最后经过3个多小时的激烈角逐，青年职工张逢祥摘得了桂冠。图为选手们在比赛中的场景。
（李军 蒋晓东）
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