无心久久 发表于 2012-10-12 16:35:16

小技改让100元人民币=3000欧元




小技改让100元人民币=3000欧元
西安铁路局安康电务段 张文龙
    “原来3000多欧元的延长线,一番DIY,只花了100元人民币,单这一项至少节省十几万啊!”10月15日,听完安康电务段TDCS工区工长王苏介绍,笔者心里一惊,着实感受到了技改的力量。
    安康电务段管内襄渝线桥隧相连,是西安铁路局防洪重灾区。汛期容易出现因雨水或潮湿导致轨道电路漏泄超标出现“红光带”故障,严重影响正常行车秩序。襄渝二线通车以来,该段在安康-白河间全路首家安装北京泰雷兹计轴设备,当漏泄接近临界状态时,即倒用计轴设备进行有效预防控制,由于安装工艺特殊和工作环境过于恶劣,计轴设备经常出现“水土不服”,自身故障率居高不下,往返维修十分不便。
    能不能为计轴设备添加一个“听诊器”,作业人员足不出户,在安康远程调看分析,第一时间掌握故障数据信息,准确判断原因指导现场处理?该段充分发挥“党员120”技术攻关优势,通过各种途径查阅资料,反复与厂家技术人员沟通协商,确立了利用全段微机监测网络搭建远程诊断平台的方案,并得到了上级部门的肯定。
    计轴诊断延长线是该平台关键,全段只有一根,由于接口特殊,国内市场没有成品,厂家售价3000多欧元。技术改造一时陷入困境,怎么办?困难面前,王苏没有退缩,带领班组成员将技改进行到底。他们反复试验、搜寻比对,最终通过网络购买替代产品,自已动手进行组合焊接,打破了厂家技术封锁,每套仅需100元,大大降低了技改成本。
    小技改解决了大难题,省钱又省时。10月10日,冷水信号工区2057轨亮红,经确认属计轴设备异常,祝红喜立即打电话求救;王苏迅速登录远程终端调看,查阅故障设备数据,仅用14分钟就指导祝红喜恢复了计轴设备运行,而此前维修人员仅达到现场就需要2、3个小时。
    该平台投入运用以来,短短4个月远程处理计轴故障23件,故障延时压缩超过80%,有力保证了计轴设备正常运用。目前,该段正在考察认证,准备将全段其它区段计轴设备全部接入该远程诊断平台。

无心久久 发表于 2012-10-12 16:43:38

欢迎各位老师拍砖

金文仙 发表于 2012-10-12 16:45:55

老师文不错,把题目改改吧!

初卫平 发表于 2012-10-12 18:41:46

符合主题要求,看后感觉同原平老师一样的认识,文章重在“眼睛”上,要及时修改题目哈

xiaz72 发表于 2012-10-13 08:04:34

安徽灯塔与海 发表于 2012-10-13 10:20:42

我同意以上两位老师的观点

邢承木 发表于 2012-10-14 16:20:49

自已动手进行组合焊接,打破了厂家技术封锁,每套仅需100元,大大降低了改造成本。

张而不扬 发表于 2012-10-14 16:59:39

点子好,但文章开头让人有些费解,““好了,好了,‘红光带’消失了。”这是设备修好了吧?按理应该是倒金字塔的写法,感觉没说清楚。个见。

无心久久 发表于 2012-10-14 20:02:41

各位老师批评的对,题目再好好琢磨琢磨

无心久久 发表于 2012-10-14 20:15:59

感谢张而不扬老师,这是文章的一个引子,指利用远程诊断平台指挥现场处理一件计轴设备故障。目前,该平台覆盖范围(仅指安康电务段)只是襄渝东线,因为计轴设备在襄渝南线、宝成线等多个站区安装,所以制作延长线的改造仍在继续,节省的技改成本可是一笔不小的数目啊,主要是减少了故障对行车的影响,大家以后汛期坐车晚点可能就会少一些哦。
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