(司机)美国司机的“愚”
到美国出差，坐美国司机开的汽车，深感他的“愚”：在路上行走，他总是不紧不慢、不急不快，路标限时速为50英里，他就把时速控制在50英里以内；路标限时速为45英里，他就把时速再降一点。即便是路上车少马稀，他也照样无动于衷，不越限速半步。一天早上，为赶头班飞机，我们5点就从宾馆出发。此时，天还未亮，路上更是沉寂如睡，空荡无人。我们急，怕误点，想让他把车开快点，他却如华尔街上的楼盘——依旧。问何以故？他一本正经地答：“不敢”。为什么不敢？答曰：路旁的限速就是“法”，不敢违法。再问，违了怎么办？他说：自己的驾照是商业驾照，违了，扣的分比持普通驾照的要多，弄不好，还要丢了饭碗。回答的挺实在，只好由他了。不过，这位老兄还真是心中有数，到机场的时间一点也没耽误。
细思之，美国司机的“愚”，其实是对规则的遵守，对法律的敬畏。这种遵守与敬畏，不是表现在口头上，而是落实在实际中，且能不为外因所动。应该说，这种行为的形成，很难说只是说教的结果。毕竟，美国的交通执法可不是“全凭嘴一张”，而是诸如什么手铐、手枪、警棍一应俱全。如果有谁在路上违章被发现，你要双手紧握方向盘，一动也不能动。动，他会认为你是反抗，是要吃大苦头的。正因为如此，练就了美国司机对法规的敬畏之心，造就了美国司机的行为之“愚”。
由美国司机行为之“愚”，想到生活中常见的有人之“精”：开车见无人，红灯也敢闯；路旁限速牌，视之若木桩；你有监视镜头，我有“电子眼”，总之，你有千条计，我有“精”主意，能投机的就投机，能打擦边球的就打擦边球。这种精，其实也是一种愚。《国语·晋语一》就有言：“甚精必愚”。这种精，叫机灵过度、敏锐过分。过，就是甚。甚，就由“精”而入“愚”了。不过，这种愚，与美国司机的那种“愚”是两码事：一是“甚精”之愚，表现的是小聪明；一是“精行四时”之愚，体现的是依法行事。“甚精”之愚为真愚；“精行之时”之愚为真精。真精者，如古人所言，“日月之光明也”。
其实，愚也好，精也罢，都是社会生活的一种产物。人的行为，离不开社会环境的影响与造就。脱离开社会环境谈行为，无疑等于脱离开土地论庄稼。尽管人创造着环境，但环境也影响着人。正是从这个意义讲，人的行为仅靠自律是不够的，还要靠他律。在他律中，最基本、最重要的是法律。而要使法律发生作用，只靠纸上制定法律是不够的。必须使法律走入生活，且让法律树立起真正的权威。这种权威，一定要有纸后面的“牙齿”作保证。否则，纸总归是纸。
《韩非子·有度》言：“国无常强，无常弱，奉法者强，则国强；奉法者弱，则国弱。”在依法治国的今天，读此言，更有一种特别的感受。当然，要真正做到这一点，必须如邓小平所要求的那样：“公民在法律和制度面前人人平等，党员在党章和党纪面前人人平等。人人有依法规定的平等权利和义务，谁也不能占便宜，谁也不能犯法。”（《邓小平文选》第2卷第332页）如是，才能真正树立起法律的权威，进而保社会平安，促社会和谐，使人民幸福。
来源： 《求是—红旗文稿》
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