高效回收的背后……———打通一矿安装回收队废旧物资回收利用侧记
秦茂秀 叶含荣翻开打通一矿安装回收队的记录台账，上面清楚的显示： 1至10月份该队共回收修复整形15公斤规格的轨道1.93万米，回收复用直径为2寸至10寸不同规格的钢管2.65万米，回收复用水泥道枕2万余根，在废旧物资的回收上比去年同期增长16%；而在旧材加工利用上也达290万元，比去年同期增长40%。在这高效的背后，他们是怎么做的呢？
辛勤回收反浪费
安装回收队回收班组共有员工13人，担负着全矿大型材料的回收复用工作，“干的都是些笨重的体力活，尽管这样，他们还是任劳任怨完成各项回收复用工作。”该队党支部书记李伦齐说道。
该队队长刘朝静告诉笔者，“有时候他们为了回收一根钢轨，要穿过宽高都只有2.5米的空间，爬上8度陡的斜坡，趟过小腿深的积水，单人扛着200多斤走完1000米长的巷道。”
修旧复用降成本
走进安装回收队修复班，远远就看见三个员工满头大汗的用弯道器给钢轨整形。他们是专门负责修复回收班收回来变形的钢轨、管子，再复用到其它地方去。
“按新钢轨1公斤4元，回收回来的钢轨1公斤1.8元来算，一根钢轨100多公斤，我们三个人平均每天修复20根，一天就可以让矿上少投入4400块钱。”该班班长吴清贵向笔者算着他们每天的成绩。
变废为宝增效益
来到加工班，机器的嘈杂声不绝于耳，焊花四溅一片繁忙的景象，车间的各角落堆放着一些废旧材料。
负责分管该班组的队干余明孝告诉笔者：“加工班现在加工的各类管件基本上是井下的废旧管子。就拿他们用旧管子加工的汇流管来说，前10个月就创造价值达30万左右。用废旧钻杆制作1米抽放管的支撑架代替原来用的水泥墩，用旧SEP管法兰盘改造成铁管……”
现在走在打通一矿的车间，员工们都在想方设法的为如何能够实现物资的最大化利用想办法。
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