兰新线电气化铁路新疆段全线贯通
兰新线电气化铁路新疆段全线贯通本报乌鲁木齐12月31日电（通讯员王传生 王林国）2012年12月31日11时26分，随着一声浑厚有力的汽笛声在乌西火车站响起，两台和谐型电力机车牵引着57002次货物列车缓缓驶出乌西火车站，这标志着兰新电气化铁路全线通车运营，亚欧大陆桥通道能力由此提升。
兰新铁路东起兰州，西至阿拉山口，全长2415公里，其中新疆境内1266公里。1952年10月兰新铁路开工建设，1962年12月通车到乌鲁木齐，1990年9月延伸至阿拉山口，与哈萨克斯坦铁路接轨，形成了由中国连云港至荷兰鹿特丹的世界第二座亚欧大陆桥，使得亚洲陆地运输到欧洲的距离比海上运距缩短了约5000海里，运费和时间分别节省了20%和70%左右。兰新线是新疆通往内地城市的唯一铁路干线，更是新疆经济发展的一条黄金生命线。随着兰新线电气化铁路全面贯通，新疆铁路正式全面跨入电气化时代。从运力、运量、效率、速度、安全等诸多方面都是质的飞跃。为新疆资源开发、特色产品外运、人员交流、经贸往来提供有力保证。
上午10点50分，首发的两台和谐型电力机车在乌鲁木齐机务段干部职工的欢送下，正点出库。
为确保兰新线乌鲁木齐机务段职责辖区内的电器化铁路区段顺利贯通，该段一直以来从基层着手，不断加强乘务人员业务素质提升，进行逐级逐班的记名培训教育。要求全体乘务人员必须熟练掌握车间现有各型电力机车的运用与操纵。特别是和谐电力机车的学习与运用。车间聘请高级技师、专业讲师利用日常学习会和乘务人员休班期间进行和谐电力机车工作原理、应急故障处理与非正常行车操作办法等相关知识的讲解、演示与学习。车间党总支大量制作展板、海报，印发电器化铁路安全知识专刊。强化乘务人员电气化行车安全意识，要求党员干部职工发挥主观能动性和积极带头作用。为以后电气化区段的运营做出突出贡献。
图一:12月31日乌鲁木齐机务段为和谐电力机车乘务员举行首发示时的情景。
图二:机务段运转车间干部职工在段装伴机车时的情景。
图三:电力机车乘务员按标准化作业时的情景。
图四:随着一声浑厚有力的汽笛声在乌西火车站响起，两台和谐型电力机车牵引着57002次货物列车缓缓驶出乌西火车站。
本报通讯员 王林国 摄影
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