洛城萧何 发表于 2013-1-30 08:50:26

勇创第一的业绩——记集团公司四季度优秀职业化员工朱振华

    朱振华是技术中心发动机工程部的一名青年工程师,工作中他勤于学习,善于钻研,勇出第一的产品,勇创第一的业绩,不仅在新产品实验研究和设计开发工作中取得了突出的业绩,而且在集团公司计算机设计和技能大赛中屡获殊荣,深受领导和职工赞佩。2013年元旦前夕,他又被评为集团公司四季度优秀职业化员工受到表彰和奖励,为广大青年技术人员树立了学习的楷模。
    朱振华作为主要人员,参加了许多重大产品研究和开发项目。柴油机热负荷性能研究项目,其工作目标是保证在产品可靠性的前提下适当提高柴油机工作温度,提出不同机型柴油机的热流量分布和各散热量数值,得到一套研究方法。热负荷研究作为基础研究,可以应用在集团公司全系列柴油机上面,有利于保持产品技术优势,扩大市场占有率,尤其对140马力以上大功率柴油机来说,可以重新占有该功率段的市场,意义深远。朱振华和课题组成员通过对4A3L-T10柴油机、LR6M3Z柴油机和4B5P柴油机三种机型的热平衡试验,掌握了一套柴油机热平衡试验研究方法,并形成了柴油机热平衡试验规范。本项研究需要在较高温度下进行,危险系数较大,发动机和试验仪器设备受到严峻考验,无法预料的事情时常发生,但是通过朱振华和大家的通力配合,最终顺利完成任务,并荣获一拖集团公司团委举办的第十一届“一拖青年科技创新行动”成果一等奖。
    在YT4A系列新型柴油机开发项目中,朱振华负责三维样机装配及进气管总成、增压器及回油管总成、冷却EGR系统的设计工作,通过前期与同事协调方案设计,后期与分厂沟通并完善图纸,满足分厂使用要求,按时将图纸交付分厂生产,并进行试制技术支持。
    在4V5柴油机开发项目中,朱振华克服各种困难,通过查询多种资料、搜集各种数据,圆满地完成了4V5缸体加强筋的优化设计。完善后的4V5缸体不仅外观漂亮,且缸体刚性更好,不易变形,降低了4V5缸体由于缸体变形引起的拉缸的风险,提高了柴油机运行可靠性。从2012年三月至今,柴油机公司已生产4V5柴油机近2万台,新增产值近3亿元,创造了良好的经济效益。该项目获得技术中心2012年下半年“双创”优秀成果一等奖。
此外,朱振华还刻苦钻研专业技能,在全国中文核心期刊《拖拉机与农用运输车》杂志上发表论文三篇;并在集团公司举办的计算机设计和技能大赛中技压群芳、屡获殊荣:2011年获集团公司Pro/e设计达人大赛一等奖;2012年获集团公司AutoCad技能大赛一等奖。
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