小荷才露尖尖角 —记全国机冶建材工会装备制造业立功竞赛先进个人顾婷婷
顾婷婷是技术中心发动机工程部的一名助理工程师。她2010年7月毕业于江苏大学内燃机专业，在技术中心从事产品设计工作已近3年。尽管入职时间短，但她勤奋好学，善于钻研，勇于创新，努力提升自己的专业水平，为集团公司动力机械产品的研发付出了积极的努力，做出了骄人的业绩，充分展示了积极向上的职业形象，发挥了党员的先锋模范作用。继荣获集团公司“创新明星”称号之后，近日，她又荣获“全国机冶建材工会装备制造业立功竞赛先进个人”荣誉称号。
2010年，市场上推出一款排量为5.6L的4115缸径自然吸气柴油机，目标市场为100马力左右的拖拉机、收获机械。由于集团公司该功率段为6缸自然吸气、4缸增压中冷柴油机，价格上没有优势，没有合适排量的机型与其竞争，对市场份额形成较大威胁。为提升产品市场竞争力，技术中心和柴油机公司合作，及时开发了排量同为5.6L的4V5柴油机。4V5柴油机最初设计为钢制气缸套，由于干式缸体每个要105元，成本较高，随着生产量的增加，成本压力较大，同时与国内同等功率柴油机相比缺乏竞争力，因此项目组成员又在降低产品成本，提高市场竞争力上做起了文章。在该项目的定型设计中，顾婷婷提出了降成本设计，即以硼铜缸套替代钢制缸套。该设计从产品的变动上来说是比较小的，单看结果很简单，仅变动了几个小地方，但其难度在于缸套的1.5mm壁厚，基本上这已经是合金铸铁缸套的极限壁厚，工艺难度大，因为常用的合金铸铁缸套的壁厚一般在2mm以上，但增加壁厚会降低缸体的刚度，因此，综合考虑缸体和缸套之间的配合、摩擦付和耐磨性，最终选择了硼铜合金铸铁材料，该材料硬度大，刚度好，耐磨性好。经过两台次500小时可靠性试验来看，硼铜缸套和钢制缸套的磨损情况基本相同，可满足我公司柴油机的使用要求。硼铜缸套替代钢制缸套，在满足使用要求的情况下，单缸降低成本45元。该设计已在4M/6M系列柴油机、4V5柴油机、4NC柴油机等机型中大量使用， 2012年全年硼铜缸套装机达12万只以上，节约成本超过540万元，经济效益十分可观。同时，该降成本设计荣获集团公司2012年上半年“岗位创新、岗位创效”优秀项目一等奖；顾婷婷也荣获了集团公司2012年上半年“创新明星”的称号。该型柴油机本来预计2012年试销2000台，结果推到市场后大受欢迎，先后配套一拖三装厂、河南瑞创、山东金亿、洛阳博马等厂，到2012年年底，已突破20000台，创造产值3亿多元。
YT系列新型柴油机是2012年为一拖（洛阳）动力机械有限公司开发的升级换代产品，高起点设计，排放满足未来非道路国三标准要求，全新开发缸体、齿轮系、燃油系统、齿轮室、齿轮室盖，设计冷却EGR系统。该款柴油机将解决现有柴油机缸体强度不够带来的下排气大、烧机油、可靠性差等一系列问题，可大大提高柴油机的可靠性。在该项目中，顾婷婷主要负责完成了凸轮轴、曲轴、齿轮室和齿轮室盖的设计工作。凸轮轴和曲轴是发动机的关键零部件之一，关系着整机的性能和使用寿命。为了圆满完成设计任务，顾婷婷不仅查阅了大量资料，还虚心向前辈们请教，在工作和学习中设计水平得到很到提高，个人得到迅速成长。
YD4N轻型高速型柴油机是为一拖（姜堰）动力机械公司开发的欧Ⅳ以上排放的全新产品，且此项目是与美国西南研究院合作开发设计的项目，由对方负责产品的概念设计、部分方案设计及两维图纸的审查，技术中心负责完成整机方案设计、详细的三维模型设计及二维图纸设计。作为项目的主要参与者，顾婷婷负责了润滑系统和冷却系统的设计工作。虽然首次接手此类重大任务，但顾婷婷并没有退却，而是发扬了初生牛犊不怕虎的精神，不仅积极与项目组成员交流，向同事虚心请教，查阅了大量的设计资料，而且还对标同类样机的水泵，对该水泵进行了性能试验和分析，并将结果及时反馈给协作厂。在与西南研究院的协同设计中，顾婷婷能熟练的运用英语进行口语的交流和邮件的沟通，对西南研究院提出的方案设计充分消化吸收但却不盲从听取，结合集团公司的实际特点和用户的需求及时提出自己的见解，与对方进行讨论和研究，得到对方的肯定，最终顺利完成了图纸的设计工作，保证机油在发动机任何转速下都能够有足够的供油压力和足够的冷却流量，以确保需润滑和冷却部位可以得到高效的润滑和冷却。
随着社会的进步、人类的发展，人类的环保意识不断增强，道路以及非道路机械用柴油机的排放问题越来越引起人们的高度重视。近年来，我国和世界各国政府也都相继颁布了愈来愈严格的排放法规。因此，为占据市场地位，迫切需要开发低污染、低排放的环保的绿色发动机，从而满足国内、国外的排放标准。而影响柴油机排放的因素很多，其中燃烧系统对整机排放的影响较大，并且活塞顶部的燃烧室作为油、气的混合和燃烧的场所，对排放的影响也举足轻重。因此，参与项目设计之余，顾婷婷主要学习研究了柴油机燃油系统和燃烧室的优化工作，并进行了一些设计计算，如：油束与燃烧室匹配计算、活塞运动的动力计算、活塞的压缩比计算、连杆轴承负荷计算、喷油器压板与缸盖的接触应力计算等等。并利用自己所得到的结论，对现生产的国Ⅱ排放标准的活塞缩口燃烧室进行优化，不仅排放达到非道路国Ⅱ的排放标准，而且燃油耗降低5～7g/(KW.h)，按每年10万台，总功率70万KW，每台一年工作400h计算，可以节约燃油16800 吨，节约燃油成本1.35亿元，具有良好的社会经济效益。2012年6月以“一种低排放柴油机燃烧室”为题申报专利，专利号：2012202095981。
顾婷婷说，工作以来，她最开心的事莫过于从柴油机公司传来消息，说是自己设计的零件通过了试验验证或是已经投入生产，这种事业上的成就感对她不仅是一种激励，更是一种鞭策！在今后的工作中，她会把“复杂的事情简单做，简单的事情认真做，认真的事情反复做，反复的事情创新做”的工作原则落实到实际工作中，努力提高自己的工作效率和自身能力，为集团公司的发展做出更大的贡献。
页:
[1]