纪虹 发表于 2013-6-9 18:51:17

“担保式”返奖激活班组原动力

“担保式”返奖激活班组原动力
“师兄,快来看!竟然是真的,咱们上次违章考核竟然被返还了一部分,看来咱们以后还是踏踏实实干好工作为好,否则内心有愧呀!”这是6月8日安康机务段乘务员徐礼根在车间公告栏前对搭班的刘“大车”说的一席话。
这个段自今年起在全段推行“教练式检查、积分式考核、担保式返奖”的模式。教练式检查:要求各级专业技术人员和安全管理干部要当好“教练员”,按照“检查-分析-帮教-整改”问题的方法进行检查纠偏;积分式考核:根据安全风险问题分类,将违反安全红线(A类)、违反规章制度(B类、C类)、违反作业和技术标准(D类)问题及其他不安全风险因素设定分值,并根据积分进行预警,按级别进行风险管理;担保式返奖:对违反A类的人员,三个月或一定时间内未发生C类及以上安全风险问题,可按一定比例进行返奖;对违反B类、C类人员,两个月或一定时间内未发生C类及以上安全风险问题,可按一定比例进行返奖;对违反D类人员不考核,只进行积分累计的方式进行。
实行该模式以来,这个段有效解决了考核即罚款的被动管理方法,消除了职工的抵触情绪,激活了班组的原动力,深受职工欢迎。(李战辉)

核稿:李九政(安康机务段党群工作室宣传助理
      电话:0915-2228714)

荷花 发表于 2013-6-11 20:40:04

李老师好,联系方式玲子已给您删除,我们后台到时可以直接查询哈。

纪虹 发表于 2013-6-26 14:41:28

回 1楼(玲子) 的帖子

谢谢老师,问好!
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