地铁二期两年运客15.7亿 4号线明年春节或可"4改6"
港铁4号线列车编组“4改6”和地铁集团列车增购计划正有序推进。港铁公司第一批6节编组列车已投入生产，预计2014年春节前后可上线运营。列车已满载，几名乘客尝试往车内推。（资料图）
两年前的今天，地铁二期工程5条线路全面开通，标志着我市轨道交通行业迈进了网络化运营的新时代。昨日，记者从市轨道办了解到，地铁二期工程开通两周年以来全网累计安全运送乘客15.7亿，日均客流量已由开通初期的180万（2011年7月平均），上升至近期的244万人次（2013年5月平均），增幅35%，其中最高日客运量为2013年5月1日的317万人次。
4号线明年春节或可“4改6”
据了解，为提高运营服务水平，市轨道交通先后两次全面提高行车密度，压缩行车间隔。据悉，全网目前共计187列列车上线服务，较开通初期的158列新增29列，今年上半年1、3、4号线已开始实行混合行车组织模式。为持续增加运能满足客运需要，港铁4号线列车编组“4改6”和地铁集团列车增购计划正有序推进。地铁集团计划采购总计122列地铁列车，目前已与北车集团签订71列的列车采购合同；港铁公司第一批6节编组列车已投入生产，预计2014年春节前后可上线运营。
两年来，地铁运营引领了城市公共交通共同发展。据市轨道办统计，地铁二期开通后，全市机动化出行公交分担率，由原来的45%增至53%，公共交通日均客流总量，由二期开通前的750万人增到目前的1000万人次以上。轨道交通占公交客流比重，由开通前的6%上升到目前的24.94%，轨道交通在公共交通中的骨干作用日益明显；出租车客流量同比增长7.63%，公交车客流量同比增长3.4%。
来源： 深圳商报
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