【跟帖1139期】 维修是责任 修好需水平
维修是责任修好需水平河南油田李如飞
维修工是企业的重要工种之一，他们不仅能准确地判断出设备故障，更能迅速地排除设备故障，保证设备的正常运行。因此，在不少单位，“维修工”就是高技术、高级蓝领的代名词。可这几天，笔者通过对部分维修班组进行走访，却发现部分维修工已经成为了搬运工、安装工，“设备医生”、“排险专家”似乎离他们越来越远。
究其原因，一是随着时代的进步，大量新设备在企业中应用，这些新设备由于设计先进、故障率低，有的甚至可以免维护，因此，设备一般不发生故障。即便发生故障，只需整体更换集成元件即可，对维修的技术要求较低。另外，则是由于新设备工艺复杂，科技含量高，维修工现有知识不能满足维修工作需要，只能用整体更换元件的办法来处理设备故障。
二是虽然现在企业大都建立了先进的管理模式，特别是科学的财务管理模式，但部分企业未将财务工作细化到基层班组。这样，班组依旧实施的是收支两条线的管理模式，维修工感受不到节约成本所带来的直接效益。而相反的是，维修工对设备进行维修后，如果设备发生质量问题和使用故障后，他们反而要承担事故风险，接受处罚。因此，倒不如直接更换设备，这样既省时省力，也能够有效规避事故风险，同时，更换下来的设备还能采取修旧利废的办法，在实现设备重复利用的同时，得到“修旧利废”类的专项奖励。
三是部分维修工主人翁意识的缺失，没有把企业的利益和自己的利益紧密联系起来，只强调主人翁地位，却漠视主人翁作用，只斤斤计较主人翁利益，却忘记了主人翁责任，有的甚至产生了“花企业的钱是本事，省企业的钱是傻子”的错误思想，设备出现问题后，不分故障大小，都是一换了之，只图自己省时省事，却不管企业损失。
这些现象，看似维修工的问题，却反映了整个一线员工队伍的现状，必须引起重视，加以引导。
针对这些问题，笔者希望企业管理者一要加强员工队伍的培训，认识到科技创新与技术培训就如同鸟之双翼，车之两轮，必须齐头并进，才能发挥出最佳作用。在新设备引入的同时，开展针对性培训，提高员工的技术水平，将员工的技术水平和设备的先进水平相辅相成，发挥出双方的作用。
二要承认员工趋利的现实，真正建立符合班组实际的成本考核机制，把企业的成本压力传递到班组，让班组员工感觉到“节约成本我受益，浪费成本我受损”，自觉把自己的“小账”融入企业的“大账”中去，调动起劳心费力修设备的自觉性和积极性，实现个人与企业的双赢。
三要坚持以人为本，给员工行使民主权利的机会, 动员和组织员工参与到企业的管理工作中，把工作当成自己的事业，把企业当成自己的家。要加强与员工的信息交流，不仅是工作方面，还应包含生活、心理等方面，真正和员工成为朋友，激发出员工参与企业管理的热情和动力。而作为企业员工，也要认清自己和企业的关系，真正把自己当成企业的主人，把工作岗位看作是展示才干、实现价值的平台，不仅干好本员工作，更要发挥好主人翁的作用，不断提高工作质量和水平。
不知道符合不符合要求！ 维修工也是企业的技术工种，值得尊敬。 愚钝了，没理解意思！ 有责任、有技术、有担当
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