【跟帖学习】：《学习：班组职工永恒的主题》
学习：班组职工永恒的主题【情景捕捉】：形势变促观念变
10月13日，在徐州北公寓，郑州铁路局新乡机务段机车乘务员狄全喜一觉醒来，已是上午10多了，他看了一下手机，自己定的9点钟闹铃还在，可楞是没被闹醒。他迅速起床擦了把脸，急匆匆就往车间在公寓设的乘务员学习室跑去。这时，学习基本上已经结束，乘务员们正在讨论站场股道、信号、以及徐州北5个站场之间相互转场的注意事项。见此情形，狄全喜只好竖起耳朵仔细听别人的议论，从中找出自己不熟悉的情况，再刨根问底，弄个清楚。
原来，他刚跑这条线路不久，很多情况还不熟悉，虽然段上发的有学习资料，可毕竟太抽象，所以凌晨3点退乘以后，他就定好了闹铃，打算按时参加车间每天组织的业务学习，听听讲解和讨论，尽快熟悉站场情况，确保行车安全。
14日中午，笔者见到了返回新乡、刚刚退乘的狄全喜，当问及改跑这一全段最长交路有什么感受时，他说：“最大的感受是需要学习，全是新东西，不学不行啊！这条线路横跨河南、山东、安徽、江苏四省，涉及郑州、济南、上海三个铁路局，穿越京广、京九、陇海、京沪四大干线，情况太复杂了，不敢有丝毫的闪失。我只要睡够了就去参加学习，得赶快把现场情况记熟了，免得出什么岔子。”
以前，该段不少职工缺少这样的积极性，因为学习的内容经常一个月都 不变，只要规定的学习次数够了，就不再去参加学习了，是为“次数”而学。如今，机车不断更新换代，机车上的设备也是日新月异，很多设备实现了数控化、网络化，并且跑的区段也在不断延长，新建成的站场设备也需要尽快了解，每天都有新内容。新形势促使这部分职工的观念发生了变化，觉得不学习就会跟不上趟，就无法“跑车”挣钱、养家糊口，想混日子已经不可能了，学习的主动性大大提高。
10月14日下午，笔者又来到了新乡机务段检修车间燃系组，看到59岁的老职工王明吉正与业务骨干周天元热烈讨论着，话题是如何提高机车柴油机功率。按说已经临近退休的人了，他为何还那么较真儿呢？
听到我的问题后，他说：“活到老，学到老，这句话一点不错，我一天没退休，就得干好每一天的工作，不学习业务可不行，现在运输任务是二十年前的十倍，对机车质量的要求越来越高，如果靠吃老本儿，柴油机上很多新的疑难杂症我是根治不了的。年龄大了，脑子迟钝了，搞发明创造咱不行，手把手跟年轻人学学新招，还是力所能及的。”
由于改革开放以来，铁路建设里程成倍增加，运量成几何数字翻番，新乡机务段的发展之快也成为铁路跨越式发展的典型代表，相应对职工素质的要求也更高了。该段通过“宣讲形势、明晰任务、岗位竞争”等各种方式，引导职工认清形势需要，自觉把学习当成第一“要务”，使“学习”理念贯穿工作始终，形成了全员学习、全员提高的良性循环。
【笔者评说】：主动性、自觉性是学习的根本
当今是一个学习的时代，学习是提高职工素质的有效途径，也是企业生存和发展的需要。不学习就落后，不学习就“没饭吃”，这是社会进步对人的必然要求，更是全国企业职工的深刻体会。以往讨论学习，经常会在学习的实效性和针对性上作文章，殊不知，职工学习的主动性和自觉性才是“有效学习”的根本。通过以上新乡机务段的两个场景，笔者看到了该企业职工对待学习的真实态度，不管这个企业采取了什么办法，最终使职工有了一个正确的态度，态度决定结果，而这个结果，就是职工素质的全面提升。由此笔者感到：
一、学习和形势相结合，效果会事半功倍。新乡机务段没有硬逼着职工学习，而是借力推动，以本企业不断变化发展的新形势为契机，将学习内容与时俱进，不断更新，不学习就无法正确行车、无法确保安全。职工无论是从大局出发，还是考虑自身利益，都会积极主动地去学习，主动性大于被迫性，这和以前的硬性考核形成鲜明对比。
二、学习可以让职工在团队中感受到自身价值。每一名职工都属于一个团队，善于学习、勤于学习的职工无疑会受到所在团队的欢迎，也是顺利完成各项工作任务的保证。不学习就不懂新技术、不会新方法，甚至完不成自身的本职工作。所以，当职工通过自觉学习、克服了一定困难、跟上团队整体步伐或发挥带动作用之后，都会受到团队的认可和鼓励，从而使自觉学习的职工感受到自身价值。
三、为职工学习创造良好条件非常必要。企业对班组职工学习的重视程度，会直接影响职工学习的主动性和自觉性，所以，为职工进一步创造良好的学习环境也是非常必要的。其中既包含硬件设施，如丰富图书阅览室、组织电化教学、配备实作模型等，又包括学习管理，如营造学习氛围、健全激励机制、应用学习成果等，使职工对学习更加充满兴趣，把学习当成工作、生活的一部分。（张林） 建议二个情景合二为一。 有道理，一会到家改一下，谢谢指点。 王老师说的“二合一”要好些。 已经修改,谢谢小天。 再次修改 张林老师的名字没有写上哦！学习了！ 好的，加上，谢谢张静提醒。
页:
[1]