个人到集体，创新花儿朵朵开
8月7日下午，在汉中车务段信息技术科班组创新工作室，笔者终于逮住了刚刚结束安全包保的室主任董治国。“要不是今天调试研发的班组建设系统，我们室难得有这么齐，下站包保、巡视、维护设备......许多研发项目都是从零碎时间里‘挤’出来的。”汉中车务段管辖564公里上的61个车站，每天有近900台电脑繁忙运行，涉及客、货、行车、调车、办公自动化和网络实时监控等35个工作系统、60多个工种。仅有12人的信息技术科，不仅肩负维护、管理软硬件同步良好运转的重任，而且担负着一线各岗位职工计算机操作技能的培训工作。
2009年7月，董治国挑头，带领工程师孟俊杰等人成立创新工作室。当时，仅有3人是计算机专业，其他均为个人爱好特长来到这个团队。给别人一滴，自己必须要有一桶，成员们达成了“互助自学、沟通共享、集体提升”的共识。
技术帮带：由计算机专业院校毕业的人员，帮带非计算机专业的人员共同钻研新技术。不论是谁，每处理完一次故障，就把处理步骤、解决方案、结果、感受写成电子文件，在班组内发布交流，做到技术经验和故障处置流程共享。为消除跨系统技术壁垒，安装每一套信息系统，班组成员共同参加，共同研究，选出最佳实施方案。
班组讲堂：每周由一名成员设计授课提纲，通过网络会议和视频监控，讲解自己最近学习的内容、分管工作进展、项目革新情况、信息系统的工作流程等。
互动探讨：开辟了网络“信息技术讨论专区”、远程“救援”操作通道， 在快速解决一线干部职工计算机应用故障问题的同时，带动全段学习计算机知识。
轮流主创：选定课题后，由相应对口的工作负责人担当“主创”提出攻关策略，其他人员做好支持配合，让每个人都能施展“拳脚”。
根据全段交通不便、点多线长、管理力量分散、结合部“盲区”较多等问题。擅长网络建设的董治国决定利用局域网自主筹建运输安全指挥中心。于是，大家分解课题、合力攻关，最终形成了集视频会议系统、现场监控系统、信息数据分析处理系统和应急处置系统为一体的指挥中心管理模式。接着，创新团队乘胜追击，相继研发了网络短信平台、指挥中心信息管理系统、调度命令签收系统、远程视频监控软件等。
这些举措，有效调动个人的创新激情。 董治国对笔者介绍，车务系统安全压力大、研发信息技术课题的时间紧，但创新工作室都“挺”过来了。2011年以来，工作室研发项目10个，技改革新7项。2012年研发项目达到了16个，革新改造工作系统9个，自主研发的车务自管设备综合管理系统填补了铁路局的科研空白。
今年年初，针对阳安、宝成线路外安全综合治理任务繁重，全靠班组职工加班巡视的现状。创新工作室以助理工程师刘国涛的“无线呼叫器”为课题，研发了路外安全防护装置。按下启动按钮，一公里外的远程设备开始循环语音提示，有效解决了闲杂人员上道、耕牛侵线等问题。该技术投用后，降低了一线班组劳动强度，获得职工广泛好评。
吕铁只是一名普通电工，2011年加入创新工作室。在大家的带动下，他主动钻研计算机信息技术，承担了以往外包的计算机硬件维修任务，装机、检测电阻电容、电子元件更换等“手到擒来”，仅修旧利废一项，每年可节省成本3万余元。
“班组创新很难，但贴合一线岗位应用去做一些革新、研发，也能提升自我价值、团队价值。”董治国告诉笔者，尽管工作辛苦，可陆续有电脑爱好者进入这个团队，现在创新工作室已有12名固定成员。在攻关的过程中，4名非计算机专业成员通过自学、资质评聘，获得了网络工程师资格；5名职工分别晋级为助理工程师、技术员；这个山窝子里的创新团队走在了全局前列，连续获得2011年、2012年西安铁路局信息技术先进集体。
不好意思，还没有仔细修改，先发上来吧，眼看时间不足了。请大家多提宝贵意见。 前来学习！ 谢谢李老师关注。此稿还在修改中，请持续关注呀 修改了，也不知妥当否，请老师继续拍砖啊 感觉中间部分四方面的内容，应该换一个说话，这样，太像是工作总结了。 很好！ 我是前来支持和鼓励的！、
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