岱庄煤矿运搬队：从小事做起 树服务形象
9月10日，山东能源淄矿集团岱庄煤矿运搬队职工孙建告领着3名职工在井下-410水平北轨顶盘的刷鞋池内安装了三排自动喷水管，并在池旁边搭设了一个由槽钢焊接而成的小型人行过桥。“改造完成后，职工再通过时就更加便捷了。”孙建告告诉笔者。据了解，-410水平北轨顶盘刷鞋池内常有积水，且水深在20厘米左右。部分胶鞋破损的职工通过时，谁很容易倒灌进胶鞋内，给职工行走带来不便。针对这一情况，该队利用光控开关将刷鞋池将喷水管改造为自动喷水式。当池内有职工通过时，喷水管自动喷水冲刷胶鞋，没有职工通过时处于关闭状态。部分胶鞋破损的职工，也可通过过桥直接通过。
这是该矿运搬队为生产一线职工提供优质服务的一个缩影。8月份，为进一步树立服务形象，更好地为生产一线职工服务，该队党支部以班组为单位，围绕“我们工资来自于哪里”这一主题展开大讨论，增强职工服务意识。在此基础上，在副井口等候室、-410水平车场等候处、-580水平车场等候处等职工来往密集区域建立了“职工意见留言簿”，并在区队办公室设立了服务热线。生产区队职工对运搬队工作有什么建议和意见，可以通过留言簿或热线电话向该队进行反映。与此同时，该队还抽掉部分党员和业务骨干组成了服务小分队，在完成上级安排的运输任务和提升任务的同时，为职工提供更加便利的服务。
该矿掘进二队现在1160采区施工。因现场条件差、工作战线长，为完成月度生产任务，他们每天上井时间都很晚，因此常常错过人车。“错过人车，我们只能步行上下井。”据该队皮带司机刘伟介绍，每天他们花费在上井的时间就在2个小时左右。看到这一现象，该队队长马周春抱着试试看的心态，在-410水平人车等候处的留言簿建议能否增加为该队上井职工单独增发一趟人车。
得知这一情况，运搬队及时与调度室沟通联系，调整了往1160采区物料运送的时间和车次，在每天正常运人的基础上，在加发了两趟上井人车。同时，他们还为在1160采区工作的电机车司机人人配发了小灵通，并将电话号码公布了掘进二队办公室和1160采区井下各掘进迎头，方便电机车司机随时与面上联系，掌握掘进二队职工从迎头上出来的时间，方便为其提供人车服务。
在此基础上，为满足各采掘现场生产的需要，该队还为各采掘现场开辟了“设备配件快车道”，对生产单所需的设备配件进行优先运送，确保生产。9月2日，7313工作面采煤机摇臂升降油缸出现故障需及时更换。为尽量缩短维修时间，综采一队立即拨打电话向运搬队求助。了解情况后，该队立即组织人员，为综采一队开设运送“专列”，仅用20分钟便顺利运送到工作面，为综采一队恢复生产赢得了时间。
“我们本身就是为一线职工服务的。只有为他们提供优质的服务，让他们心情愉快上班，多出炭、多进洞子，我们才有工资和奖金”该队党支部书记杨玉立说。
通讯员：苗晋刚丁亮
审稿人：曹连永山东能源淄矿集团岱庄煤矿党委工作部部长
作者单位：山东能源淄矿集团岱庄煤矿党委工作部
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