着眼实际，让班组文化更具活力（班组文化下）
着眼实际，让班组文化更具活力“工业站1道东出，上街火车站13道+45辆，0号线-17辆对货位，工业站4道停……，请问您接到这一组铁路行车作业计划后应该注意哪些安全事项？”“接到作业计划后，首先要对调车员进行复诵，确认无误后，检查劳保用品穿戴情况以及对讲机等通讯联络设备功能是否正常，然后……”12月10日上午，中铝河南分公司运输部车务段车务一班连接员韩银鹏正在与同事进行铁路行车调车作业模拟演练。这是该班组着眼实际创建特色培训文化的一个缩影。
近年来，该部把创建特色班组文化作为塑造特色运输文化的基础，各班组坚持“着眼实际，贴近实际，服务实际”的创建思路，形成了各具特色的班组文化，促进了铁路运输生产的顺利进行。
打造服务文化 工业站信号班是该部电务段的一个检修班组，负责该部铁路专用线工业站铁路信号设备的维护、检修工作。在班组文化建设当中，该班以制度促学习，着力打造“争做铁路运输千里眼和顺风耳”的服务文化。相继建立了设备管理、交接班、员工培训学习以及员工晋级考评制度。在具体执行中，严格按照培训制度制定学习计划，坚持“每周三题、每月一课、每季一考”、技师出题、技师讲评等方式，把员工学习与考试成绩作为晋级的主要依据。每季度开展一次标准化操作演练和铁路信号设备、轨道电路电器特性技术测试活动，通过技师的讲解和示范，提高员工实际操作水平，确保了铁路信号及电器设备处于良好的状态，为铁路专用线的安全运行提供了优质的服务。培育质量文化 轮轴班是该部车辆段下属的一个检修班组，承担着分公司自备车辆轮对的检修工作。要保证车辆的安全运行，在车辆检修过程中，就要消除影响安全的一切质量隐患。因此，该班组以“质量是生存线，安全是生命线”为主线，积极培育特色质量文化。在班组内开展了“四比一创五放心”活动，即：比学习提高检修技能，比技术降低检修成本，比质量提高工作效率，比安全杜绝事故隐患，创建质量信得过岗位和经我们检修的车辆轮对，让自己放心、让检查员放心、让验收员放心、让领导放心、让用户放心。形成了“质量工作无小事”的班组质量文化，实现了轮轴诊断合格率为100%。
共铸成本文化 检修二班是该部机务段的主要检修班组之一，负责机车电器部分和车间百十余台电器设备的维护检修工作。电器配件的消耗量大成为该班组成本控制的难点。在实际工作中，检修二班员工将“成本是企业成功的根本”作为创建班组文化的指南，开展了切合实际的活动，使成本观念转化为员工的自觉行为。该班组把“提高检修质量，降低机车临修”作为降成本的重要一环，按照内燃机车检修规程，每天早上7.30点到工业站利用乘务员交接班时间巡检机车，将事故隐患消灭在萌芽状态，大大降低了机车临修率。此外，他们积极开展修旧利废、合理化建议、小改小革活动，相继实施了“内燃机车预热锅炉电加热改造、直流接触器主触头散件组装、制作内燃机车检修专用工具”等革新项目，创效10多万元。使员工达成了“勤俭持家你我他，一点一滴靠大家”的共识。 笔者感言：让班组文化常建、常新、常青
班组文化是否具有生命力，能否被员工所认同，体现自身特色，并真正服务生产，发挥作用，关键是看其是不是着眼班组实际和需要。首先，要着眼生产实际。不同的生产性质，会带来不同的班组工作重点，因此，在创建班组文化时就要围绕生产的中心工作，制定制度，开展活动，塑造各具特色的班组文化。这样才能发挥班组文化的激励、导向作用，更好地为生产服务。其次，要着眼员工实际。班组员工来自不同的地方，有着不同的经历，文化水平、年龄也会参差不齐。在此情况下，创建班组文化要考虑员工的理解和接受能力，找准切入点和共同点，打造雅俗共赏的班组大众文化。这样才能发挥班组文化的凝聚作用。第三，要着眼经济实际。建设班组文化必要的经济投入必不可少。但并不是仅仅花钱搞花架子、形象工程，而要本着“硬件投入为辅，软件投入为主”的思路，多从软件上下功夫，把有限的资金用在刀刃上。这样才能避免班组文化变了味、偏了向。从而让班组文化常建、常新、常青。（谷文生崔东伟）
支持谷大哥的好稿！ 引用第1楼亮剑一往无前于2008-12-10 23:33发表的:
支持谷大哥的好稿！
谢谢吉伟！提点建议！ 学习 支持文生老师！ 引用第3楼汪东亚于2008-12-10 23:59发表的:
学习
谢谢王老师关注！请多指正！ 引用第4楼张静于2008-12-11 00:05发表的:
支持文生老师！
谢谢张版主关注！请多指正！ 与我的稿件观点相近 谢谢顾老师的关注！您仔细看一下您的文章，像“三贴近”、加强引导、纠偏之类的观点是不是在我上期的文章中出现过！ 认真学习！
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