神东设备维修中心液压支架缸口锈蚀修复年节资180余万元（图）
设备维修中心二厂机械加工部按照公司要求，以科技创新为依托，大力开展自主修复业务，创造性地开展了液压支架缸口修复自主修复业务，年节约费用180.36万元。http://www.shendong.com.cn/uploads/allimg/140329/153T43934-0.jpg 该部主要修复液压支架立柱上的外缸和中缸，每根立柱都含有一根外缸（一级缸）一根中缸（二级缸）及一根活塞杆。在拆解立柱后，发现大部分一级缸及二级缸内表面靠近静密封面锈蚀严重，锈蚀面形成约20毫米宽的环带。随着锈蚀的深入，密封的配合表面的粗糙度不断增大，支架液压系统的脉冲压力促使静密封件逐渐磨损，使静密封渐渐失去密封作用，立柱开始漏液，影响综采工作面的正常生产，不到大修期就必须升井修复。该部员工分析认为产生锈蚀的主要原因是支架立柱在密封设计时只考虑导向套密封可以有效防止立柱内部高压液体的外泄问题，没有考虑导向套静密封到立柱缸口这段约20毫米的缸体内表面直接暴露于空气中，使水份及煤尘极易进入，从而产生缸口内表面的锈蚀。由于每套支架约有300多根二级缸需要修复，修复数量多，外委修复费用高、工期长，质量不好保证，延长了支架大项、修交货期。于是，机械加工部通过改进修复材料、引进专用油缸环缝自动焊接机、对缸体进行镀层保护等措施成功完成自修任务。
据悉，该厂机械加工部去年已对液压支架立柱二级缸修复完成2700余件，外委价格每件约1450左右，部门修复每件约782元，每件节约668元，共节约资金180.36万元。现已将修复的2700节液压支架立柱二级缸已投入支架大项修使用，此项目可适用于DBT支架及同类产品二级缸缸口锈蚀的修复。
作者：孟祥晶 李新汭
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