【班组故事】一波三折的装车
【班组故事】一波三折的装车6月28日这天早上,安徽电建一公司机械化大修厂装车作业档比平时提前了20分钟来到设备堆场。10吨龙门吊今天开始转场运输,装车工作量很大,他们想趁着早上凉快,多装一车,提前完成转场任务。不料不仅没有提前,而且还一波三折,极其艰难,把大伙累得够呛。
事后运输车驾驶员们说,当他们看到龙门吊附件之时,头皮发麻,懵了!这也是“波折”的前奏。他们用步子量长度,伸直手臂测高度,直叹气、摇头。几个人商量了一会,说“三超!”,让装车的师傅停止装车。说完便去找转场运输的承包商“理论”。
承包商说,不超,不加运费!要求继续装车!一方坚持“不加钱”,不让装!公说公有理婆说婆有理,话越说越多,嗓门也越来越高,双方都脸红脖子粗,一年龄大的驾驶员竟跳到车厢上,阻止装车。
旁观者清。大伙一眼就看出这些驾驶员没运过龙门吊这样的货物,没有经验。他们被庞然大物的桥架吓住了!他们不知道,管状的附近,其实重量很轻,不存在超重。再通过装车是巧妙搭配,就不会超高、超宽了。
大伙向他们说明和解释,恼羞成怒的驾驶员不但听进去,而且还说,你们是一头的,胳膊肘向你拐,联合起来忽悠!
好心被误解,大家都觉得委屈,年轻气盛的小伙子气愤不已,老师傅们及时劝住。调节不成,再次停工,
互不相让,僵持不下,但货迟早还是要装的。于是大伙大伙商量,改变了“调节”方式。拿来几个卷尺,请驾驶员帮拽尺子,大家分头量几个大件的尺寸。看到实际尺寸,驾驶员紧锁的眉头舒展开来,师傅们又说了装车时的技巧,犹如吃了定心丸,僵硬的脸庞露出了笑容。
装车作业恢复正常还不到10分钟,又出现了“波折”。
一驾驶员质问作业档长:为啥把大件,难装的,都装到他的车上?他们是你的熟人,还是亲戚?!说着就跳上车,不让装!
他的举动,惹了众怒,遭到其他驾驶员的责怪,纷纷指责他“眼皮浅,自私”。刚才还是抱成团的队友,眨眼间就变成对手。装车不能耽误,只好再次“调节”。
师傅们以小石子作笔,在地上把每辆车所装附件的装车情况画出来,耐心解释,直到驾驶员们明白为止。
暮色降临,装车结束,大伙收拾好工器具准备下班。这时驾驶员又争吵了起来,他们互相指责“码车”不正确。他们没有运过大件,面对车上的琳琅满目的附件,将固定绳索绕来绕去,费了九牛二虎之力,依然不能把附件拴紧,固定好。急得互相埋怨。
捆绑车需要一定的技巧,捆不紧扎不牢,运输途中颠簸,极易造成附件弯曲变形。为确保机械的运输安全,大伙又一次“调节”。档长把几辆车驾驶员召集在一起,示范“码车”,边码边讲,捆车步骤,动作要领。
示范的小伙子风趣幽默,惹得众人开怀大笑。 (夏忠)
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