莫成所：科技创新是一种态度 （组图）
在公司2012-2014年度科技大会上，莫成所从公司领导手中接过了自己的奖牌——以发明人命名的技术成果奖。这是莫成所在调任石圪台煤矿通风队不到一年时间里，研制出行车风门闭锁装置而受到的嘉奖。http://www.shendong.com.cn/uploads/allimg/141122/144351I48-0.jpg在莫成所的家中，一沓儿半米高的荣誉证书和几个奖牌摆放在柜子的一角，这是莫成所作为30年“老矿工”的荣耀。从最初的一名维修电工，成长为机电队队长。之后，任石圪台煤矿通风队的党支部书记兼副队长时，他依然对机电工作满腔热情，一刻也闲不下来。莫成所说，“要干就干出个样子，不能辜负了别人对你的信任。”
http://www.shendong.com.cn/uploads/allimg/141122/14435110Y-1.jpg 莫成所说，当初刚调任通风队时，一位矿领导嘱咐他说，“希望你能把机电特长发挥在新的集体中。”就是因为这样一种期待，莫成所在了解到因为现有行车风门闭锁装置不稳定，存在风门双开导致风流短路现象，就动起了研制稳定性高的风门闭锁装置的心思。莫成所说，改造就要基于不增加成本、不影响现有东西和不增加人员劳动强度，这样的改造才是有意义的。在详细了解了风门存在的问题后，莫成所利用废旧风门拆下的80毫米槽钢和60毫米槽钢以及弹簧和钢丝绳，经过反复的琢磨与思考，最终研制出了行车风门闭锁装置。
目前，公司各矿井井下风门分为自动和手动风门两种。自动风门内有电气闭锁装置，不存在风门双开现象，但因成本较高，维护量大，应用相对较少。以石圪台煤矿为例，井下风门共有76套，自动风门11套，手动风门65套。新装置是在手动风门上加装了轴承、驱动杆、弹簧和钢丝绳联动的一个机械结构，使得一面风门打开时，安装在打开风门上的弹簧伸张将该驱动杆拉起，固定在驱动杆上的钢丝绳将对面风门上的盖板拉下,拉下的盖板将对面两扇风门锁定，防止两道风门同时打开。同时，改造后的装置即使在单扇风门开启，也可以同时闭锁相向的两扇风门。设计思路开阔，构造精巧，在全系统中统筹运用基本物理原理，投入小且运行稳定，效果好，这是莫成所这一发明获奖的最大亮点，也因此使其具有了在全公司范围内推广的更大价值。
今年7月20日，改造出的第一套行车风门安装在了石圪台煤矿31煤中央变电所，运行至今未出现故障，并逐渐增加了3套，这让莫成所对自己的改造颇为满意。
说起这项创新，通风队全队上下没有人不竖起大拇指。原来，该队之前也曾做过两次风门闭锁的试验，但效果都不理想。通风队队长郭金义说，“莫书记的设计思维很巧妙，之前的设计比现在的结构复杂的多，莫书记只用几个配件就将一套装置巧妙地连在了一起，不得不承认是个搞机电的大拿”。“别人处理不好的事情，莫书记就能处理好。”员工蔡勇如此说道。面对同事的夸赞，莫成所不好意思地挠了挠头说，自己其实没多少文化，都是靠观察、琢磨出来的。
此外，莫成所热心肠的性格也帮队里解决了不少问题。队里监测监控主机房的后备电源按规定在断电后仍需持续供电2小时，但因为设备陈旧，电磁老化，达不到规定要求。于是，莫成所将整节电池拆出来后，经过测量后，他说是因为缺硫酸和蒸馏水。在补充后，后备电源供电时间比以往延长了半个多小时。还有一次，井下一道风门打不开，队里一名老电工处理了两个班还没有头绪，这让队里人都发了愁。莫成所到井下，通过看图纸，和老电工沟通，将可能存在的问题逐一排查，最后将问题锁定到了联锁传感器上，最终，只用了2个多小时就解决了问题。
http://www.shendong.com.cn/uploads/allimg/141122/1443511S4-3.jpg莫成所其实并不善言谈，他的故事多是同事告诉记者的。只是，一谈起自己的发明，莫成所就如数家珍，“自动乳化油箱”、“移动列车板车顺序优化”、“工作面扩音电话与座机通话”……每一个项目是怎么做的，改造后又有什么好处，他会认真、反复地讲述。“踏实、认真”是记者对他最直接的感受，也许正是这股子踏实钻研的劲头才有了“成所行车风门闭锁装置”的荣誉，才能成为备受尊敬的机电“大拿”。
来源：神东新闻中心 石圪台煤矿 作者：徐清 王鹏
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